scoubis écrit:


Perso je privilégie toujours la carte routière pour les grands trajets, car en camion t'as pas le droit à l'erreur, et du coup je fais pareil en bagnole.
Mais comme on peut pas avoir une carte de toutes les villes dans lesquelles on se rend, ou qu'il est parfois pas évident voire dangereux de s'arrêter pour lire la carte, le GPS devient super à ce moment là!
Faut juste l'utiliser à bon escient, et malgré ça on peut encore se retrouver dans une merde noire, histoire vécue;) .
Dans la Plym je l'utilise souvent...pour avoir ma vitesse, mon compteur est naze:blush: :lol: :lol: :lol:

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Ben Filex, heureux que tu n'ais rien !

Impressionnant, je pense que les pompiers savent de quoi ils parlent en te disant ça.

Tu dois être un chat, plus que 6 vies.

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

C'est vrai qu'a peu de choses près ca aurait pu être bien pire..


C'est bizarre mais.. je me pose énormément de questions.. Et si ca s'était passé autrement ? Ca aurait pu être tellement pire .. :unsure:


C'est très difficile de réaliser ce qui nous arrive dans de telles conditions ..

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'68 Coroner

scoubis écrit:


pareil , ça rend plus de service que ça ne fait de bourdes , y a des fois ou c'est étrange mais avec le sens de l'orientation que madame et moi avons ça nous a bien rendu service !
je reprendrais un si il claque aussi !

jp67 écrit:
Pourvu qu'il aille pas traîner du côté d'chez Raf, parce que ça va être vite torché, 6 vies...:lol:
Celà dit, une fois épuisé son nombre de vies, il pourra toujours devenir un beau militaire-parachutiste...Et oui: 6 vies passées, para, bel homme...

(Je suis même plus loin, je suis carrément plus là du tout...) :P

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We are Anonymous...

hello felix
bien contant que tout le monde va bien ,surtout quant on voit ta voiture
ces beau d'être jeune et insouciant !!!mais c'est sympa d'être plus vieux !!!
que ça te serve d'expérience et que cela ne t empêche pas de vivre à fond .
à plus

patrickdrag écrit:
Oui, enfin, pas trop à fond en arrivant aux rond-points, hein... :P

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We are Anonymous...

Le gps, c'est pratique dans les villes qu'on ne connaît pas. Mais les routes françaises sont quand même remarquablement bien signalées dans l'ensemble, et je me paume rarement en voyageant.

Ce qui m'inquiète le plus avec cet appareil, c'est que je vois que mes collègues, lorsqu'ils conduisent, sont totalement hypnotisés par ce machin, au point de se comporter comme s'ils étaient lobotomisés au volant, se remettant complètement à la machine, au point de ne plus penser et de lui obéir aveuglément, en regardant davantage l'écran du bidule que la route ! Je suis donc du sexe poilu sur ce coup là ! :P et sans être contre, je pense qu'il faut apprendre à vivre avec sans se laisser conduire( c'est le cas de le dire ! ) par le bidule infernal. ;)

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

le plus drôle dans le gps, c'est que moitié des gens ne savent pas s'en servir.
j'en ai plein qui viennent au boulot genre "mon gps déconne" "il indique pas tous les radars" "il m'envoie n'importe où"

dans ce cas ma1ère question est: de quand date la dernière mise à jour?
80% des gens ne font jamais de mise à jour. et après il s'étonnent que ça déconne.
tu m'étonnes! moitié ne savent pas comment faire, et les autres savent mais ne veulent pas payer !!! :boufon:

faut dire que la plupart des appareils sont quand même de la grosse daube, techniquement; au but de 3/4 ans ça prend plus les mises à jour, ça bug, y'a des souci de logiciels....même chez les leaders.

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.