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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 5:48 pm 
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mon copain fox ton histoire de patte trops courte bin je crois que c est la meme pour moi mdr je m en suis appercus en rentrant en malongeant pour conduire va faloir que je verifis ca :)

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 5:50 pm 
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max écrit:
Citation:
Peter écrit:
Citation:
ça te va vachement bien les cheveux rose Max :kiss::whistle: :P


pffff.....on peut même plus sortir du BOB sans être agressé par ces satanés paparazzi:angry: !
:P


bah oui , mais tu sors toujours par devant , j'ai choppé le coup moi ... je sort par derrière :whistle:

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 5:52 pm 
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charger écrit:
Citation:
mon copain fox ton histoire de patte trops courte bin je crois que c est la meme pour moi mdr je m en suis appercus en rentrant en malongeant pour conduire va faloir que je verifis ca :)


bah voila !!! c'est pour ça quelle fais pas de bruit , tu es au ralenti :P

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 6:00 pm 
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Peter écrit:
Citation:
ça te va vachement bien les cheveux rose Max :kiss::whistle: :P


Putain ma perruque !!! faut dire que je n'ai pas vu grand chose du WE, ni grand monde d'ailleurs....J'ai passer mon temps sur la piste !! :P En gros, plus de 30 runs:lol: Il m'aura fallu quasi 25 runs pour passer sous les 15, le samedi soir finissant la journée à 15.3, et donc un poil frustré d'echouer si près du but....S'en suit une negoçiation pour tomber les echappements pour une dernière tentative le dimanche...Merci Joris !;) Et là le dimanche, paf ! 15.016 malgré un slick trop gonflé par le soleil, je merde royalement mes 3 runs suivant... je retrouve ma concentration (fini les sourires aux gonzesses, les coucou aux potes), à ma gauche une mustang récente que j'ai pourri la veille, me sert de repère, je suis au taquet , je met godasse, pas de mustang en vue, balance la 2, la 'stang et devant et s'eloigne,mais je m'accroche, je passe les cellules perplexe.. :S Je sais que j'ai tout fait bien, mais la stang devant, ça me colle un doute. Faut attendre le retour, et là je voit ma bonne femme, Peter et mon pote, le sourire béa et m'applaudissant, je n'ose y croire, et là on me crie "A Y EST !!" 14,996 (0,221 derrière la Stang) un 60 pieds à 2.292 et une ts à 146.64:lol: :lol: :lol: Quel bonheur d'avoir emmené la grosse dans les 14, avec son converto stock, du SP95, d'avoir chasser millièmes par millièmes ce putain de chrono, quel pieds aussi les slicks (merci Fab;) désolé Hervé de ne pas avoir pu te les passer plus tôt:unsure: ) Merci à tous pour vos conseils, truc et astuces pour grapiller du temps, merci à toi Peter pour ton dévouement à la cause et pour tout le boulot sur la Dodge !;) Merci aussi à ma Femme pour sa patience:whistle: Objectif suivant ? Le bas des 14 bien sûr !!!

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 6:11 pm 
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Un autre truc aussi, le chrono c'est bien, mais une victoire pour soi, mais gagner des runs c'est bien aussi !:pouet: J'ai pourri, ridiculiser au 60ft tout un tas de caisses péchues, hors de prix genre Porsches, Camaro, Mustang, gagner 8 runs !:lol: Content aussi de voir que , quand je suis concentré, je suis régulier au RT et 60 FT. Heureux aussi d'avoir tourné avec Seb, Eric, Guss et Leplum;) Bref W.E absolument genial !

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 6:12 pm 
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mais de rien ;) c'était juste pour m'occuper le temps que la Cuda sois fini .... :P
par contre tu n'as pas fais 15.016 , mais premier a 15.128 (a deux millième près ) second a 15.086 et c'est seulement l'aprés midi , avec la piste chaude que tu a fais un 15.068 et le suivant le record du week end :woohoo: :woohoo: :woohoo: ça rajoute de suspens :P
en tout cas , cette chasse au millième fût très prenante et vachement instructive !!
les slicks en basse pression avec une Da , c'est chaud :blink:
Et les échappements libre ça y fait carrément !! que se soit pour le spectacle que pour la performance .:pouet:
quand je pense a tout çe qu'on a viré pour y arriver , j'en rigole encore , les spectateurs devaient nos prendre pour des dingues :boufon:

vivement la réfection de boite et le converto , qu'on recommence tout ça !!!

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 6:30 pm 
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Kryss écrit:
Citation:
A propos de passagères, j'ai retrouvé une petite culotte dans ma Chally, c'est à qui ?
Une Vénézuélienne ?
Ah non, à Clastres, c'est plutôt: "Vénez Zouer, Eoliennes..." :P

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 6:35 pm 
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Peter écrit:
Citation:
Et les échappements libre ça y fait carrément !!
C'est juste un autre monde...D'ailleurs, on n'a jamais vu de drag avec des échappements fermés...(si, en fait, y'en a, mais bon...):whistle:

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 7:03 pm 
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les fameuses catégories qui roulent le mercredi :P ;)

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 9:18 pm 
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dodge5 écrit:
Citation:
quel pieds aussi les slicks (merci Fab désolé Hervé de ne pas avoir pu te les passer plus tôt ) !


Te casse pas Loïc, je suis vraiment content pour toi que tu sois descendu dans les 14.
Je passerai dans les 12 une autre fois.:)
Vu ce WE, ça devrait se faire sans trop de soucis.


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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 9:24 pm 
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Fox écrit:
Citation:
eric d100 écrit:
Citation:
.Ca n'a pas empêché une demie scène de ménage, en privé ! Ca doit être rigolo, vu de dehors, les coups de gueule chez les Renard...
".



Exemple de scène de ménage...:whistle: Image

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MessagePosté: Lun Sep 17, 2012 10:19 pm 
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DIRE QUE J'AI MANQUE TOUT CA!!!! J ai un peu la haine mais heureusement il ya les photos. MaX voudrait il faire de la concurence à la roukine? :P :P

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