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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 5:31 am 
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Hé bonjour,
J'ai fait le tour auto et oui c'est bien le tour autour de l'étang de Thau, le grand et formidable tour Au Thau.... :P :lol: :lol:

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 5:37 am 
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tout en éco et avec la puissance idéale... l'économètre existait déjà...merci qui???...merci Simca, notre distributeur automobile préféré!!!;) :)
Et aussi avec une bonne pression...d'huile bien sur.

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 5:40 am 
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on avance, on avance....


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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 5:44 am 
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Fin de l'étape, retour au stand....au paddock...au garage ..et oui, merci à mon capteur de rêve ...!!!:pouet:

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 5:45 am 
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Pass93 écrit:
Citation:
tout en éco et avec la puissance idéale... l'économètre existait déjà...merci qui???...merci Simca, notre distributeur automobile préféré!!!;) :)
Et aussi avec une bonne pression...d'huile bien sur.

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c'est quoi comme indicateur l' "éco"? l/100km? conso instantané?

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 5:58 am 
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Très bonne question jeune homme !
Voilà le quizz de la semaine, retrouver le calcul, la formule du Performance Indicateur, Jean Christophe l'avait trouvé !!!

à savoir:
- que l'aiguille tourne de la droite vers la gauche plus on accélère.
- que les nombres indiquent des Gallons et non des Litres.
- que les 3 indications sont puissance, idéal et économie

J' ai complètement oublié la formule magique !!! ;)

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 6:02 am 
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je me suis surement trompé dans l'énoncé du problème, au niveau de la correspondance des chiffres !

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 6:44 pm 
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Alors on préfère les HP que chasser le gaspi, glou glou mais vroum vroum !
Les graduations, 5, 10, 15, 25 représentent le nombre de Miles par gallon.. Plus on accélère, plus la distance diminue pour un gallon et l'aiguille se déplace de la droite vers la gauche vers power.
L'économètre est branché sur le carbu.

Avec plaisir...

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 7:31 pm 
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Pass93 écrit:
Citation:
Alors on préfère les HP que chasser le gaspi, glou glou mais vroum vroum !
Les graduations, 5, 10, 15, 25 représentent le nombre de Miles par gallon.. Plus on accélère, plus la distance diminue pour un gallon et l'aiguille se déplace de la droite vers la gauche vers power.
L'économètre est branché sur le carbu.

Avec plaisir...


Donc une sorte de consommation instantanée, génial ;)

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MessagePosté: Mer Oct 14, 2015 10:14 pm 
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Impressionnant pour l époque. :huh:

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MessagePosté: Dim Nov 01, 2015 2:13 pm 
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Aujourd'hui, ballade d'entretien, arrêt sur la plage sous le soleil comme partout en France,
Bien le bonjour du sud de la France.... Image

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MessagePosté: Dim Nov 01, 2015 5:16 pm 
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C'est vrai que c’était une belle journée ensoleillée par contre je n'ai pas vu de plage moi :lol:

belle voiture ;)

A+ B)

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MessagePosté: Dim Nov 01, 2015 7:01 pm 
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Gaphi écrit:
Citation:
C'est vrai que c’était une belle journée ensoleillée par contre je n'ai pas vu de plage moi

belle voiture

Tu n as peut être pas roulé assez longtemps. ;)

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MessagePosté: Dim Nov 01, 2015 8:09 pm 
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Ha merdouille je ne suis pas allé assez loin (6h AR pour voir la plage):lol:

A+ B)

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MessagePosté: Jeu Nov 05, 2015 9:17 am 
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Chuis aller bosser avec :woohoo: (bon hier déjà mais la photo était pas aussi sympa :lol: )

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Jean-Philippe
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