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MessagePosté: Mer Oct 23, 2013 4:57 am 
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J'ai beau rouler en Charger, souvent j'me dis que la Plymouth à plus de gueule que la Dodge!

Et pis là, t'as un Big Block avec tout ce qui faut dedans en puissance et couple Image

_________________
Dodge Charger R/T \\\/'/71 440-4bbl
Hummer H2 \\\/'/03 SUV 6,0l
Pontiac Firebird Trans Am \\\/'/78 403


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MessagePosté: Dim Oct 27, 2013 3:51 pm 
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Je suis aller la voir hier et c était bien un 340 donc je suis reparti avec et ça va ça marche fort.:)


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MessagePosté: Dim Oct 27, 2013 5:32 pm 
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Enregistré le: Mar Oct 23, 2007 11:33 am
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excellent, félicitations, très bien ce 340. Bien refait ça prend des tours. Tu peux même le passer en 426 voir 440. :P
Envoie des photos.


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MessagePosté: Dim Oct 27, 2013 8:46 pm 
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G pas u le temps d en prendre je vais en faire demain et je les mettrai demain soir.elle a l air assez fiable et pas trop rouiller g fait 650km sans encombre juste les phare qui n éclair pas fort et quant je met les essuie glace c encore pire.et je panse une petite prise d air sur le tuyau d essence quant j accélère fort des fois elle broute un peut après et il y a de l air dans le filtre à essence. Sinon une petite question on peut mettre du sp95 e10 ou il vaut mieu mettre du 98.en tout cas c vraiment une super voiture la charger.:)


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MessagePosté: Lun Oct 28, 2013 2:36 am 
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Salut Kaiser666,

Moteurs 1973

L6-225 1-bbl 3.40 x 4.12 8.4:1 105 @ 4000 185 @ 1600 45-65
V8-318 2-bbl 3.91 x 3.31 8.6:1 150 @ 3600 265 @ 2000 45-65
V8-340 4-bbl 4.04 x 3.31 8.5:1 240 @ 4800 295 @ 3600 45-65
V8-360 2-bbl 4.00 x 3.58 8.4:1 170 @ 4000 285 @ 2400 45-65
V8-400 2-bbl 4.34 x 3.38 8.2:1 185 @ 3600 310 @ 2400 45-65
V8-400 4-bbl 4.34 x 3.38 8.2:1 260 @ 4800 335 @ 3600 45-65
V8-440 4-bbl 4.32 x 3.75 8.2:1 220 @ 3600 350 @ 2400 45-65
V8-440 4-bbl 4.32 x 3.75 8.2:1 275 @ 4800 380 @ 3200 45-65

Jean-Marc


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MessagePosté: Lun Oct 28, 2013 11:06 am 
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Merci pour ces info supplémentaire c sympa.


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MessagePosté: Lun Oct 28, 2013 3:37 pm 
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Messages: 1583
félicitation !! fait péter les photos !

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    quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

    Charger 500 1971. 440 ci
    pearl harbor: chop homemade 1340
    fat boy 1450 2000
    Fury :bobber 1000 fonte homemade
    project : camaro SS convertible 350 ci


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 6:11 pm 
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Mopar fan confirmé
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felicitations pour ton achat,exelent choix le 73;) .fait passer les tofs.


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 6:55 pm 
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Mopar fan confirmé
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Messages: 316
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Kaiser666 écrit:
Citation:
G pas u le temps d en prendre je vais en faire demain et je les mettrai demain soir.elle a l air assez fiable et pas trop rouiller g fait 650km sans encombre juste les phare qui n éclair pas fort et quant je met les essuie glace c encore pire.et je panse une petite prise d air sur le tuyau d essence quant j accélère fort des fois elle broute un peut après et il y a de l air dans le filtre à essence. Sinon une petite question on peut mettre du sp95 e10 ou il vaut mieu mettre du 98.en tout cas c vraiment une super voiture la charger.:)


Félicitations, personnellement je suis pas fan des modèles après 1970, mais une lecture récente m'a réconcilié avec ce qu'on peut en faire ;) :

http://www.protouringmopar.com/showthre ... PRO-RUNNER

Bref, bravo :vraoum: :vraoum:

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Contre la stupidité, les dieux eux-mêmes luttent en vain.


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 8:10 pm 
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Voilà des photo g enfin u le temps d en prendre avant la nuit.


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 8:12 pm 
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Re


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 8:14 pm 
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Mince ça veut pas de mes photo trop grosse apparemment comment on fait. :blink:


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 8:28 pm 
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http://www.noelshack.com/2013-44-138316 ... 0-2013.jpg


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 8:29 pm 
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Bon ba je n'y arrive pas help me


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MessagePosté: Mer Oct 30, 2013 10:48 pm 
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Messages: 2023
Localisation: -Seine et Marne Angeles-
Image
Hop ! :P


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