Bien rentrés hier soir...Parti vers 18h-18h30, à Meaux à 19h30-20h, j'sais pu...Et pour une fois, c'est moi qui ai ramené la Cuda ! C'est toujours ma bonne femme d'habitude, mais là, c'est ma pomme qui a fait le cruising de retour...C'est la première fois que je roulais autant d'une traite (120 bornes, c'est pas l'Pérou, hein, comparé aux 700 que ma femme s'est tapé pour Lurcy a-r...) Putain, c'est l'enfer de rouler là-dedans ! Ca craque, ça grince, ça couine, ça secoue...Haha ! La vérole !
Bref, super week-end, même si je reste sur ma faim de pas être rentré dans les 11"...Mais bon, c'était un parti-pris, j'avais dit: pas de mécanique autre que le montage des slicks....Ben, c'était une connerie...J'aurais du faire les réglages châssis, le montage des amortos, le changement de position des barres, etc...parce que là, l'auto était une pure daube...mais bon, ne revenons pas là-dessus, c'était une sortie "potes"...Qu'au final, je n'ai pas vu ! En effet, samedi soir j'étais tellement rincé que j'étais au pieu à...21h30 ! Autant dire que j'ai rien vu de la soirée...J'ai bien serré quelques louches le dimanche, et vu des tronches que j'avais pas vu depuis longtemps, et ça m'a fait plaisir mais il manquait un truc...¨Pas grave, tant pis...
L'organisation était au top, le chrono atomique, la voie de retour par l'arrière du paddock a fluidifié le trafic, bref, c'était top bien !
J'vais pas vous faire un débriefing de fou, mais bon, y'a eu de grands moments...J'ai pu causer bricole avec mon ami le Plum, et j'ai pu constater qu'il y avait encore du boulot pour que ma chiotte tourne rond...J'ai pu faire profiter de la Cuda à quelques passagers, et j'espère qu'ils en garderont un bon souvenir, malgré les temps un peu foireux...
Ha oui, et ma bonne femme, aprés avoir fait d'immondes temps de merde à quasi tous ses runs, est enfin rentré dans les 12 avec un joli 12.6 ! Son meilleur temps jamais fait avec la Cuda, pas trop éloigné des grotesques 12.023 que j'ai fait au mieux, finalement...Je vous dis pourquoi elle faisait 14" avant ? Allez, je vous le dis...En fait, je voyais pas pourquoi elle faisait des temps aussi pourri avec un truc où il suffit d'mettre à fond et d'attendre que ça s'passe pour faire 12.0...Peut-être un poil moins aggressive sur les burn-out, peut-être un poil moins rapide au shiftage, mouais, c'est des 1/10eme, ça, pas des secondes...Alors ?
Alors on s'est posé tous les deux, on a épluché les tickets de temps, et là, je vois que je lui colle deux secondes sur les 200 premiers mètres...Impossible !! Petite discussion entre époux: "Bon, raconte moi comment tu fais..." Ben j'fais mon burn en D, je laisse monter les deux rapports, je me place, j'enlève le line-lock, je mets en 1, j'envoie quand la troisième jaune s'allume, je passe les rapports quand la shiftlight s'allume et pis voila..." "Heeeu oui, comme moi, quoi...je m'explique pas ces 2" de plus sur 200m ni cette vitesse terminale toujours inférieurs de 15 bornes..."
Et là, je dois vous avouer que j'ai un éclair de génie...
Je démonte le filtre à air, et je dis à ma femme de s'asseoir au volant...
"T'es bien au volant comme tu étais pour tes runs ??"
"Ben oui !"
"Mets l'pied d'dans, pour voir..."
Je vois la commande du Dominator qui envoie ses 4 giclées de pompe de reprise...
"Tes bien à fond, là ??"
"Ben oui..."
Sauf qu'il manque deux bons centimètres au basculement des papillons !!!
Elle a tout simplement la jambe trop courte !!!
Hahahaha !
"Dis, avance ton siège de 10cm, ça devrait aller mieux !"
Et hop, 12.6...
Quand on dit "pied au plancher", c'est pas une image !! ;)
Hahaha ! Bon, bref, un chouette week-end, pas de casse ni le moindre souci, hormis une crevaison d'un de mes slicks (record battu par le Plum qui a crevé les deux...) des bons runs sympa, et avoir vu évoluer Eric avec son engin était un vrai bonheur...
Son auto est trés prometteuse, et lui n'a pas froid aux yeux...Et pis les runs de Sebas, le run de Tof (on t'expliquera un jour le fonctionnement du feu, Tof...), et Loïc qui a enfin cassé la barre des 15 pour entrer dans les 14", le Plum qui a atomisé la concurrence, Hervé qui reste sur sa faim de 12", etc, etc...
Vivement Pod 2013... :P
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