Salut

Elle est vraiment restaurée avec gout ta voiture.
Inutile de dire que les Vector lui vont a merveille en plus.

Bravo et merci pour les photos.

charger écrit:


installe toi tu verra :lol:

Fox écrit:


tu te fais du mal là :lol:

lol michel

chris31 merci ca va droit au coeur pourtant j en ai bavé durant ces 5 ans.
c etait ma premiere restauration et je vais m en souvenir.je vous le dis.
j avais pas mal bouinné mes gti avants mais ca c etait du gros dossier du tres lourd.

voila je vous avez promis que je commencerai mon recit bin voila c est partis
ca ressemblé a ca (je chargerai mais photos a mesure (y en plus de 2000)).

la voila le lendemain de son arriver dans ca niche a lapin.




















voila pour le tour de la mobilette.
la suite sera dans le compartiment moteur et l interieur
a savoir que les deux bas d aile arrieres etaient blakes la jupe arriere le masque defoncé du cote droit (enfoncer sur 6 cm).
pavillon enfoncé ou deformer suite a un incendie dans la boite a gant qui a cramé tous le montant avant droit.
donc acheter dans le montana et elle venait du nouveau mexique.

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En plus tu as le mérite d'avoir sauvé un tres beau modèle sans l'avoir sagouiné. Elle revient de loin.

impressionifiant:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :kiss: :kiss: :kiss:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

C'est une restauration de malade mental; t'es encore plus malade de l'avoir acheté dans cet état là. Au risque de me répéter, je suis admiratif; superbe résurrection:blink: .

Chapeau l'artiste...oui, à ce niveau là c'est purement de l'art!!!

héhé, même sur les photos si dessus, je la trouve chouette cette voiture, m^me si elle n'est pas en état.

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

charger écrit:


Bravo, aller au bout d'une t'elle resto n'est pas donné a tout le monde !
Je suis en plein dedans avec une auto dans un état plus que similaire, des fois il y a de quoi baisser les bras.

Pour répondre a ta question c'est satiné surtout pas brillant.

Si je peux me permettre, tes "cligno-veilleuse" sont trop avancé, ils sont au bord de la tôle à l’ origine.

Ce n'estpas une critique, vu l’état du panel quand tu as reçu l’auto ce n’ait pas évident le voire. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Sans_titre-afe9192f49efbb3fbf4fcad8a498a454.jpg[/img]

C'est drole J'avais 22 ans quand j'ai ataqué la resto de ma Charger, l'histoire ce repete. ;)

hé ben elle reviens de loin celle là , bravo ;)

Allez, avoue tout, ton vrai nom est Arnold Cunningham !

Un soir tu t'es mis face à la Charger et tu lui as dit :" show me ! "



Respect total Arnie.;) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/0.jpg[/img]

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They call me Mellow Yellow (Quite rightly).

cooper 84, michel, chris31 et dodgefred merci a vous

frebbbody je ne le prends pas comme une critique t inquiete c est constructif.
alors pour la petite histoire le front panel etait telment blake que j en ai fais venir un neuf de chez year one le mien a etait produit chez AMD.
prés persé donc je me suis dis niquel ca va aller impec. donc il fus préparé peint etc et au moment du montage j avais pas les vis pour monté les veilleuses. du coups je regarde sur baybay je trouve un kit de vis exterieur.
au prealable je trouve sur baybay toujour une pare de veilleuse pour trois fois rien avec juste un careau fendu.
prevoyant le gas il avait acheté des carreaux neuf.
je les compares avec les origines ils etaients plus courts que les vieux je les ai quand meme monté car il etaient neufs:blush: .
et bien figure toi que monté sur le panel je m appersois que le prés percage etaient mal fais du coups comme c etait tous pres a etre mis sur l auto j ai pas pris le risque de repercé pour me louper de graphignés la belle peinture
voila pourquoi elles sont ainsi perso je trouve que ca choque pas puis que c est les deux qui sont comme ca.

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seraph écrit:


:lol: merci seraf de me comparé a lui :blush:

sinon non je suis moi meme juste que cette voiture me coulé dans les veines depuis mon petit ages de 3 ans.:blush:

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aller puis que ca vous interresses visiblement je vais continué sur ma lancé

aller op on passe a l interieur au compartiment moteur et les planchés.

















voila toute la partie arriere etait comme sur la derniere photo.
la suite sera le plancher de coffre et les surprises de demontages.

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Pour un peu on dirait presque la Plymouth qui est restée enfermée 50 ans dans un linceul de béton pas trop étanche !:woohoo: :ohmy: désolé pour la comparaison...:( B)
Quelle motivation !;)