Présent pour le week end avec la plymouth :)

Sa va le faire :pouet:

Salut à tous, pour celles est ceux qui veulent tater de la piste au Castellet le mois prochain, voici le formulaire d'engagement toutes catégories et RWYB.

http://promotop.org/drag/ATD/castelet20 ... t-2013.pdf

IMPORTANT: pour les engagements street run ou pro et super pro ET l'adhésion à l'ATD racer club 2013 est impérative soit 35€ en plus de l'engagement, et vous recevrez en plus les classiques stickers et un superbe polo manche courte qui rend beau :lol: .

L'adhésion se fait ici:

http://www.trophee-dragster.fr/index.ph ... d=&lang=fr

Un petit mot au sujet de cette nouveauté, le budget de cette course est absolument énorme, il frise les 100000€.
Bien sur c'est l'organisateur et non l'ATD qui l'assume, toutefois l'intégralité des engagements perçus par l'ATD sont reversés à l'organisateur.
Plutôt que d'augmenter le cout de l'engagement, qui reste modéré si on considère les 170€ du championnat Italien par exemple pour un proET ou 140/150€ en SR, l'ATD à juger plus opportun de demander l'adhésion à l'ATD racer club qui permet d'avoir un p'tit cadeau en contrepartie au lieu d'augmenter simplement le prix des engagements.

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67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

a y est j'ai tout posté ce matin !! il est content franckou !!

tu as mis qui en mécano?

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

j'attends d'avoir plus d'info en cas tu piquera le bracelet a lolie si ca vaut le coup :lol: , c'est comme ca que je voyais la chose , étant donné que c'est une premiere au castellet pour nous . j'en ai discuté avec jeff ( wot ) au tel hier soir et y'a plein de questions que je me pose encore :-/ :-/ , car lanas c'était simple , la , circuit c'est plus compliqué

Sa y est mon inscription est ma réservation pour le week end est envoyer :)

bonjour
j'y serai en src avec ma challenger et mon pote en sra avec sa coronet.
je passerai faire connaissance
à ce propos je n'ai pas de news concernant ma cotiz au mopar racing
mon dossier d'inscription est envoyé.
ca va etre grandiose

Alors comment c'était aujourd'hui ? :whistle:
On se verra demain ! :woohoo: :woohoo: au faite vers qu'elle heure vous y serez ? :)

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

>

ça a pas l'air de bien coller :S en espérant que la gomme déposée aujourd'hui profite a l'accroche pour demain !

sinon , le journaliste est un chouille optimiste non ? 5 s pour les rails j'ai peu être la mémoire qui flanche , mais c'était plus dans les 7 dans mes souvenirs ?

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Page blanche !!

Peter écrit:


Tu y seras ou pas Peter pour finir ? je sais que tu me l'as déjà dis mais j'ai oublié :blush:

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

non , j'y vais pas ;)

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Page blanche !!

une tres belle journée , plein de monde une bonne ambiance !! petit bemole au niveau de l'organisation a l'entrée plus d'1 heure d'attente 3 portes ouvertes incroyable pour un tel circuit sinon question visibilité il fallait un peu jouer de coudes par endroits; j'espere qu'ils vont renouveler l'année prochaine car c'etait tres bien question piste certain pilotes ce sont pleins du manque de grippe a voir avec les pros !!;)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Peter écrit:


5 secondes c'est plutôt des temps de top fuel en Europe donc on est loin de ça pour les rails de chez nous :( , pour info les top fuel réalisent des temps de 3,8 aux USA :blink: :blink: :blink: mais c'est plus sur 400 m de mémoire...

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

toujours pas de grip aujourdhui. par contre ce matin 5mns pour rentrer :P

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