dos otros [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/SDC15576.JPG[/img]

ça sent la fin [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/SDC15662.JPG[/img]

une autre
récup de la caisse vendredi prochain + un mois de sechage pour le coeur de la meule [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/SDC15663.JPG[/img]

Joli boulot , elle va etre toute neuve , vraiment cool tout ca:)

Punaise, cette couleur, ça va être super, et pas banale en plus!!! vite viiiiites, des photos quand elle sera sortie :-)

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Une voiture??... Plymouth Duster! ... La couleur???... No comment!

en direct live [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/SDC15673.JPG[/img]

2 [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/SDC15674.JPG[/img]

3 [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/SDC15675.JPG[/img]

4 [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/SDC15676.JPG[/img]

c'est koi comme couleur?B)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

c'est un bleu du citroen picasso première génération
demain j'aurai la voiture peinte, je vais en rêver toutes la nuit:P

Mon étape préférée ! :kiss:

Tout est en place, l'auto est encore basique mais tu l' imagine déjà terminée.
Pis le moment tant attendu arrive : mélange des mixtures, dernière passe au dégraissant, vérif' du déshumidificateur, ajustage de la pression d'air, ultime coup de soufflette et remplissage du pètard.

On ferme la combarde, on s'ajuste le masque sur le pif et..... la magie commence ! B)


Hummmmmmmmmmmmm, j' ai l'odeur du diluant dans le nez rien que d'y penser, tiens ! :silly:


Vivement les photos de demain !!!

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They call me Mellow Yellow (Quite rightly).

Si j'avais su que le diluant te mettait pareillement en trance, cher Seraph, je serais venu te voir avec un certain capot de 1,60 m sur 1,30 m ... :laugh:

K.

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seraph écrit:

Ben, moi, c'est la pire...:angry: :angry:
Tout fait chier à ce moment là, et t'as pas droit à l'erreur...Tu traques le coup d'pétard de travers qui va couler, le grain d'poussière qui va faire un pli, le coin où il va manquer une passe, la peau d'orange...
Et je parle pas de cette odeur dégueulasse qui pète le crâne que même le masque à cartouche ne fait qu'atténuer, du nettoyage des glingues au diluant, de tout le merdier que ça met...
J'ai horreur de la peinture sous quelle que forme que ce soit...Pétard, bombe, pinceau, balai, rouleau, etc...:angry: :angry: :angry:
Si Séraph savait combien je l'admire de faire ça, parce que moi, vraiment, ça me fait chier à un point !!!:P
(mais le fait est que c'est fabuleux de voir le tas d'boulons informe prendre une belle teinte !!)

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/peinture_cuda_068mod.jpg[/img]

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We are Anonymous...

Seraph dit:
la magie commence !

C'est comme une 2eme naissance de l'auto et cela me fait penser lorsque l'on fait un tirage photo en black & white ! L'agrandisseur est bien bloqué,
pour pas qu'il bouge à l'expo,le diaph est-il le bon?:dry: Le papier est de la bonne graduation? :blink: La température du révélateur est ok ?:S .le temps de pose n'est-il pas trop court?:( Bref on cogite à plein de chose avant le coup d'envoi et on a hate que ça s'termine. L'avantage du NB c'est que tu peut
recommencer si tu foire. Là,pas droit à l'erreur,mais si tu as la même équipe que sur la photo de Fox,:S .....................Tu va faire des cauchemards:P :P :P

Ceci dit sympa la couleur et vite des photos........couleur!:laugh: