Mopar owner's club
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MessagePosté: Dim Juin 05, 2011 6:29 pm 
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Mopar fan
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Enregistré le: Lun Aoû 13, 2007 9:56 am
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Il y avait quelques Mopar ce week-end à Montlhéry.................

http://www.youtube.com/watch?v=fE6NXNu7 ... er&list=UL


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MessagePosté: Dim Juin 05, 2011 6:58 pm 
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Mopar addict
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Que c'est bon ! :)


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MessagePosté: Dim Juin 05, 2011 7:43 pm 
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Mopar retraité
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trop bien
j'ai tourner qu'une fois en moto dessus mais sa me manque trop ^^

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MessagePosté: Dim Juin 05, 2011 8:42 pm 
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Mopar warrior chef
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top la vidéo !!!;)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
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MessagePosté: Dim Juin 05, 2011 9:07 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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Warf...!:blink:
Ca décoiffe ! Dis, mon Guru, elle est pas à l'arrêt non plus, la Curvalmobile, dis donc...:blink:
Alors, tu as réalisé ton rêve ? La Dart sur le banks !!;)

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MessagePosté: Dim Juin 05, 2011 9:10 pm 
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Mopar senior
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C'est DocFord la Barracuda devant?

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KARSHAPERS MOTORS CLUB


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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 4:58 am 
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Non c'est Marcel Curval.
Ce que ça pousse, ça doit être terrible à la place du passager.Elles ont l'air à l'arrêt les autres voitures.


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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 8:21 am 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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Chal340 écrit:
Citation:
Non c'est Marcel Curval.
Ce que ça pousse, ça doit être terrible à la place du passager.Elles ont l'air à l'arrêt les autres voitures.
On ne le dira jamais assez: Une Dart, c'est le top !!:whistle:

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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 8:30 am 
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Enregistré le: Lun Aoû 13, 2007 9:56 am
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Quand nous sommes arrivés sur site, nous n'étions pas trés motivés. L'organisation côté concurrents pataugeait un peu et la piste n'a pas bonne réputation pour son revêtement.

Et puis on s'est pris au jeu... On a lâché les chevaux au fur et à mesure des tours... Ca frottait en dessous par endroit... Ca c'est chiant !

On s'est finalement beaucoup amusé et l'ambiance était vraiment cool.

La voiture de Marcel marche fort et c'est aussi parce que c'est Marcel ! Il a un super coup de volant.

La Dart sur le banks, un vieux rêve maintenant réalisé, effectivement.

Les autres voitures ne cherchaient pas forcément la perf. Certaines roulaient calmement, d'autres un peu moins... Il y avait une Alpine, le matin, qui marchait très fort. Dans l'aprèm, il y a eu un début d'arsouille avec la Porsche orange qui était discrète et bien préparée.

C'était avant tout un festival et non une course.

En tout cas, moment fort sympathique !!


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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 9:33 am 
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Mopar addict confirmé
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Fox écrit:
[/quote]On ne le dira jamais assez: Une Dart, c'est le top !!:whistle:[/quote]
ca fait plaisir de te l'entendre dire :P :P bon , sinon , c'est comment qu'on fait pour que ca pousse comme ca ? j'vais etre carrément indiscret , c'est un budget de combien , juste pour la voiture , hein , pas le circuit et tout le toutim !

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !


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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 10:09 am 
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Si j'avais su que vous y étiez, je serais bien venu également. Dommage que j'étais claqué et qu'il n'y avait personne d'autre du MOC pour y aller en délégation...

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop


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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 11:00 am 
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kerozen écrit:
Citation:
c'est comment qu'on fait pour que ca pousse comme ca ? j'vais etre carrément indiscret , c'est un budget de combien , juste pour la voiture , hein , pas le circuit et tout le toutim !
J'vais même pas te parler de budget, d'argent ou quoi que ce soit, je vais juste te parler d'opportunité: dans cette Dart, y'a un moulbif que même dans tes rêves les plus fous, tu savais même pas qu'ça existait ! Ce moteur à la cylindrée grotesque avec son bruit de 4 cylindres vient de chez Oreca, et il équipait les "Le Mans Series"...
Il est juste prévu pour prendre 8000 rpm "safe" pendant...24h non stop, et doit sortir 800hp les doigts dans l'pif !! Rien que le moteur au prix "normal" doit couter environ deux fois le prix de ta maison, et le boitier électronique qui gère l'injection (non utilisée sur cette auto...) doit valoir le prix d'une 300 C SRT8 neuve...
Aprés tu rajoutes 4 ans d'évolution de chassis, 9000 heures de boulot hebdomadaire, tu t'arranges pour sacrifier une vie de famille, briser trois mariages, louer tes enfants pour des films pédophiles, vendre tes organes inutiles voire sous-utilisés pour financer quelques trains de pneus (quelques centimètres de bite suffisent amplement pour des fonctions urinaires...un seul rein marche quasi aussi bien que deux, le papa de Marine se passe d'un oeil depuis des années et un lobe de foie se vend trés bien sur E-Bay Liver...), voire même tourner dans des films inavouables réservés à un public assez restreint bien que trés demandeur, afin de payer cette suspension miraculeuse qui fait que toute cette cavalerie passe au sol...
Et je ne parle pas du sang que tu vas devoir refourguer en douce pour ces freins carbone qui font l'admiration de tous...
Non, franchement, ne cherche même pas à savoir, ça va te faire du mal...;)

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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 11:31 am 
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comment que j'aimerais pas rencontrer laurent416 !!! ;) :lol: :lol: :lol: :lol:
ah dommage , l'investissement est severe quand meme ! :S :S :-/

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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 12:04 pm 
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kerozen écrit:
Citation:
comment que j'aimerais pas rencontrer laurent416 !!! ;) :lol:
Va pas croire que c'est de lui dont je parle: je dis juste ce que TOI tu devras faire...
Lui, c'est...le Gourou ! Il est de descendance sacrée...Ses ancètres vivent trés haut dans les nuages, tout ce qu'il touche devient or, tout ce qu'il transforme en or devient divin (di pain, et di boursin, aussi...)
Lui, c'est pas pareil...C'est un intouchable...Le Dalaï Lama l'appelle régulièrement pour s'en inspirer...Sa philosophie est en passe de rendre le Bouddhisme caduque...Plusieurs grands de ce monde se sont déjà convertit...De Barton à Mac Candless, en passant par Landy, Shafiroff ou Schubeck, tous se rallient (wheel...) à sa façon de voir les choses...
Nan, effectivement, ne cherche pas à le rencontrer...Ta vie s'en trouverait changée, ton métabolisme prendrait un virage non négociable, ta façon d'envisager le monde s'en trouverait bouleversée...
Sauf si "voir la lumière" te parle vaguement, ne cherche pas la "rencontre" !!:)
Et continue ton chemin...:side:

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MessagePosté: Lun Juin 06, 2011 1:27 pm 
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Laurent, tu devrais rouler moins vite, j'ai du mal à identifier toutes les voitures que tu a doublé....;)


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