yes, merci, je cherche toujours, surtout que vu qu'il est peu répandu sur le marché, ça risque de mettre des plombes !!

j'avais vu celui-ci, mais bien trop loin d'un modèle d'origine, donc ne m'intéresse pas

Hé bien voilà, je l'ai ma pitite Rampage dans le garage après en avoir vu quelques uns et pris contact, j'ai pu signer pour celui-ci, qui était en Pennsylvanie. Celui-ci est donc un 1983, version Prospector (c'est juste un sticker package!), moteur 2.2 94ch boitoto, plutôt bien conservé et bien entretenu, il était en Pennsylvanie avec son dernier proprio (un Mopar addict lui aussi , il a participé à plusieurs Chrysler Nationals à Carlisle, dont une 2ème place en 2016 dans la catégorie "front wheel drive 1975-1989". L'intérieur est aussi en bon état, velours rouge kitsch des années 80 comme je voulais Je vais maintenant attendre que les centres de contrôle technique rouvrent pour le faire immatriculer et aller cruiser avec ô soleil et je suis maintenant très curieux de savoir s'il y en a d'autres en France !!

Prospector !!!! Mais oui, y'a la pelle et la pioche entrecroisées , ce qui est nettement mieux qu'une faucille et un marteau

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

bonne bouille ce p'tit pickup

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franchement il a de la gueule.

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Road runner 383 1969

Vraiment une voiture originale! Bravo pour ce choix!
Elle est encore affichée à la vente sur Cars on line!

bon, je trouve qu'elle a déjà meilleure allure sans ces affreux fender skirts, poignées sur les custodes et autres sorties d'échappements ....

oui c'est nettement mieux

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Road runner 383 1969

Y’a pas photo effectivement, plus sobre, plus discret, rien à voir, tu as bien fait...

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Dodge Challenger 72'

ola

est ce que des fois quelqu'un saurait comment virer le flanc blanc du pneu ??

Il faut dégonfler puis décoller le pneu. Attention ces "flancs blancs" rapportés sont réputés pour bien entamer le pneu, donc à vérifier.

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

Mouais c’est de la saloperie, ça creuse le pneu à force de roulé avec les frottements...

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Dodge Challenger 72'

Sur la photo, on dirait que c'est pincé par le beauty ring, pas par le pneu. Donc enlever le beauty ring (l'anneau chromé décoratif).

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1966 Chrysler New Yorker

Salut !
Super sympa ! les fender skirt fallait les virer c’est clair ! J’adore la pelle et la pioche c’est excellent !
Je pense qu’il y’en a pas en France j’ai une Dodge omni/plymouth horizon de 81 et je pense qu’il y’en a pas d’autres non plus
Elle doit avoir sa jumelle en plymouth ou autre marque à l’époque c’était monnaie courante
Pour tes flanc blanc ils sont pincé entre pneu et jante donc comme dit précédemment il faut dégonfler le pneu le décoller un peu pour pouvoir le tirer et le virer car c’est une belle merde ça bouffe les pneus a la longue d’ailleurs vérifie les bien après t’as un beauty ring clipsé sur y’a jante et peut être qu’il est coincé dedans essaie d’abord d’enlever le beauty ring et si ça lenleve c’est moins chiant que le pneu ...
Sympa en tout cas bonne route

Pas d'accord


Bien d'accord !

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1966 Chrysler New Yorker