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MessagePosté: Lun Déc 23, 2019 11:41 am 
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Pour le fret c'est sûrement une autre histoire...


Ben oui c'est bien le souci, il y aura sûrement au moins autant en transport + frais de douane ... :cry:


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MessagePosté: Lun Déc 23, 2019 3:03 pm 
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Olive a écrit:
Pas dans le même état que la tienne mais merci :wink:

Oui malheureusement, je l'ai eue comme ça mais c'est bien un pare-chocs arrière de 72

D'ailleurs si par le plus grand des miracles quelqu'un en trouvait un de 71 dans ses tiroirs, je prends !


Comme je l'ai dit je n'ai aucun mérite, je me suis contenté de signer le chèque, celui qui mérite des félicitations c'est Fred, l'ancien propriétaire car il a fait un travail de malade.
J'adore le design des années 71 72 il est vraiment unique, dommage que les moteurs de ces années ne soient pas aussi performant que ceux des belles années 60
Dans le futur j'aimerai bien me dégoter un spoiler comme celui sur la tienne.

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MessagePosté: Lun Déc 23, 2019 3:04 pm 
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Olive a écrit:
Pas dans le même état que la tienne mais merci :wink:

Oui malheureusement, je l'ai eue comme ça mais c'est bien un pare-chocs arrière de 72

D'ailleurs si par le plus grand des miracles quelqu'un en trouvait un de 71 dans ses tiroirs, je prends !

https://www.ebay.com/itm/1971-GTX-Roadr ... SwSk5clVpO

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MessagePosté: Lun Déc 23, 2019 3:08 pm 
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Oui je l'ai vu celui-là mais c'est pour une berline, pas le coupé :)


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MessagePosté: Lun Déc 23, 2019 3:11 pm 
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effectivement

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MessagePosté: Lun Déc 23, 2019 4:35 pm 
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Dams a écrit:
Olive a écrit:
Dans le futur j'aimerai bien me dégoter un spoiler comme celui sur la tienne.


Ces ailerons se trouvent en repro chez CI ou autres.
Il y a différentes qualités (lame en fibre de verre ou ABS et pieds en plastique ou en alu).

Pour être conforme à l'origine, c'est lame en ABS et pieds en alu creux et non pleins. (Tout est dans le détail…)

Deux modèles:
Le classique GO WING que l'on retrouvait même sur les Ford Mustang 69/70.
Pour 1971 c'était le GULL WING qui était monté sur nos MOPAR.

Je pense que sur la RR 1971 d'Olive il a malheureusement un Go Wing.
Il y a quelques années on ne trouvait que le Go Wing; j'ai fait la même erreur sur ma Charger R/T 1971.... :whistle:
Ceci dit, il y des problèmes plus importants que ça dans la vie!!

Comparatif entre les 2:


Fichier(s) joint(s):
Go Wing.JPG
Go Wing.JPG [ 26.08 Kio | Vu 2706 fois ]

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Gull Wing 1971.JPG
Gull Wing 1971.JPG [ 26.33 Kio | Vu 2706 fois ]


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MessagePosté: Lun Déc 23, 2019 5:05 pm 
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C'est bon à savoir mème si je l'avoue esthétique du go wing me plait plus que le gull wing d'origine.

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MessagePosté: Lun Avr 06, 2020 1:24 pm 
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Charger976 a écrit:
Je pense que sur la RR 1971 d'Olive il a malheureusement un Go Wing.

C'est effectivement le GO Wing que j'ai :wink:
Mais quand il ne restera plus que ça à faire, j'aurai déjà bien avancé sur l'auto ! :D

Sinon puisque qu'on ne peut pas bouger (ou si peu), j'ai continué le lifting de mon jouet.
Après ceux des ailes arrières il y a quelques semaines, je me suis attaqué aux emblèmes de carrosserie du coffre
J'avais déjà les "Satellite Sebring", mais plus très frais et collés au silicone transparent à la façon goret
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Pour le "PLYMOUTH", j'en ai trouvé un en très bon état sur EBay
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Ensuite, un bon nettoyage et on repeint les zones en noir
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Yapluka recoller au scotch double face moussé et c'est tout beau
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J'avais également acheté cet autocollant de nez de capot que j'ai posé aussi
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Modifié en dernier par Olive le Lun Avr 06, 2020 1:49 pm, modifié 1 fois.

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MessagePosté: Lun Avr 06, 2020 1:39 pm 
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Ensuite ces deux derniers WE, c'était au tour de la calandre
Elle est en bon état mais la peinture n'était plus très fraiche et j'avais envie de lui changer le regard :
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Après démontage, nettoyage et ponçage à l'eau
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Ensuite un coup de peinture neuve et tout de suite ça fait plus riche
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Modifié en dernier par Olive le Lun Avr 06, 2020 1:52 pm, modifié 1 fois.

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MessagePosté: Lun Avr 06, 2020 1:48 pm 
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Franchement beau boulot, c’est propre c’est nickel !!!!! :clap: :twisted:

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MessagePosté: Lun Avr 06, 2020 1:48 pm 
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Mais on ne s'arrête pas là :
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Et un coup de mascara et hop !
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Et voilà de nouveaux yeux
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Bon, on est très loin des restaurations de certains mais ça fait quand même plaisir en attendant de pouvoir en profiter :dance:
Le WE prochain ce sera le tour de la grille inférieure


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MessagePosté: Lun Avr 06, 2020 1:55 pm 
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Localisation: Corse
Ah ouais, ça a plus rien à voir la face avant maintenant, ça lui donne plus de gueule !!!!! :twisted: :clap:

J’avais fait la même chose sur ma Chally’ de 72 !!!! :mrgreen:

On attend la suite avec impatience... :wink: :dance: :lol:

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MessagePosté: Mar Avr 07, 2020 7:45 am 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
certain travaux qui ne payent pas de mine sont pourtant très concluant une fois faits. :clap: :clap:

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MessagePosté: Mer Mai 06, 2020 2:42 pm 
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Bon un peu de retard dans la diffusion, mais comme prévu je me suis attaqué à la grille inférieure de calandre

Ponçage à l'eau
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Peinture des cotés
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Masquage
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Peinture de la grille
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Et montage !
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MessagePosté: Mer Mai 06, 2020 2:50 pm 
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Et puis il y a 15 jours, puisque le jardin était digne de celui de Versailles et l'abri de jardin propre comme les cuisines d'un restaurant 3 étoiles, j'avais du temps de libre alors je me suis décidé à faire un coup de propre dans l'habitacle ... et puis c'est parti en couille ...
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Elle est déjà passée par la case chirurgie (je le savais) mais visiblement il va falloir qu'elle repasse sur le billard ...
En attendant la fin du confinement pour m'occuper de ça, je me suis donc attaqué à la sellerie et la console


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