l'huile de boite mopar atf +3 ou +4 ont des specifiquations propre a nos boites. normes MS-9602;)

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C'est vrai que maintenant chaque constructeur a développé son huile pour boîte auto et l'utilisation d'une autre (ou pire du Dexron II qui convient à peu près à tout du moment que c'est d'avant 80-85) fait sauter la garantie et accessoirement dégrade la boîte (cas des Voyager par exemple)
Ici un tableau résumant les caractéristiques

http://julien.manche.online.fr/chrysler/ATF.html

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

bon je vais acheter la MOPAR atf +4 COMME SA PAS DE PB !!!!:) :) :) ;)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Hier j'ai acheté de la DEXRON II chez AD, pour 22,96 TTC les 4L;)

même spécificité que la motul, sauf que la marque c'est ISOTECH (en gros de la motul ou autre rebadgé)

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Dodge B250 daily driver

Freddy écrit:


Et moi de la Dexron II de chez BP pour 48€...les 10L!
Dans un garage agricole, les boîtes semi-auto des tracteurs utilisent ça aussi;) , et comme dit mon pote, on évite de mettre de la merde, donc à priori elle est pas plus mauvaise qu'une autre.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Intéressant à lire : http://www.allpar.com/fix/trans.html

All Chrysler (and Honda and Toyota) four-speed and six-speed automatic transmissions* are very sensitive to the quality of the transmission fluid. Only use ATF+4 in these transmissions. Do not use Dexron or Mercon.

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

POUR MA PART JE COMMANDE MON HUILE EN TEUTONNIE C EST MOINS CHER ATF4 POUR MES BOITOTOS;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit