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 Sujet du message: Un mustanger en reconversion
MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 9:40 am 
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Enregistré le: Dim Avr 04, 2010 5:14 pm
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Hello, je me présente, Alex j'ai 24 ans je vis en Alsace et je vous rejoins en quête d'informationS sur les Mopar.

Ma première voiture a été une ford mustang mach1 de 69 équipé du 428 cobra jet qu'il a fallu entièrement restauré. cela ma pris 3 ans complet mais maintenant qu'elle est terminer je ne peux m'empêcher de lorgner sur une chalenger de 70 :kiss:
Je ne suis pas sectaire et j'aime toutes les ricaines de cette période avant gardiste!

J'avoue qu'avant la mustang j'ai énormement hésiter entre une camaro de 67 à 69, une barracuda de 67 a 71, une challenger 70... et la liste est longue et les choses qui m'ont décider c'est le mythe de la mustang, ma passion pour cette auto, sa ligne et le budget!

En vous rejoignant j'éspère en aprendre un max sur les différences de modèle de challenger, les différentes option et motorisation. les difficultés pour mettre la main sur le bon modèle. Récement, je me suis offert le bouquin "MOPAR MUSCLE FIFTY YEARS" de Robert Genat qui va surement bien m'aider dans mes recherches.
ET de toute facon je crois bien que le chois finale ce fera par un petit aller/retour aux état-unis pour juger des autos sur place.

Et si ça interresse, je pourrais poster quelques photos de ma mustang.

A bientôt

Alex


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 9:54 am 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 04, 2007 5:09 pm
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Très bonne idée !!

dans un premier temps, vas là. tu a déjà beaucoup d'infos et tu pouras préparer t'es questions.

Ils nous ai plus facile de répondre a des questions précise sur les voiture.

En tous cas, la Chally 70 et un super modèle, mais de plus en plus rare, même au US.

Bonne chasse ;)

PS: fait pété les photos de la stang B)


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 10:01 am 
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Enregistré le: Mar Avr 24, 2007 10:53 pm
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woouuuuhhhh, une Stang 69, une de mes ricaines préférées (d'ailleurs un jour .... :whistle: ), en version Mach 1 428 Cobra Jet en plus :woohoo: of course my dear qu'on (enfin je au moins :P ) voir des photos d'une telle bestiale Muscle Car

j'adore les 69, par contre pour ton choix de Mopar, je te conseillerai plutot les B-Body, car les E-Body .... B)

. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/stang69mach1.jpg[/img]

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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 1:53 pm 
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Enregistré le: Dim Avr 04, 2010 5:14 pm
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Vu que vous insiter voici les tofs de ma stang. et pour Splendvol, vu que tu as l'air de t'y connaitre en mustang, il s'agit en fait d'un super cobra jet car bénéficiant de l'option Drag pack (radiateur d'huile moteur, amortisseurs arrières décalés, rapport de pont court 3.91).


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 1:56 pm 
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Je ne sais pas comment insérer des photos plus grande


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 2:35 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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KRYYYYYYYYYYYYYYYYSSSSS !
Va vraiment falloir mettre un bandeau en travers du forum avec un gros "warning !! mettre des photos: mode d'emploi !!";)

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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 3:37 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 04, 2007 5:09 pm
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alexstanger écrit:
Citation:
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Je ne sais pas comment insérer des photos plus grande


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Voila ;)

il faut modifier de 150 "[_img size=150]", en "la taille de ton image, par exemple "[_img size=500]" voili, voilou :)


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 3:42 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 04, 2007 5:09 pm
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Whaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !! Le K. il est rapide :blink:


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 3:44 pm 
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Enregistré le: Dim Mar 18, 2007 4:11 pm
Messages: 4860
Localisation: Ile de France
Fox écrit:
Citation:
KRYYYYYYYYYYYYYYYYSSSSS !
Va vraiment falloir mettre un bandeau en travers du forum avec un gros "warning !! mettre des photos: mode d'emploi !!";)


Surtout pas malheureux ! Ma bande passante ! :laugh: :laugh: :laugh:

Ouaip, avant de voir que Manu était passé par là, j'ai viré les "size=150".

Bienvenu en cure de désintoxication par ici, cher Alexstanger ! :lol:

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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 3:54 pm 
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 6:30 pm
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Salut Alexstanger,

Bienvenue ici et bravo pour ton auto. Tu peux a priori en tirer de quoi t'acheter n'importe quel muscle-car Mopar, à l'exception d'une Hemi, mais pour le reste, tu ne devrais pas avoir trop de soucis à te faire. Encore que j'ai vu des coupé 300 Letter Series fin cinquante à vendre pour moins de 50000 $ aux US, et qui n'avaient pas l'air vilains( vive la crise ! ) Maintenant, comme tu le dis fort justement, faut juger sur place...

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 5:40 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
Messages: 19928
Popeye écrit:
Citation:
il faut modifier de 150 "[_img size=150]", en "la taille de ton image, par exemple "[_img size=500]" voili, voilou :)

Faut surtout rien mettre du tout, et laisser se démerder l'ordi...
La taille "agréable" pour tout le monde, c'est 800x600 maxi, et le poids, 200Ko...
Tu vires le "size=150", et ça se débrouille !!

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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 5:47 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 04, 2007 5:09 pm
Messages: 4395
Fox écrit:
Citation:
Popeye écrit:
Citation:
il faut modifier de 150 "[_img size=150]", en "la taille de ton image, par exemple "[_img size=500]" voili, voilou :)

Faut surtout rien mettre du tout, et laisser se démerder l'ordi...
La taille "agréable" pour tout le monde, c'est 800x600 maxi, et le poids, 200Ko...
Tu vires le "size=150", et ça se débrouille !!


Bin oui mon Fox, mais du coup, si t'on image est trop grand, genre 1200px, sa bouf toute la page.
Il faut vérifier avant (clic droit / Propriété) quel est la taille de l'image. Si elle n'est pas plus grande que 800, c'est bon tu vire le "[size=150]" , si non, tu la limiter manuellement. ;)


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 6:03 pm 
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Enregistré le: Dim Avr 04, 2010 5:14 pm
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Merci pour la taille des photos, je vais m'y faire!
Et les photos terminées, ça donne ça:
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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 6:05 pm 
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Enregistré le: Dim Avr 04, 2010 5:14 pm
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Kryss écrit:

Citation:
Bienvenu en cure de désintoxication par ici, cher Alexstanger ! :lol:


Merci :P


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MessagePosté: Sam Avr 17, 2010 6:09 pm 
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zoot écrit:
Citation:
Salut Alexstanger,

Bienvenue ici et bravo pour ton auto. Tu peux a priori en tirer de quoi t'acheter n'importe quel muscle-car Mopar, à l'exception d'une Hemi, mais pour le reste, tu ne devrais pas avoir trop de soucis à te faire. Encore que j'ai vu des coupé 300 Letter Series fin cinquante à vendre pour moins de 50000 $ aux US, et qui n'avaient pas l'air vilains( vive la crise ! ) Maintenant, comme tu le dis fort justement, faut juger sur place...


Merci!
De toutes facon je ne vise pas un Hemi:huh: mais plutot une RT avec un 383 minimum voir une T/A si l'occase se présente
Seul impératif, une boite méca (et la couleur: sublime green si c'est comme ça qu'on dit B) )


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