Bonsoir à tous,

Comme je l'avais évoqué il y a maintenant plus de 2 ans et demi (!!), je me suis planté tout seul comme un grand avec ma voiture.

Après digestion des faits, et grâce à Olivier (bricabroc69), j'ai décidé de faire les réparations et d'en profiter pour restaurer entièrement la voiture, sinon j'aurais eu une partie avant neuve et le reste qui aurait juré sévèrement à côté.

Ca fait maintenant environ 2 ans que le chantier de réparation/restauration a réellement démarré, et les travaux touchent à leur fin

Un carrossier avec lequel Olivier à déjà travaillé a pris en charge toute la partie carrosserie, et il y avait du boulot ... et je ne parle pas des dégâts de l'accident ...
La carrosserie étant un garage "classique", mon chantier n'est pas une priorité, ce que je comprends, et je pense que le carrossier a dû avoir des moments de découragement vu l'ampleur des "surprises" ...
Tout ça fait que l'opération prend un temps fou (vu de chez moi en tous cas ) et j'ai dû apprendre la patience à un point que je n'imaginais pas.

Mais le bon côté est qu'il travaille comme dans les règles de l'art et ne fait pas de bricolage, découpage et formage de tôle à l'ancienne, je n'ai donc pas trop de doutes sur le résultat final.

Côté accident, il y avait quand même pas mal de dégâts sur la partie avant : longeron avant gauche cassé (il était déjà malalde), calandre, pare-chocs, aile AVG et jupe avant pliées, capot et aile AVD déformés, mais heureusement côté moteur RAS
Mais les photos parlent d'elles-mêmes :

En dehors des ailes et du capot, il n'y avait pas de difficultés à trouver les autres pièces qui existent en repro
Pour l'aile AVD et le capot, le carrossier avait jugé qu'il pourrait les redresser, mais pour l'aile AVG, j'ai bien galéré pour en trouver une, qui n'était pas non plus de première fraicheur, mais il ne fallait pas faire le difficile vu la complexité de la recherche

Quoi qu'il en soit, le chassis avant a été refait au marbre avec un nouveau longeron, aile intérieure G, support radiateur

C'est après que les choses ont commencé à se gâter ...

Ne sachant pas bien par où commencer, je vais faire par élément de carrosserie, pas vraiment besoin de descriptions, les photos seront très parlantes ...

Aile AVD:

Porte droite / bas de caisse :

Aile ARD:

Aile AVG à réception :

Aile AVG suite:

Porte G / bas de caisse:

Baie de pare-brise et montants : (attention ça pique les yeux )

Toit (attention, ça re-pique encore plus les yeux ...):

Toit suite :

Lunette arrière :

Coffre :

Capot :

Préparation avant peinture :