Bon bin .... bref .....

Sa va chier Samedi et dimanche :lol:

Bon alors... ça approche... vous etes pret?????? B)

_________________
TLBT SPIRIT

K J écrit:

Sa vas chier ! (© Popeye):laugh: :laugh:
Dimanche, je fignolais deux trois trucs, et j'emmène eul'Greg faire un (petit...) tour.
J'effleure la pédale dans l'premier bout droit, bang ! j'le colle au siège...j'le vois qui réajuste le harnais, et qui me dit: "Vache, ça envoie !"
"Attends, j'ai pas passé 4000 rpm ! c'est aprés que ça envoie..."
Petit bout droit, j'mets à la planche: Bang ! Grosse glisse, donc je laisse les chevaux par terre...J'vois l'gars Greg qui se tasse dans le baquet..."Outch !" me fait il...
On va au bout, on revient, j'fais perdre 2000 kilomètres à mes pneus (comprenez par là "je burn comme un enculé 1-2-3 à 5000rpm"...) à coup de line-lock, et on rentre...
Mais j'étais pas content...Elle envoyait pas bien...elle ratatouillait un brin dans les tours, bafouillait un peu à haut régime...Ho, pas beaucoup, mais ça régulait...Pourtant j'tire pas dedans, j'ai même pas allumé le shift light...
Aurait elle soif là-haut dans les tours ? Le spectre de la pompe électrique vient me hanter...Merdeheu...j'en veux pas, moi, de pompe électrique...Est-elle suffisament alimentée ? je regarde la taille des gicleurs, des fois que ça manque d'essence: des gicleurs de pédé ! 90 au primaire, 92 au secondaire ! J'avais les mêmes sur ma mobylette ! Cherche pas Riton, c'est ça !! Un oeil sur les bougies: trop pauvre. Ben voila ! Je remonte les gicleurs d'origine (des 100...) et là, j'me dit qu'il serait bon que je jette un oeil au limiteur, des fois que j'ai fais une connerie...On sait jamais...5500 rpm !! Il est toujours à son régime de "rodage" !! Ha bin forcément qu'elle envoyait pas dans les tours: elle pouvait pas y aller, dans les tours !!!:laugh: :laugh: Et le Shift était réglé à 5600 rpm ! Pas de danger que je le voye s'allumer !!!
J'l'ai collé à 6500 le shift et 6700 le limiteur...et étonnament, ça marche vaaaaachement mieux !!!:lol: :lol:
On va commencer par ça, et aprés, on envisagera de mettre le limiteur à sa vrai valeur, vers 7000-7100...Si j'en crois Mr l'ordinateur, faut que je shifte à 6800, avec les roues de 29"...
Whooo putain...:blink: :blink:
Sa vas chier ! (© Popeye)

_________________
We are Anonymous...

putain...

Et moi qui ose a peine dépasser les 3500 tr au compteur de peur que tout se disloque ...

_________________
Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

AllerHop écrit:

A 3500, mon converto n'a pas encore "embrayé" à fond...:lol: :laugh:

_________________
We are Anonymous...

ben ouais, mais bon .... dans quelques années, quand la majorité des trucs sur cette chiotte seront neufs, ca ira mieux :p

je vais essayer de la ménager jusque là ! J'ai plus que ce moyen de transport, et si je pète quelque chose j'ai même pas les moyens de réparer .... c'est clair que si je pète le moteur, c'est facile .... elle sera en stase jusqu'en 2013 !

_________________
Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

Oula que c est bon...Je veux absolument faire un tour un foi dans ma vie dans ta caisse...
Et je suis impatient de voir tes chronos.... El verdicto

Dis moi Fox, il peut encore preparer des moteurs ton gourou??? :lol:

_________________
TLBT SPIRIT

K J écrit:

Et moi donc...Comme tu l'avais si bien écrit: "Si ça s'trouve, elle se traîne, ma caisse..."
J'peux bien écrire n'importe quelle connerie, seul un vrai chrono nous dira la vérité !
Déjà que je sais pas quel genre de truc nous a bidouillé l'ami Joris, mais je mise assez sur un chrono "loisir", avec juste une fonction on-off, un démarrage en passant devant une cellule, un arrêt en passant devant une autre, point barre...Bien suffisant pour du rwyb...
Pas de "foul", pas de 60ft, pas de RT, un feuille globale avec les temps de tout le monde, du basic...
Mais bon, si ça s'trouve, il nous a dégotté un logiciel de Chrondek, amélioré en wifi, avec une imprimante par concurrent, qui envoie les ET, RT, TS, 60ft, 330, 660, 990, 1320 par SMS sur nos portables !!
Quoi qu'il en soit, on verra bien... :P
Mais une chose est sûre: Sa vas chier !!(© Popeye)

_________________
We are Anonymous...

Tu m etonnes que tu es impatient aprés tant de temps,...Mais les avis des personnes qui sont montés dedant font l unanimité, elle tourne au top, ya tout ce qui se fait de mieux dessus, tu as des slicks... elle fera forcement un bon chrono...
Et allé, un petit 10.8!!!!

_________________
TLBT SPIRIT

K J écrit:

Primo, les avis de blaireau, ça compte pour du beurre, et 10.8, même pas en rêve !!
Ce genre de chrono s'obtient sur des pistes encollées, avec des pneus en état, une auto parfaite, un pilote doué, etc...
Autant dire qu'aucune de ces conditions ne seront à Clastres !!!:lol: :laugh:

_________________
We are Anonymous...

un pilote fluet ?

_________________
Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

Fox écrit:


Moi qui disait ça pour etre sympa! :lol:
Ben tiens tu vas faire un petit 13 et basta!!:lol: :lol:

_________________
TLBT SPIRIT

Fox écrit:


Il y aura le RT, le 60 pieds et le 400m pas de 200m, mais c'est deja pas mal ;)

_________________
http://www.myspace.com/leviet64

LEVIET écrit:



Ouais, comme ça je verai si je suis en dessous des 2,6 au 60:laugh: , mais surtout sa vas chier ! (© Popeye)

_________________
.

Hep taxi !!

Ouais ! Sa vas chier :lol: