kerozen écrit:


:boufon: :boufon:

le grand moment de solitude ....:unsure: :unsure: heureusement qu'il n'y a pas de virages :lol:

j'était avec Fox quand il a voulu remettre son volant droit, hhheeeuuu ca surprend meme à 30 km/h:whistle: donc j'imagine quand le gars par à fond et se retrouve avec son guidon sur les genoux :side:

Fox faut faire un para pour que ta caisse roule droite ;) et aussi refaire les routes de me...e de la zone indus :S

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dodge d100 1968 318 ci
dodge d100 1970 500 ci enfin presque !!!

eric d100 écrit:


Ça je confirme!!! J'avais "remonté" mon train avant, sans rien faire, la bagnole était dangereuse.
Là, j'ai mis les réglages que Fab m'a conseiller, et elle tient vachement bien la route (pour une Barracuda!!!)

Merci Fab :woohoo: :kiss:
(PS : le :kiss: est pour ma tenue de route... pas pour Fab!!! :P)

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

eric d100 écrit:
Mais elle roule parfaitement droit, cette auto !! Qu'est ce tu racontes ! Bon, elle fait un peu Gordini quand on la regarde de face, et elle a tendance à embarquer sévère quand tu rentres dans un rond-point, mais elle roule droit !:)

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We are Anonymous...

tu me rappelle un drôle de moment fox !!! Le père Vatanen m'a fait ça quand on était viiiite entre deux ornières au rupteur sur un Nissan proto , le même que Lavieille sur le Dakar aujourd'hui! Je me souviens du geste , lol , il a attrapé deux palettes derrière et hop sans les mains!!! J'ai tellement eu peur que je me suis engagé à faire le Dakar en copi avec Nissan et lavieille en 05 , j'ai toujours su que j'étais pas tout seul dans ma tête!!!

choup écrit:
Haaa, c'était une Nissan...J'ai mélangé...Sorry...:blush:

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