Proprio d'une 69 export depuis 93 et d' autre B-body n'hésite pas pour les questions.
Attention avec les modèles US a bas prix.
La Charger est un modèle atypique qui plait énormément aux profanes.
Alors d'anciens plâtriers reconverti dans la resto de Mustang et de Charger sévisse.
Vu la production ils en trouve des pas cher au US, mais très très fatiguée.
C'est une auto de 5.35 Mtrs avec les bananes, une vrai gralère pour un box standard qui sont toujours dans les 5.10, 5.20.
Un conseille préfère une auto dans son jus, qu'une peinture qui brille.
Si elle a un peux de corrosion il vaut mieux que ce soit les bas de caisse ou bas d'ailes que plus haut.
Dernière chose la faiblesse des Charger c'est les bas de montant de lunette arrière, vérifie bien ça.
Une resto de ce type d'élément, une vraie galère.
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