Salut Tonio,

Tu viens de faire connaissance avec l'humour du MOC. Et encore là, c'est juste Max qui m'a rhabillé pour l'été. J'ai vu que Fox a déjà commencé à s'occuper de toi, en attendant la rencontre dans la backroom du BOB. Félicitations pour ton coupé, il est dans un état remarquable, et surtout, garde le d'origine, on en voit plus des comme ça ! ( C'est Max qui va être content ).

Pour le garage Bosquet, je n'ai pas de photos de l'époque malheureusement. L'immeuble a été détruit et remplacé par un faux vieil immeuble que voici :

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

zoot écrit:

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Salut Zoot !
Merci de ta réponse :lol:
Ben, ouais, humour caustique, ça dépote :lol: J'ai failli en perdre mon sterilet...:woohoo:
Merci pour la photo...je suis à 2 doigts** (avant ou après le Whisky...:whistle:), de tel au garage Mercedes-Bosquet, pour leur racheter des photos d'époques...
Je suis un Mopar-Fan de la 1ère heure, dans les années '83-'84, je roulais en Chrysler 2 Litres !
Merci, pour le compliment de mon M-Body. J'en prend très soin depuis 1994 ! ('y à plein d'autres photos, sur ma gallerie Flickr, mais je n'arrive pas à activer le lien, en entier...:-/ ).
Mais, elle est où donc, cette fameuse backroom du Blue Oyster Bar (à part dans Police Academy...) ??? :)


**(Hoo, zut, qu'est-ce que je viens de dire, là....les blagues vont fuser...lol)
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L'intérieur de ma LeBaron :

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Detroit Iron Addict !

Pu.... un fan de LeBaron :woohoo: ... ton coupé est magnifique B)

Tonio. écrit:
Et allez, encore un qui veut rencontrer Joe l'Indien et Marty Ze Cop...
C'est pas croyable le nombre de gros pédés qu'il y a sur ce forum...
Tiens, pas plus tard qu'hier soir, au Spartacus Café, j'en discutais avec Loïc, entre deux coups d'bite, et on se faisait la réflexion... :P

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We are Anonymous...

cool cet interieur en kwuir creme hmmm il ya dela place pour la matraque à marty zecop:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ;) :boufon: :pouet: :P

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Patrick écrit:


Merci man ! :lol:
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Moi, PD ?...plutôt me faire enc..er....:boufon: :lol:

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Detroit Iron Addict !

zoot écrit:


Pourquoi? J'ai rien contre, c'est vrai que je suis pas un grand fan des fin 70 début 80 mais ça me déplairait certainement pas pour autant pour rouler:) .
Et comme dit Raf, le principal étant que le proprio se fasse plaisir avec (et non pas se fasse du bien avec :P ).

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Salut,
Je me régale avec !
Quand je l'ai achetée, il 'y à presque 20 ans (1994), elle n'était pas forcément très désirable, car pas encore assez "décalée". Mais, moi, j'aimais déjà.
Mais, aujourd'hui, elle fait tellement Seventies (surtout que j'ai une peinture tellement métallisée, qu'on dirait un "Metal-Flakes"...!), que dans la rue, c'est un head-turner avéré :)
Lorsque je cruise, le monde, vu au travers du pare-brise de ma Chrysler, est bien moins moche...;)
Et puis, c'est un vrai flying-carpet yankee = quel confort...à son volant, Grenoble n'à aucune bouche d'égoût, ni nid-de-poules...:lol: :lol:
Et puis, 'y en à marre, de voir dans les Concentr', les senpiternelles Mustang, Corvette et Camaro, fuck...
'y à d'autres chose à sauvegarder, dans le patrimoine industriel automobile US :huh:
Etre au volant de ma Chrysler, c'est le meilleur anti-dépresseur au monde ! :lol:
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Tonio. écrit:


AMEN!!!!!!

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Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Tonio. écrit:


Bien dit ! ça vaut bien un karma ça

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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...

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Merci, les gars ! ;)

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oui tu as veritablement raison:woohoo: :woohoo: :woohoo: :lol: :whistle:

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Thanks :)

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C'est vrai que ça fait longtemps qu'on se fait la réflexion, je croise une Mustang maintenant je la regarde même plus, même si c'est la seule américaine dans un rencard. A moins évidemment qu'elle soit magnifiquement restaurée, ou qu'elle ait un look vraiment sympa, mais sinon bof...
Tiens j'ai un pote son père doit avoir à peine 50 balais, il aime un peu tout, il a une jeep Willys (je crois), une R12 Gordini préparée, quelques autres bricoles et il s'est mis à la ricaine: il a d'abord acheté une Mustang coupé (je sais pas quelle année), après une Fastback 67 (là OK :kiss:, en plus elle est comme neuve), et là il a rachetée une...Mustang cab. Ca me flingue, avec des budget pareils il pourrait s'offrir des raretés:woohoo: !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Ca c'est une attitude typiquement franco-française...:-/
A croire que les quinquagénaire hexagonaux ont trop été marqués, par les Mustang du Gendarme à St Tropez et toutes celles qu'à eu, au quotidien, Johnny Halliday, où celles avec lesquelles il à couru au Monte-Carlo ('66-'67, je crois)...!!!:unsure: Pour moi, un cabrio Mustang '65-66, n'est quasiment plus une américaine...
Pour rester dans les films français, moi, j'ai plutôt été véritablement marqué, de manière indélébile, par la super-belle Plymouth du chef d' oeuvre de Melville (Delon-Bourvil), "Le Cercle Rouge" !!!
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Dans le Nord de l'Europe, ils n'ont pas cette attitude, du-tout. Je connais bien le Danemark, et un peu les autres pays Scandinave = il 'y à plus de Mopar que de Fomoco ! Et même presque-plus de Mopar, que de GM...!!!:lol:
J'ai habité 5 ans au Québec, les Mopar 'y sont adulées et même quasi en sur-nombre (ainsi que les AMC !)... :P
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Le Cercle Rouge-(1970)

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