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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 1:15 pm 
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Enregistré le: Jeu Aoû 24, 2017 8:02 pm
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Bonjour a tous

J'ai 39 ans depuis une semaine dans le sud de la France dans l'auto Francaise pour le moment mais j'ai le virus de l'américaine mais ne trouve pas d'auto propre ...
Sniifff j'aime les caisses de 50 a début 70 6/8 cylindres même du 4 portes pour la période des années 50.

Bon vous comprendrez que j'ai pas d'auto pour le moment ...

Cordialement James


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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 1:34 pm 
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Bienvenu ici,mais qu'attends-tu de nous?

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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 1:51 pm 
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Welcome :text-welcomewave:

Il y a tellement de styles de caisses entre les années '50 et les '70!
Tu cherches quoi? Muscle cars / Fifties classiques / Pick-up / Vans?
Une populaire Plymouth ou une élitiste Imperial?
Un petit L6 170ci pour la ballade ou un V8 440ci plus "velu"?

Bref, même si les Mopar sont moins courantes que les Ford ou GM, tu as le choix!


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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 2:13 pm 
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Charger976 a écrit:
Il y a tellement de styles de caisses entre les années '50 et les '70!

En effet ! A part quelques types de carrosseries, Mopar a tout proposé en 30 ans : business coupé, berline 2 portes avec montant, berline 4 portes avec montant, coupé hardtop 2 portes (tri-corps et fastback), berline hardtop 4 portes, break 2 portes avec montant, break 2 portes utilitaire (commercial utility), break 4 portes hardtop, break 4 portes avec montant, cabriolet 2 portes, limousine à empattement rallongé, des woodies... il n'y a guère que le roadster (façon Corvette), le coupé cabriolet (façon Ford Galaxie Skyliner), le break 2 portes hardtop (façon Chevy Nomad) et le pickup (façon Ford Ranchero) que Mopar n'a pas eu au catalogue.

Charger976 a écrit:
Un petit L6 170ci pour la ballade ou un V8 440ci plus "velu"?
Bref, même si les Mopar sont moins courantes que les Ford ou GM, tu as le choix!

Et on peut y rajouter les rondeurs des Fifties, les ailerons d'Exner, le style Engel ultra-lisse des Sixties ou le "plush" des Seventies.... 5 marques, des 6 et 8 cylindres, des carrosseries en tous genres, y a le choix, pour tous les goûts et toutes les couleurs ! (au sens premier du terme : du bamboo yellow au plum crazy en passant par le lime green, y a de quoi faire).

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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 3:38 pm 
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Sois le bienvenu..Si tu es du 31, on pourra te mettre en rapport avec Luc Montaut, l'un des pères fondateurs do MOC, il est extrêmement actif dans la region..


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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 6:26 pm 
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Oullalalala que de réponses .

Bien je ne suis pas chiant en choix mais je sais ce que je ne veux pas c'est déjà bien .
Alors pas de pickup , pas de "gros" V8 pas de 4 portes pour la tranche des années 70.

Je recherche surtout un modèle "propre" même dans le jus j'adorrree avec une bonne méca avec une conso raisonnable si possible !
Pour la tranche des années 50 franchement peu m'importe avec ou sans montants , 2 ou 4 portes ... 6 ou 8 cylindres pareil . Car je cherche a faire du roulage seul ou en famille ou avec des amis rien de plus pas de big bloc 7l ou je ne sais trop quoi encore .


Bref pour la marque c'est pareil j'adore les Mopar mais je ne m'arrête pas Ford ou GM j'aime aussi .

Bon j'espère être clair ?
NON ? Mdr


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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 6:32 pm 
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Oui mais la question qui tue:Ton budget? :?

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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 7:26 pm 
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Bien je viens de recevoir un coup de téléphone d'un Mr qui vend un Plymouth Barracuda Notchback en 6 cylindres de 1967 toute d'origine jamais repeinte .

Il s'agit d'une veille annonce de plusieurs mois ... j'attends qu'il répare le faisceau électrique après un court circuit .


Fichiers joints:
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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 7:34 pm 
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Bienvenue parmi nous ;)
Un opportuniste comme moi, il y a tellement d'autos désirables ;)

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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 7:37 pm 
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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 7:48 pm 
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Ah oui en boite manuelle 4 rapports !


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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 7:52 pm 
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jp67 a écrit:
Bienvenue parmi nous ;)
Un opportuniste comme moi, il y a tellement d'autos désirables ;)

Sympa cette notchback


Opportuniste affirmatif :dance:
J'attends surtout la fin des travaux après je danserais


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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 8:22 pm 
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fran6pack a écrit:
on pourra te mettre en rapport avec Luc Montaut, l'un des pères fondateurs do MOC, il est extrêmement actif dans la region..
Faut pas exagérer quand même et je suis sûr que Luc serait du même avis , car avec son boulot, les samedi compris, le terme extrêmement est un peu galvaudé !!! :D :D :D :D Néanmoins il est possible qu'il (on) fasse quelque chose l'année prochaine vers Beaucaire (32) en été.

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/


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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 8:40 pm 
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Localisation: Mervans (Saône-et-Loire)
dodgefred écrit:
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couda encore une copine :dance: :dance:

Ce James31 à tout compris et ira loin. :mrgreen:

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MessagePosté: Mer Nov 01, 2017 9:01 pm 
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COUDA a écrit:
dodgefred écrit:
Citation:
couda encore une copine :dance: :dance:

Ce James31 à tout compris et ira loin. :mrgreen:


Je sais pas si j'ai tout compris mais elle est magnifique !!!!

Couda tu as aussi une notchback ? Elle ne me laisse pas indifférent en tout cas ^^


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