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 Sujet du message: Re:retour au source
MessagePosté: Mar Aoû 04, 2009 4:13 pm 
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Elle est top !!! Que je t'envis :P

Tu'm frat faire un tour, le jour ou l'on se croise, hein ?! :woohoo:


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 Sujet du message: Re:retour au source
MessagePosté: Mar Aoû 04, 2009 4:41 pm 
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;) pas de souci tu pourras meme l'essayer ;)

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MessagePosté: Mar Aoû 04, 2009 5:39 pm 
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formidooble!
j'en reviens toujours pas de cette trouvaille! :kiss:

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.


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 Sujet du message: Re:retour au source
MessagePosté: Mar Aoû 04, 2009 6:22 pm 
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trop class et le prix !! 700 roros !! trés belle acquisition !!
c'est quoi le type du boitier filtre a air il semble petit non ? sinon le reste nickel !! bravo pour cette trouvaille :kiss:

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MessagePosté: Mar Aoû 04, 2009 6:38 pm 
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routch écrit:
Citation:
trop class et le prix !! 700 roros !! trés belle acquisition !!
c'est quoi le type du boitier filtre a air il semble petit non ? sinon le reste nickel !! bravo pour cette trouvaille :kiss:


c'est la boite a air d'origine sur un carbu holley d'origine aussi ;)

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MessagePosté: Mer Aoû 05, 2009 7:08 pm 
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donc suite démontage intérieur pour controle des placher (point faible des A-body) et nettoyager de la moquette donc bonne nouvelle elle et saine juste le goudron qui part au endroit habituel (vers les pied) pas de rouille perforante :cheers: juste de la surface donc j'ai tout brosser a la brosse métalique et ensuite j'ai tout revernis avec un bon antirouille demain je fais la 2 éme couche ;)

voila mon aide en plaine action ;)
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assez propre dans l'ensemble
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les tapis qui son bien sale et malheureusement bien usé je vais les nettoyer et dans le future recommander un jeu neuf ;)
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les banquette
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et mise en peinture antirouille en noir malheureusement mais bon c'est caché sous les tapis
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j'ai mis l'année comme ça je n'oublierais pas ;)
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voila pour le moment je vais nettoyer la moquette a la haute pression maintenan ;)

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MessagePosté: Mer Aoû 05, 2009 7:29 pm 
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Ca c'est du 100% Steeve ! La où certains vont trainailler pendant des semaines pour démonter un malheureux boulon, le Steeve, lui, aura déjà tout dépouillé, nettoyé, repeint, remonté et il roulera avec d'ici peu !

;)

Chapeau Steeve !

K.

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MessagePosté: Mer Aoû 05, 2009 7:32 pm 
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je profite de mes vacances pour avancer un max et avec mes aide cela vas vite chaqun un tournevis et quelque expliquation et c'est partis ;)

on fais de l'avance avec 8 main :P

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MessagePosté: Jeu Aoû 06, 2009 6:50 am 
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Bravo...voisin;)

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MessagePosté: Jeu Aoû 06, 2009 8:37 am 
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ICK écrit:
Citation:
Bravo...voisin;)


merci et tu et d'ou exactement ?

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MessagePosté: Jeu Aoû 06, 2009 11:43 am 
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Andilly,Haute-Savoie...;)

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MessagePosté: Jeu Aoû 06, 2009 4:23 pm 
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oui c'est vrais on e presque voisin moi chavornay en dessou de lausanne ;)

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MessagePosté: Ven Aoû 07, 2009 5:49 pm 
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bon suite ! le remontage commence j'ai aussi refais la plage arr qui etais en très mauvaise état c'est du provisoir jusque a ce que je trouve du simili gris argenté la il et en antracite cela ne choque pas trops vu la couleur du tissu des siège

avans
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après qui et déjà mieux malgré la différance de teinte
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la banquette arr et en place et la moquette arr aussi je doit maintenans finire de nettoyer en profondeur la moquette av j'ai aussi refais la peinture sur les pied de la banquette av il etais corrodé et cela a marqué la moquette :angry2:

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le remontage serras je pense pour dimanche si tout vas bien

la radio et en révision chez mon grand pére malheureusement c'est une AM donc peux de station dispo mais bon elle et d'origine et cela et simpas d'avoir une radio qui as le meme age que la voiture ;)


voila

steeve

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 Sujet du message: Re:retour au source
MessagePosté: Mer Aoû 19, 2009 6:01 pm 
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alors me revoila avec de bonne nouvelle la voiture et immatriculée depuis cette après midi je vien de me fais 30 km d'essais et no souci juste un petit bruit de frotement quand je freine fort et cela ne fais pas quand je freine légérement je pense a des machoire de frein sale donc a voir par la suite

donc mon radiateur et réparé maison (soudure étain aute température jusque a 280 C°) cela tien bien je l'avais fais sur ma malibu wagon

le tuyau de dirrection ne pisse plus !

par contre qui peux me dire si les dirrection assistée de cette époque son très sentible elle me semble très dirrecte cela et surprenant a rouler mais on ci habitue

donc demain je vais au taf avec je vais la policher entre 12h-13h30 pour lui redonner un peux de brillance et si tout vas bien première sortie dans une rencontre ce weekend

PS mes gamin et ma femme son amoureux comme moi

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MessagePosté: Mer Aoû 19, 2009 6:52 pm 
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belle affaire...! j'en ai une egalement mais de 68 !;)


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