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 Sujet du message: Config prépa
MessagePosté: Lun Nov 06, 2017 3:40 pm 
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Mopar newbie
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Enregistré le: Mar Oct 17, 2017 11:26 pm
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Bonjour
Suite à ma présentation dodge dart gt de 1969, une question me vient à l'esprit.
Son moteur est un slant6.
Par contre elle se trouve avec un v8 360 + boite auto 727 en plus à refaire.
Vu que le pont est d'origine slant6 et que le moteur sera plus performant une fois restauré et un peu amélioré, quel type de pont devrais-je installer à votre avis?


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 Sujet du message: Re: Config prépa
MessagePosté: Lun Nov 06, 2017 4:57 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 10:35 pm
Messages: 4122
Localisation: Mervans (Saône-et-Loire)
Il te faudra un 8 3/4 de a-body car j'ai bien peur que le 7 1/4 n'encaisse pas la puissance de ton 360. :wink:
Par-contre ça devient rare à trouver et les gars ne les donnent pas:Compte entre 1000 et 1500$ aux USA + frais de port.Si ça t'interesse ,j'ai un pont de Dodge ram HEMI avec frein à disques acheté pour un ancien projet.(Par-contre faudra le raccourcir). :wink:

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 Sujet du message: Re: Config prépa
MessagePosté: Lun Nov 06, 2017 5:24 pm 
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Mopar newbie
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Enregistré le: Mar Oct 17, 2017 11:26 pm
Messages: 22
Un dana 44 de grand cherokee ça peut aller sinon celui à raccourcir quelle est la procédure?


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