ELLIOT a écrit:
Elle en est où ta 71 ?!
Elle roule en 512 mais sans le compresseur, je veux terminer la 67 avant de passer au tout EFI sur la 71
co800 a écrit:
Quelle couleur as tu choisi du coup ? 
Elle sera violette, mais un violet que je me suis fais sur mesure (je n'aime pas celui d'origine, et encore moins celui des dernière charger/challenger)
vettefab a écrit:
Très cool ce projet, j'aime de plus en plus les Gen II ! Je vais suivre ça de près !
J'imagine que tu garderas la petite queue de boite pour la monter sur la 833OD, (à moins que les 833OD existent en petite queue?) Tu te séparerais de ton ensemble moteur/boite (et la longue queue de l'OD si le cas en est) à moyen terme ?
J'imagine que tu garderas la petite queue de boite pour la monter sur la 833OD, (à moins que les 833OD existent en petite queue?) Tu te séparerais de ton ensemble moteur/boite (et la longue queue de l'OD si le cas en est) à moyen terme ?
Pour la boite, j'ai de la chance la boite sur la 67 et la boite de 77 sont identiques, tant en longueur qu'en fixation de levier. Mais la nouvelle boite est une tout alu. (vive le gain de poid!)
L'ensemble moteur boite vas rester bien sagement dans un coin du garage jusqu'a ma mort (les combo 170 boite 4 n'ayant jamais existé aux état unis)