Moparnut écrit:


quand meme pas :laugh:

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d ailleur es que quelqu un aurai une photo de la jonction entre le heaterbox et la caisse j ai l impression qu il me manque quelques choes pour etre etanche :( .
pareil pour le coté passé merci a vous

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Salut Charger,

Merci pour toutes ces photos. Ta bagnole et toi revenez de loin. Après ce que tu m'as raconté au cruisin' l'aut' jour, je comprends mieux. Encore bravo pour ta ténacité. C'est déjà pas de la tarte de remettre en état une voiture saine, ce que tu as fait sur la tienne mérite une médaille !

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

charger écrit:


non di diou il t'en a fallut une sacrée dose de courage ou d'inconcience pour faire ça !!

salut Charger tu n'habiterai pas Lourdes par hasard, ;)
Pour faire des miracles pareils .... ;)

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North Coast Kustom Garage

zoot écrit:


merci zoot j apprecis beaucoups te lire toi et tous le reste du forum au moins je suis content que ca plaise ce genre de petit recis.
je l ai pas fais pour la gloire mais parceque c etait mon reve j aurai pus m arreté a en essayer une un mais non je voulais la mienne, et tant que faire un model rare en soit du fais que c est une vrai 440 R/T je vous l ai pas en faire un clone.
on m envais proposé une autre j aune paille aussi sortie de restauration par un ricain avec un 383 magnum 4barrels, interieur noir neuf de chez neuf.
resté plus que les pc a remonté.
mais j ai choisie celle la.
ca c est plutot un belle exemplaire 1500 /89900 en 69.
ce qui m as plus c est quelle etait deja bien equipé de serie alors j ai pas cherché 12h a 14h. j ai dis oui de suite meme si sur les photos que j avais de chez le ricain elle paraissé un peu plus clean exterieurment.
la prochaine fois que je viens au rencard j amenerai les photos que j avais de l armeloc.

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michel écrit:


non non je voulais ma charger.:lol:

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routch écrit:


non non je suis juste passionné :blush:
j aurai bien aimé monté mon petit attelier de restauration mais c est impossible d en vivre a l heure actuel.

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voila les petites surprises plancher de coffre ruinés baies de parebrise avants et arrieres perforés.









je rappel que j avais pas de longeron a changer juste le plancher de coffre et quelques patchs si et la mais j ai preferé repartir sur du neuf en virant les deux ailes arrieres la jupe arriere le plancher de coffre et les corniere arrieres.

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charger écrit:


En gros seuls les longerons sont d'origine:lol: Pour le coffre, tu as commandé un plancher sur mesure? Et pour les parties les plus saines que tu as gardé quels traitements as-tu réalisé?

En tout cas: si un jour tu ouvres ton garage de restauration et si (conditionnel qui n'en est pas un;) ) un jour j'ai un charger je sais où il pourra faire un p'tit tour pour se refaire une santé!

HemiWhyNot écrit:


j ai acheter un kit de planché que lon a posé.
sinon avant la caisse complette a etait microbillé par un specialiste afin d enlever toute la rouille superficielle ou perforante.
ensuite a etait appliquer 4 couche d antrouille primere bicomposante. (c etait le priomat brun rouge de chez spie hecker).
voila pour la protection de premier lieux.

prochaine etat le demontage et sablage.

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Hallucinant! Bluffant! Les mots me manquent pour te dire mon admiration de ton travail!
T'es un grand malade, franchement ta caisse je connais pas grand monde qui l'aurait acheté, et toi t'as eu le courage (l'inconscience?) de la prendre sous ton aile et de lui redonner une seconde vie.
Pas grand chose à dire de plus que FELICITATIONS (et jalousie:lol: ).

BRAVO.:)

ps: si c'est pas indiscret, tu l'as payé combien? et à combien elle t'es revenue jusqu'à maintenant?

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

je vais dire la méme chose que tous les passionnés de ce forum , bravo et quel plaisir tu dois avoir aujourdhui , tu dois te sentir.....heureux ?
profites bien de ta caisse maintenant mais attention a tes prochaines envies :lol: ;)

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

max écrit:


de l inconsience non je pense pas juste mon reve.
alors pour te donner un ordre de prix je l ai acheter dedoiné importé etc au prix d une clio 1.5 dci neuve. et la elle me revient au prix d un 407 coupé GT.

voila c est pour te donner un ordre d idee du tarot mais c est avant tous une voiture plaisir aprés pour le reste ta euro card master card :lol:

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MisterT écrit:


merci qu es que tu entand pas tes prochaines envies?

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