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MessagePosté: Dim Mar 31, 2019 8:55 pm 
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Curieux qu'un pare-choc soit nickelé (pas niquelé, car c'est pas le même verbe ...) et pas chromé. Normalement le nickel n'a aucune résistance au temps et en plus n'a pas la profondeur de brillant du chrome. Donc si c'est que nickelé ça va pas durer.
Mais le nickel est en effet obligatoire en chromage

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Phil Courant, Pau (64)
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MessagePosté: Lun Avr 01, 2019 11:34 am 
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Le nickelage a des reflets un peu jaunâtres. C'était le procédé utilisé sur les voitures jusque dans les années 20 ou 30.
Le chromage a plutôt des reflets bleutés. C'est la norme sur les voitures depuis les années 40 environ.


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MessagePosté: Lun Avr 01, 2019 11:45 am 
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Je n’ai pas fait attention aux reflets et en plus la societe que je connaissais ne faut plus les pare chocs je me retrouve un peu coincé. Je vais faire des retouches sur les qq pocs rouillés comme dit plus haut dans un message et on verra bien.

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MessagePosté: Dim Mai 12, 2019 8:09 pm 
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Localisation: Lyon est
Après un passage de 10 jours en detailing, voici la crazy plum comme sortie d'usine ou presque. :dance:


Fichiers joints:
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MessagePosté: Dim Mai 12, 2019 10:18 pm 
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Elle est superbe !!!!! :clap: :wink:

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MessagePosté: Mer Mai 15, 2019 4:31 pm 
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