dodge5 écrit:


Vire les 4 portes au moment de faire ton run, tu vas bien gagner 200 kg! :P
Sinon une Impreza doit faire dans les 14, avec 4 portes:lol: .

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Fox écrit:

J'ai dit moins de 6", en me basant sur mon meilleur temps soit 16"8, et sur le potentiel de la Cuda, qui je pense devrait à la fin du WE ,apres un caleçon ruiné et une chemise hawaï détrempée, etre sous les 12. D'ailleurs je sens que plus le moment du premier run va approché, plus elle va être nerveuse la Foxounette, les genoux gigotant et les mains tremblante ! ADRENALINE !!!!

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Hep taxi !!

max écrit:


Quand tu les aura prise dans la tronche, tu me diras si c'est facile de vivre avec 400 kg de portières en guise de Ray-ban :P :laugh: Pfff une impreza...et puis 14 ok, mais faut aussi le pilote pour faire un temps:lol:

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:


A 14s on dit pas un pilote, on dit simplement un conducteur. Voire un chauffeur:lol: .

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dodge5 écrit:

T'as même pas idée...:sick:
Je devais monter les slicks ce week-end, et aller faire un tas d'essai dans la zone...
Il vase sans discontinuer depuis deux jours...:angry: :angry: :angry:

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joris écrit:

Bon, on va faire un pow-wow avec la FC pour savoir comment on s'articule autour de la bouffe ! Merci !:)

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max écrit:

Ca s'appelle pas de la fausse modestie, mais du réalisme !!
Certes, j'ai "l'impression" que ça pousse...
Certes, quand je met tatane à 110, elle part en sucette...
Certes, elle prend des tours comme un GSXR...
Certes, il me semble que le décor avance vachement vite...
Et ça, c'est déjà rigolo, mais suis pas certain que Mr le Chronomètre soit d'accord...
Les impressions, c'est bien beau, mais quand ta dernière échelle de valeur, c'est un poussif Monaco avec la boite qui grogne...:( :(
Partir en sucette à 110 avec des pneus en bois, tout l'monde peut le faire...
Prendre des tours avec un converto cramé, rien de plus facile ! (c'est un vieux truc d'occase...)
Et trouver que le décor avance vite, bin, comparé à un Chrysler Voyager, y'a pas de mal...
Si l'avait pas plut tout le WE, et si Fab était venu, on aurait pu se tirer la bourre dans la Z.I...Là, déjà, j'aurais eu une idée un peu plus précise !:laugh:

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max écrit:

Pas encore...Tout de suite, tu éxagères !
Y'a pas un poil de nitrous dans cette auto (j'ai même viré la cale d'injection, pour poser une cale phénolique...)
Non-non-non, on va déjà essayer de la faire marcher en atmo avant d'aller la casser au nitrous... :P

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J'avoue que la premiere sortie de ta voiture sera un argument de poid pour se déplacement ......

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Oui, selon le boulot, le temps et la thune je verrais si je peux y faire un saut!

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max écrit:

Ha mais t'as carrément intérêt à être là, mon p'tit coco, sinon on déboule dans ton bled le lendemain et on met tout à feu et à sang !!:laugh:

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Avec plaisir! Il est vraiment moche mon bled, et moi je suis en dehors dans la campage, ce serait donc pas un mal qu'il crame:). Si vous tenez vraiment à faire un crochet de 300 bornes pour rentrer chez vous, viendez boire un coca à la maison:) :P !

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max, Fox n'a pas tord de dire ca, [/quote]

tout ca pour pas dire ... encore une fois .... fox a raison :lol: :lol:

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North Coast Kustom Garage

routch écrit:

Bon, il est temps de rappeler quelques principes simples: Fox n'existe pas, c'est un concept ! Ce n'est qu'un programme informatique destiné à rendre ce forum intéressant...Il est conçu et réalisé par Kryss, le "Master of Puppets" du MOC...Le tout relié à un puissant Cray "Baker" capable de prendre part à n'importe quelle conversation et venir foutre la merd...heu, pouvoir parer à n'importe quel sujet !
De temps à autres, cet ordinateur génère un "avatar" disgracieux (volontairement !) qu'il envoie sur des meetings afin de faire croire à "une vraie personne"...
Mais tout est faux, bien sûr !!:lol:

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Fox écrit:

T'as pas mis des chaussures montantes j'espère, tu risquerait d'être serré dedans je pense...:lol:


Absolument tout! Sauf le pâté Henaff qu'il te force à ingurgiter lors des concentres :P !

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