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MessagePosté: Dim Avr 18, 2010 7:40 pm 
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K J écrit:
Citation:
L honneur des block mopar repose sur des epaules fox, va falloir assurer, je mise tout sur toi !! :lol: :woohoo:

J'ai une meilleure idée: mise sur le Viet !
Avec un 9.5 en version route, sa Chally est intouchable !!:laugh:

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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 7:51 am 
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K J écrit:
Citation:
Voilou, le Swap Meet is finish, et c etait fort sympa pour la premiere sortie de l année des sudistes! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00347___.JPG[/img]


... fallait vous présenter, je ne vous ai pas vu arriver ni partir! :(
Merci d'être venu et à la prochaine (2 et 3 octobre, Rod et Kustom Days, 2ème édition! ;) )


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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 8:34 am 
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K J écrit:
Citation:
Laurent, (De notre club de chez nous) avec son 454 refait par ses soins, boite 4 slick dot, meilleur temps 12.6...


12.6 ???? Il a quoi comme problème, son moteur ? :huh:
Bin, parce que j'ai 12.5 avec mon 416 en boite méca !!?? :huh:

Whaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!! je décone :P

Elle très belle et son moteur aussi ;)


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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 10:40 am 
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Popeye écrit:
Citation:
12.6 ???? Il a quoi comme problème, son moteur ? :huh:
Bin, parce que j'ai 12.5 avec mon 416 en boite méca !!?? :huh:

Whoo putain, ça sent l'chambrage !
Cela dit 12.6 en DOT, et on sait pas où, c'est vachement bien !
J'te rappelle que t'étais en slick, et à Pod...
12.6 en DOT à Lanas, par exemple, c'est une autre planète !
A Lurcy, t'étais en 14...:laugh:

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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 1:38 pm 
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RKM écrit:
Citation:
K J écrit:
Citation:
Voilou, le Swap Meet is finish, et c etait fort sympa pour la premiere sortie de l année des sudistes! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSC00347___.JPG[/img]


... fallait vous présenter, je ne vous ai pas vu arriver ni partir! :(
Merci d'être venu et à la prochaine (2 et 3 octobre, Rod et Kustom Days, 2ème édition! ;) )


Ben j ai pas osé, tu avais l air assez pris...
En tout cas, felicitation!
On se verra pour octobre, ça c est sur,
Est ce qu on aura le plaisir de revoir les dirty farmers?
Et autre petite question, le projet hot rod dragster Rat c etait le tien?
Quel gueule!

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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 1:40 pm 
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Popeye écrit:
Citation:
K J écrit:
Citation:
Laurent, (De notre club de chez nous) avec son 454 refait par ses soins, boite 4 slick dot, meilleur temps 12.6...


12.6 ???? Il a quoi comme problème, son moteur ? :huh:
Bin, parce que j'ai 12.5 avec mon 416 en boite méca !!?? :huh:

Whaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!! je décone :P

Elle très belle et son moteur aussi ;)


Hé hé, c est la ou c est bon mopar... Deux caisses d un poid à peu pret identique, en boite 4,
Small coté mopar, big coté chevy...
Ma bon t as un peu triché pop, t as quand meme un strocker rudement bien affuté... Culasse alu ou pas au fait?

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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 1:41 pm 
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Fox écrit:
Citation:
Popeye écrit:
Citation:
12.6 ???? Il a quoi comme problème, son moteur ? :huh:
Bin, parce que j'ai 12.5 avec mon 416 en boite méca !!?? :huh:

Whoo putain, ça sent l'chambrage !
Cela dit 12.6 en DOT, et on sait pas où, c'est vachement bien !
J'te rappelle que t'étais en slick, et à Pod...
12.6 en DOT à Lanas, par exemple, c'est une autre planète !
A Lurcy, t'étais en 14...:laugh:


Aah aussi...
Voici peut etre la difference!

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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 2:07 pm 
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K J écrit:
Citation:
Culasse alu ou pas au fait?

Je cafte: oui.
Edel stock...:laugh:

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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 2:14 pm 
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AH !

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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 2:54 pm 
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Mopar warrior
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le 12.6 c'était à Mende l'année derniere.
c'est lui qui vend son moteur sur france drag : si vous connaissez qqu'un d'interressé....
tout est dit dans l'annonce!

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!


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MessagePosté: Mar Avr 20, 2010 9:42 pm 
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K J écrit:
Citation:
En tout cas, felicitation!
On se verra pour octobre, ça c est sur,
Est ce qu on aura le plaisir de revoir les dirty farmers?
Et autre petite question, le projet hot rod dragster Rat c etait le tien?
Quel gueule!


1) ou avant, au Pêchereau... ;)

2) Nan, c'est année c'est fanfare country comme tout le monde! :huh: Nan, je déconne, on renouvelle les trois groupes, avec notamment sur le gaz un trio de jeunes bourrins suédois très prometteur... :lol: (voir les news de Rod & Kustom début mai!)

3) Voui, toute l'histoire ici : TETANOS


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MessagePosté: Mer Avr 21, 2010 10:18 am 
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Mopar addict confirmé
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:blink: C'était pas une bourse aux pièces le 'SWAP MEET' ??!!
Il y avait plus de caisses qu'au dernier rassemblement de St Maximin:side: Je me suis un peu loosé sur le coup.

Ce Charger 69 de Franck...une vraie tuerie:woohoo: :kiss: Rien que pour ça je suis deg de ne pas y avoir fait un saut.


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MessagePosté: Jeu Avr 22, 2010 7:39 am 
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HemiWhyNot écrit:
Citation:
:blink: C'était pas une bourse aux pièces le 'SWAP MEET' ??!!


Ben oui, mais rien n'empêche de sortir le matos pour s'y rendre... 300 voitures et 150 bécanes environ sur les 2 jours! B)


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MessagePosté: Jeu Avr 22, 2010 8:04 am 
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Fox écrit:
Citation:
Whoo putain, ça sent l'chambrage !
Cela dit 12.6 en DOT, et on sait pas où, c'est vachement bien !
J'te rappelle que t'étais en slick, et à Pod...
12.6 en DOT à Lanas, par exemple, c'est une autre planète !
A Lurcy, t'étais en 14...:laugh:


Même pas vrais !!!
Je te rappel que je me suis fait sortir au 1er run en cassant l'index en 12.8 :P

Ha ba non, enfin oui, je veux dire que c'était l'année dernière (2009), et t'était pô là mon Fox :blush:


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MessagePosté: Jeu Avr 22, 2010 8:45 am 
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Popeye écrit:
Citation:
Je te rappel que je me suis fait sortir au 1er run en cassant l'index en 12.8 :P

Ha ba non, enfin oui, je veux dire que c'était l'année dernière (2009), et t'était pô là mon Fox :blush:

Mais c'est qu'y'm'prendrait pour un sénile, le chauffeur de tank, là...:dry:

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