Mopar owner's club
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MessagePosté: Lun Mai 09, 2011 6:55 pm 
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Enregistré le: Mer Mar 30, 2011 9:20 am
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Si on viens juste en spectateur il n'y a pas besoin de s’inscrire ?

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MessagePosté: Lun Mai 09, 2011 9:02 pm 
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peter61120 écrit:
Citation:
Si on viens juste en spectateur il n'y a pas besoin de s’inscrire ?


ll y a surtout pas moyen de rentrer :P

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MessagePosté: Lun Mai 09, 2011 9:13 pm 
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charger écrit:
Citation:
c est quand qu il faut s inscrite et comment?


http://promotop.org/francedrag/modules/ ... toryid=134

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MessagePosté: Lun Mai 09, 2011 9:29 pm 
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peter61120 écrit:
Citation:
Si on viens juste en spectateur il n'y a pas besoin de s’inscrire ?


Ce n'est pas ouvert au public. Tu viens avec ta caisse?


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MessagePosté: Lun Mai 09, 2011 9:40 pm 
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Au fait, il y a t'il d'autres formalités autre que de se pre-inscrire ?

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MessagePosté: Lun Mai 09, 2011 11:02 pm 
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Normalement j'avais prévu de venir avec ma voiture je vais bientôt recevoir les pièces donc si tous va bien je serai opérationnelle
donc si je m'inscrit je suis obliger de courir? non ?

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MessagePosté: Lun Mai 09, 2011 11:59 pm 
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si tu t'inscrit t'é pas obligé de courir mais tu aurais tort de t'en priver,attention quand meme car une fois que t'y a mis les pneus ben apres les emmerdes commence..........................................grosse commande de pieces perfo,slick et tous le toutime :P :P :P :P

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MessagePosté: Mar Mai 10, 2011 5:11 pm 
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Pour Lurcy, ce n'est pas ouvert au public mais on laisse entrer les sympathisants, les membres du MOC (pour le Nats), les membres du Camaro Club de France (ils ont un meeting aussi), moyennant un droit d'entrée modique.
Sinon, si tu t'inscris pour courir, la Gestapo viendra te chercher manu militari dans le paddock (en mobylette avec un porte-voix, c'est la classe internationale) quand c'est ton tour...

Si tu t'inscris en "Run What You Brung", pas de compétition, tu peux emporter des passagers, et avoir tes tickets de temps. Par contre, s'il y a des soucis et que ça prend du retard, les RWYB sont les premiers à sauter (on privilégie les classes compétition).

Si tu t'inscris en Street Run "C", compétition, passager interdit, qualifications le samedi (4 ou 5 runs), un dernier tour de qualif le dimanche matin, puis éliminatoires.
Les éliminés pouvant bien sûr courir en RWYB après leur élimination (avec ou sans passager).

Ton véhicule doit respecter le règlement suivant : http://promotop.org/francedrag/img/regl ... n-2011.pdf
et couvrir le 400m en 14 à 16 secondes. Les qualifs te permettent de déterminer ton index, et ensuite c'est du bracket.

Pour info, il y a généralement pas mal de monde en Street Run C (surtout à Lurcy), donc les qualifications sont vraiment des qualifications...


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MessagePosté: Mar Mai 10, 2011 9:11 pm 
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donc faut je deviennent membre du M O C officiel :pouet: :pouet: :pouet: :pouet: :pouet:

Tu pense que si je viens de votre part sa peu passer ^^

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MessagePosté: Mar Mai 10, 2011 9:31 pm 
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Si tu viens avec ta cuda, bien sur que tu pourras entrer sans être membre mais avec ta cotise, ça nous permet d'organiser ce type de WE. donc voici le fichier pour t'inscrire : http://www.mopar-owners-club.com/images ... n_2011.pdf . ;)


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MessagePosté: Mar Mai 10, 2011 9:35 pm 
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Eu je n'arrive pas a ouvrir ta page !!

Sa marque sa

Not Found

The requested URL /images/stories/actu11/formulaire_adhesion_2011.pdf. was not found on this server.

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MessagePosté: Mar Mai 10, 2011 9:47 pm 
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c'est bon j'ai trouver merci pour le lien ;)

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MessagePosté: Mer Mai 18, 2011 10:17 pm 
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vous me faite signe quand f aut s inscrire :P

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MessagePosté: Jeu Mai 19, 2011 7:55 pm 
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Juste comme ça, je viens de recevoir la carte du club et donc je viens de devenir officiellement membre :pouet: :pouet:

Donc a lurcy je pourrai rentré si je présente cette carte ^^ ?

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MessagePosté: Jeu Mai 19, 2011 8:27 pm 
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peter61120 écrit:
Citation:

Donc a lurcy je pourrai rentré si je présente cette carte ^^ ?


Non............ :P En fait si j'ai bien pigé, pour acceder au site, faut s'inscrire auprès de l'organisation.

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