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 Sujet du message: Dodge custom royal 1955
MessagePosté: Lun Juin 03, 2019 11:01 am 
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Enregistré le: Dim Juin 25, 2017 9:47 pm
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Bonjour à tous :)

Voilà le nouveau jouet en parallèle avec ma charger 1969, un petit écart qui ne pouvait pas se manquer et plus grand chose à finir pour qu'elle soit en ordre :)

C'est donc une dodge custom royal de 1955 avec le 270ci (4.4L) V8 hemi super red ram de 193cv, la peinture a été faite il y a 3 ans, l'intérieur pareil, frein complet et échappement complet neuf, il reste à finir le ciel de toit, le pare choc arrière à chrômer et le plus délicat le faisceaux électrique :)

La voiture roule super bien et avec la boîte powerflite 2 vitesse c'est un régal :)

J'ai un petite question pour ne pas faire de bêtises, une mise au point est nécessaire et tout les filtres et pièces allumage sont commandée, mais je voudrais savoir quel type d'huile dois je utiliser pour la boîte de vitesse ? Je vois tellement de chose sur internet que je sais pas trop quoi penser :think:
Ça doit être de la type "A" d'après le service manual mais remplacée par la dextron 1. Mais le mieux que l'accesoiriste sait avoir c'est de la dextron 3. Est ce que ça pause un soucis ou faut il une huie spécial ?

Merci d'avance :)

Voici quelque photos de la bête :)

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Dodge Charger 1969 318ci 3 speed manual


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 Sujet du message: Re: Dodge custom royal 1955
MessagePosté: Lun Juin 03, 2019 9:59 pm 
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Très jolie voiture !
Félicitations :clap:


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 Sujet du message: Re: Dodge custom royal 1955
MessagePosté: Lun Juin 03, 2019 10:05 pm 
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Enregistré le: Sam Mai 11, 2019 3:29 pm
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Oui very nice car.... cousine de la De Soto ....
Elle ne coure pas les rues non plus,
Bon choix..


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 Sujet du message: Re: Dodge custom royal 1955
MessagePosté: Lun Juin 03, 2019 11:19 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:28 am
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Localisation: Pau - 64
Y'a en effet de l'ordre à mettre dans le fouillis électrique. Attention à bien respecter les tailles des fils ("gauge") car en 6V l'intensité est double !

Pour l'huile c'est en effet d'origine de la type A, on en trouve https://www.dllub.com/transmission-auto ... iques.html , tout comme la type F d'ailleurs mais ce sera plus facile de mettre de la Dexron II (et pas III), un ATF qui se trouve pas trop difficilement.

_________________
Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible
Ford LTD Country Squire 1970

http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/


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 Sujet du message: Re: Dodge custom royal 1955
MessagePosté: Mar Juin 04, 2019 4:23 pm 
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Enregistré le: Dim Juin 25, 2017 9:47 pm
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Charger976 a écrit:
Très jolie voiture !
Félicitations :clap:


Merci :) elle est un oeu tombé du ciel on va dire :lol:

lle serein a écrit:
Oui very nice car.... cousine de la De Soto ....
Elle ne coure pas les rues non plus,
Bon choix..


C'est vrai que même en meeting je n'ai jamais vu ce modèle, mais dans un nitro de l'année passée je pense j'avais déjà flashé sur le style de la dodge la femme ui est un dérivé de ce modèle :) j'ai pas hésité quand je me suis trouvé devant :)

phil64 a écrit:
Y'a en effet de l'ordre à mettre dans le fouillis électrique. Attention à bien respecter les tailles des fils ("gauge") car en 6V l'intensité est double !

Pour l'huile c'est en effet d'origine de la type A, on en trouve https://www.dllub.com/transmission-auto ... iques.html , tout comme la type F d'ailleurs mais ce sera plus facile de mettre de la Dexron II (et pas III), un ATF qui se trouve pas trop difficilement.


Super merci :) je vais regarder pour faire les vidanges de tout les fluides pour repartir sur quelque chose de correct, même pour le pont, comme je ne sais pas vraiment ce qui a été fait je préfère tout changer :)

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Dodge Charger 1969 318ci 3 speed manual


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 Sujet du message: Re: Dodge custom royal 1955
MessagePosté: Mar Juin 04, 2019 8:42 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:28 am
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N'oublie pas qu'il est vital d'avoir les manuels d'origine, le "shop manual" et la "parts manual". Tu peux éventuellement les télécharger gratuitement ici http://jholst.net/300resource/index.php , y'a pas Dodge en shop manual mais Chrysler 56 (pas mal de choses communes). Quant au parts manual c'est le 55-58 (où il y a bien toutes les mopar).
L'idéal est "d'aspirer" le lien via HT Track par exemple.

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 Sujet du message: Re: Dodge custom royal 1955
MessagePosté: Jeu Juin 06, 2019 4:30 pm 
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