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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Dim Mai 09, 2010 7:57 pm 
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oui j'imagine !! mais sait on combien il en reste en bonne état ? ET aussi combien reellement produite avec les exports !:)

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Dim Mai 09, 2010 8:39 pm 
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Pour le Canada on devrait le savoir normalement puisque on a les chiffres pour d'autres modèles ; pour l'export international (y compris pour les vehicules commandés par des militaires stationnés quelque part dans dans le monde aves les autos soit livrées dans leur base à l'extérieur soit livrées aux USA, avec le code export quand meme, puisque commandées de l'étranger...:huh: ), je crains que l'on ne le sache jamais, sauf pour les assemblages suisses et les importations suisses (à vérifier quand meme), et pour la France, cocorico pour les E-Bodies 70-71car on a tout ce qu'il faut, et pas de chance pour les 66 à 69, aucun registre découvert à ce jour, on peut juste comptabiliser les exemplaires importés que l'on connait, et j'ai une petite liste...non exhaustive B)


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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Dim Mai 09, 2010 10:15 pm 
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Enregistré le: Ven Mai 04, 2007 5:23 am
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Moparnut écrit:
Citation:
Pour le Canada on devrait le savoir normalement puisque on a les chiffres pour d'autres modèles ; pour l'export international (y compris pour les vehicules commandés par des militaires stationnés quelque part dans dans le monde aves les autos soit livrées dans leur base à l'extérieur soit livrées aux USA, avec le code export quand meme, puisque commandées de l'étranger...:huh: ), je crains que l'on ne le sache jamais, sauf pour les assemblages suisses et les importations suisses (à vérifier quand meme), et pour la France, cocorico pour les E-Bodies 70-71car on a tout ce qu'il faut, et pas de chance pour les 66 à 69, aucun registre découvert à ce jour, on peut juste comptabiliser les exemplaires importés que l'on connait, et j'ai une petite liste...non exhaustive B)


Tu as les listing des importations suisses?
La mienne serait suisse d'origine, mais j'ai peu d'info sur ses "semblables"

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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Dim Mai 09, 2010 11:09 pm 
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J'avais trouvé sur le forum du Mopar Original Owners suisse (voir les liens) des tableaux avec des chiffres de productions pour les voitures finies d'etre assemblées sur place; il faudrait le rechercher ; sinon pour l'importateur à l'époque, je n'ai jamais vu de statistiques, il faudrait demander sur ce forum si quelqu'un peut répondre.
Comme certaines voitures assemblées en Suisse ont été livrées en France et ailleurs, on est pas prets d'avoir une réponse précise et définitive...:( ;)


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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Lun Mai 10, 2010 8:16 pm 
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Citation:
et j'ai une petite liste...non exhaustive

peut on savoir ? :)

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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Lun Mai 10, 2010 10:34 pm 
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pour ce qui conçerne les cabriolets 69, je n'en connait pas un seul importé à l'époque, il y avait un 67 6 cylindres à vendre il y a quelques années, je ne sais pas d'ou il venait, et pour les cabrios 68 importés qui nous intéressent, il y a au moins 2 318 et 3 340-s dont le tien ; la majorité de ces autos se trouve dans un secteur assez tourmenté de la lointaine banlieue parisienne, pas très loin de Meaux, ou les Barracuda en tout genre ont l'air de particulièrement bien s'acclimater, finissant meme par créer une espèce endémique... :P B)


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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Mar Mai 11, 2010 7:06 am 
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Moparnut écrit:
Citation:
la majorité de ces autos se trouve dans un secteur assez tourmenté de la lointaine banlieue parisienne, pas très loin de Meaux, ou les Barracuda en tout genre ont l'air de particulièrement bien s'acclimater

Ben, c'est vachement humide, par ici...Alors forcément, les poissons...:lol:

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 Sujet du message: Re:petite question
MessagePosté: Mar Mai 11, 2010 10:04 am 
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Quelquefois meme ces poissons voraces muent, avant de muter complètement, ce sont les OGM de la route:woohoo: B)


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