Fox écrit:



Pollueur payeur!
Tu vois bien que cela s'applique!!:whistle:
a+Dan

Fox écrit:


Pourquoi crois-tu qu'il y avait plus de petites anglaises ou de Fiat 500 que de grosses américaines ? :P

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Kryss écrit:


Il y en a toujours eu plus que des Américaines... Même avant le premier choc pétrolier:lol:
Dans les (petites) anglaise ,il peut aussi y avoir des surprises; MG V8 ,Morgan V8 ,Sumbeam V8 ,Triumph V8....etc...
a+Dan

Fox écrit:


Je suis bien de ton avis. J'aurai plutot tendance à payer pour éviter de rouler à Paris, d'ailleurs :lol:
.. et c'est un ex parisien intra muros qui le dit.

Fox : il faut raquer pour se garer à l'endroit prévu pour l'arrivée. Il faut aussi raquer si on veut déjeuner avec eux. Et de toutes façons il faut raquer pour faire partie du club( mais ça, c'est normal ).

Après, chacun fait ce qu'il veut. Moi, je viens en squatter parce j'habite à côté, j'y vois plein de potes, on boit des coups au bistrot du coin, on se fait parfois un cruisin' avec un resto au bout si on a envie, et il m'arrive même de trouver des sujets pour le boulot, ce meeting étant bien pratique parce qu'on y trouve toutes sortes de bagnoles de tous pays et de tous genres, de la 2 CV à la Rolls en passant par tout ce qui existe entre les deux.

150 caisses quand il flotte et 500 quand il fait beau, tu vois pas un meeting d'une telle ampleur tous les mois, hormis Vincennes. Et je te parle pas des motos, parce que là, c'est parfois l'hallu totale ! Ya du matos, et du beau. Il me semble avoir posté quelques photos de bécanes vues là-bas. Je te rassure, les motards viennent en squatters et se mettent un peu plus loin, mais si tu aimes les vieux pots, ya de quoi faire une bonne soupe parfois !

Tiens, tant que j'y pense, ya longtemps que je voulais le prendre en photo pour toi : le Fox Café qui est dans mon quartier : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/FOX_CAF_.jpg[/img]

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

Un peu d'ambiance au petit matin sur l'esplanade du château de Vincennes : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/AMB_1-312cbb3bc3436c9c251e4acf7d219679.JPG[/img]

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Une photo qui aurait pu être prise durant les seventies : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/AMB_2_COULEUR.JPG[/img]

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vla la même en vieillie, pour voir :

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/AMB_2_VIELLIE.JPG[/img]

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Accessoires d'épok ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/404_2.JPG[/img]

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et de dos aussi : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/404_1.JPG[/img]

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les vieux bus : pas moins de 4 pour cette édition, 3 plate-forme et 1 seventies : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/BUS.JPG[/img]

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Des Bugatti qui roulent, ça fait toujours plaisir à voir : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/BUGS.JPG[/img]

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Mais elles roulent, même devant mézigues tiens ! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/BUG_DEVANT.JPG[/img]

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en parlant de Bugatti, un amateur s'est offert cette réplique D'Atantic. Faut dire qu'avec 3 exemplaires produits à l'époque.
Et d'une : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/REP_BUG_1.JPG[/img]

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C'est ty pas bô ça ? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/REP_BUG_2.JPG[/img]

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