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 Sujet du message: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 6:13 am 
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Bonjour,

Présentation rapide :

JYB

Possesseur depuis une dizaine de jours d'une charger 69.



Restaurée apparemment il y a quelques années aux usa. 2 proprios avant moi en france, le 2e l a gardée 1 an 1/2 et a notamment refait la boite.

Dans les points à revoir :
- geometrie
- sorte de silent bloc (plastique ??) Sur la barre de torsion D
- DA qui pisse sec
- clignos avg (souci de relais ou contacteur )
- tableau de bord

Le moteur tourne comme une horloge, la carrosserie a du vecu mais est encore en bon etat...


Voila voila pour le debut :)
Fichier(s) joint(s):
20181014_115128.jpg
20181014_115128.jpg [ 7.93 Mio | Vu 4054 fois ]

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Dodge Charger 69 General Lee (440 ci 1978)


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 6:19 am 
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Complément, j ai posté trop vite:
Lors de sa fabrication elle était équipée d'un 318 ci, mainteant il y a un 440ci, la boite est restée celle d'orogo: auto 3 rapports.

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Dodge Charger 69 General Lee (440 ci 1978)


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 7:02 am 
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Magnifique :!: :think:

Et avec un 440 ci .....çà doit bien envoyer :?: :!:

T'es de quelle région :?:


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 8:39 am 
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Bienvenu on pourrai avoir d autres photos svp

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 6:01 pm 
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JYB a écrit:
Complément, j ai posté trop vite:
Lors de sa fabrication elle était équipée d'un 318 ci, mainteant il y a un 440ci, la boite est restée celle d'orogo: auto 3 rapports.


La bienvenue par ici :D

Tu aurais donc un 440 accouplé à une TF 904?
Elle va tenir cette p'tite boite ??


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 6:18 pm 
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Une 727 s’impose... :wink:

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Dodge Challenger 72'


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 7:17 pm 
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Bienvenue, une 904 ne peut pas se monter sur un big, la cloche est trop petite

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 10:07 pm 
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merci !

posterai encore qques photos, mais je n'en ai pas fait beaucoup

Alors pour développer un peu.
avec les fender tag decoder :
XP29:
Dodge Charger
Premium
2 Door Sports Hardtop

F9B: 318 230HP 1-2BBL 8 CYL
1969
Dodge Main, Hamtramck, MI, USA

249357: Sequence number

E44: 318 cid 2 barrel V8 230hp
D31: A904 3-Speed Auto Trans.
B5: Bright Blue Metallic Exterior Color
CRX: Trim - Charger, Leather Bucket Seats, Black
X9: Black Int. Door Frames
C26: Build Date: December 26
055655: Order number

A01: Unknown Top Color selon application decodeur : Light Package ?
A47: Special Edition Package
C16: Console w/Woodgrain Panel
C55: Bucket Seats
L31: Hood/Fender Mounted Turn Signals
M21: Roof drip rail moldings

M31: Belt Moldings
R21: AM/FM Radio (5 1/2 Watts)
V1X: Unknown selon application decodeur : "full vinyl roook – black)

effectivement, elle a été bleue par le passé


tous les soirs, je la zieute un peu, et l'explore.

niveau électricité :
donc le cligno AVG + le voyant sur le tableau de bord ne fonctionnent pas - mais tout fonctionne en mode warning

après analyse du shéma électrique, je me dis que c'est le commodo qui déconne. et bingo, avec test au multimètre, c'est ça .. (double fil vert qui n'est pas alimenté)
sauf que .. pour accéder au commodo, que ce soit pour le remplacer ou le réparer, faut enlever le volant... et ai pas l'outil kivabien
zut.


toujours en matière d'élec, tableau de bord:
horloge, compteur, T) eau ne fonctionnent pas
niv ess fonctionne, pression d'huile aussi a priori (mais aiguille part direct au taquet)
et sais pas trop pour l'ampèremètre
a priori, cable de compteur débranché, et va falloir que je dépose le tableau de bord - si j'ai bien suivi , faudra descendre la colonne de direction pour ça.

y a une lampe d'éclairage (comme celle de l'allume cigare) qui se ballade
aussi il y a un fil rouge (curieux, tiens, ponté sur un fil vert de cligno, ??) qui ne va nulle part, et un fil rouge qui semble venir du tableu .. à étudier

il y avait autrefois un joli potard de réglage de volume de haut parleur, option surement lié à l'autoradio d'origine, qui dépassait du tableau, il est toujours là mais ne sert à rien dommage.

côté moteur, je ne me suis pas encore attelé à la recherche de la fuite de liquide de DA : pompe ou boitier, mais faudra que je le fasse à court terme, elle en bouffe un max.

Je vais en outre aller faire chier mon garagiste pour voir s'il arrive à me faire une géo là dessus, avec les cotes américaines (c'est surtout ça le soucis :) )

Je ne sais pas encore comment re "chromer" les plastiques intérieurs tous usés : peinture effet chrome, rachat de plastiques ?

détails sur l'historique :
je l'ai achetée à un gars en région parisienne, fana de l'esprit américain, qui l'a eu pendant un peu plus d'1 an 1/2. il a changé radiateur, alternateur, freins AV, tirants AV (rien en matière électrique, carrosserie ou intérieur)
il l'a achetée à un français qui l'avait importée des USA , apparemment amateur de répliques de voitures de film. mais je ne sais pas depuis combien de temps elle est en france
dans la boite à gant, une plaque "Randal Reding" , surement un ancien proprio ricain.
CG collection


et enfin, joyeuseté purement administrative: j'ai voulu comme un grand lancer mon changement de CG sur le site de merde ... 5 min, (uploadé CG, formulaire de cession) et depuis, donc presque une semaine, dossier en cours d'analyse par le service instructeur :oops: j'aurais mieux fait de le faire faire par un pro.

résidant dans l'Est (Moselle), titine va bientôt hiverner, je vais en profiter alors pour virer la moquette et les sièges, et tenter de nettoyer l'intérieur et traiter le métal intérieur

bref, voilà un peu plus de précisions sur mon nouveau jouet !

je ferai part de mes avancées au fur et à mesure, et vais aussi explorer le forum

JYB

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Dodge Charger 69 General Lee (440 ci 1978)


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 10:16 pm 
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Cool le décodage , savoir ce qu’il y avait a l’origine dessus c’est toujours sympa... :dance:
Y’a un peu de boulot mais ça t’occupera pour l’hiver... :wink:
Tu es de ou en Moselle ? Metz ? Nancy ?

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Dodge Challenger 72'


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mar Oct 16, 2018 10:23 pm 
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un peu au dessus encore, région thionvilloise 8)

bon ce soir, j'abandonne le démontage du volant, je pense que sans l'outil d'extration c'est rapé (si qqu'un a une idée ..)

_________________
Dodge Charger 69 General Lee (440 ci 1978)


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mer Oct 17, 2018 5:55 am 
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Enregistré le: Sam Aoû 16, 2008 11:57 am
Messages: 8737
Localisation: Montargis
Pour enlever le volant, avec de la chance, tu bloque le neimann et en faisant cogner de gauche à droite en tirant très fort. J'ai déjà réussi comme ça. Par contre j'ai eu mal au pif! :D


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mer Oct 17, 2018 6:49 am 
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Enregistré le: Dim Sep 09, 2018 7:22 pm
Messages: 47
Localisation: TOURS 37
A tout hasard ...si tu as des photos du compartiment moteur et de l'intérieur :?: Merci :!:


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mer Oct 17, 2018 11:45 am 
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Enregistré le: Mar Sep 27, 2016 4:32 pm
Messages: 1251
Localisation: Corse
Ah ouais...!? Je connais bien... Yutz , Fameck , Florange , Uckange... :wink:
T’as peux être déjà vu ma caisse alors !?
Il mets arrivé de baroder un peu dans Thionville... :wink:


Fichiers joints:
27251304-F028-4333-A104-F2AE9B06452E.jpeg
27251304-F028-4333-A104-F2AE9B06452E.jpeg [ 625.75 Kio | Vu 3955 fois ]

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Dodge Challenger 72'
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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mer Oct 17, 2018 4:37 pm 
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Enregistré le: Ven Jan 22, 2016 7:15 pm
Messages: 615
Cool une MoPar de plus dans notre coin … Welcome on the MOC :wink:

Il y avait des frangines à ta Charger au "American RoadRunners Luxembourg" cette été

Image

Image

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Plymouth Scamp 73' - Slant-six 225ci


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 Sujet du message: Re: Charger 69
MessagePosté: Mer Oct 17, 2018 6:44 pm 
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Enregistré le: Mer Juil 01, 2009 1:00 pm
Messages: 259
Localisation: Belgique / Nord
Les "General Lee" oranges, c'est comme les "Christine" rouges et blanches ... J'en peux plus !

_________________
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (V8 318 2x4-bbl, power steering, power brakes, power windows)
1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (V8 383HP 4-bbl, disk brakes, bucket seats, console, power windows)


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