Avoir acheté une caisse avec la boit deja naze???? ou usée? T'as pas l impression de t’être un peu fait avoir???

Je l avais fait sur ma Boite C4 ford, ca se faisait par l extetieur.
La a priori sur la tf 727 il faut vidanger et tu auras accès aux reglages
http://www.moparts.org/Tech/Archive/auto/4.html

Autant en profiter si tu vidanges.

Ca reste a confirmer, ca m etonne qu on doive vidanger...y a birn quelqu un qui l a déjà fait ici

Salut jouk !

Je m'incruste dans ton post que j'ai relu attentivement, j'ai bien aimé l’émotion que tu as su faire partager pendant le parcours de la voiture.
Chose que je devrais moi aussi vivre prochainement, ça a l'air d'être quelque chose, comme quoi le rapport humain avec la machine ou un bien matériel est assez dingue.

Une mopar serait elle douée d'un don d'envoutement ? hein ?, je ramasse les copies dans 3h.

Petit clin d'oeil, j'ai signé avec la même team


...affaire à suivre donc !

big up du dav

Ps: Desmo si tu me lis, je ne peux pas envoyer de message MP et donc pas te joindre pour taper le carton, je vais essayer de passer aujourd'hui dimanche 10 à la concentre de Bretteville A+

Excitation... stresse et délivrance, t as bien résumé.

Pour ton problème de boite tu devrais poster les symptômes dans la partie technique tout le monde ne lit pas tout les posts

@noname: j y étais, mais je t ai pas vu...on va y arriver. Lool

Je connaissais pas bien ce modèle...franchement elle a une belle ligne.
Et le bleu y a pas a dire ça claque!
Bravo!

quand tu dis le réglage des bandes c est à l interieur de la boîte je suppose ??

Non, sur une boite auto, il y a quelques réglages possibles à l'extérieur (et heureusement) dont le serrage des bandes.
C'est peut-être une piste, mais honnêtement, à ce stade, il vaudrait mieux que tu vidanges et que tu regardes ce qu'il y a dans le carter. Cela aidera au diagnostic.

Sachant que refaire une boite, ce n'est pas non plus du domaine de l'impossible. Cet hiver, j'ai refait ma Torqueflite fonte en ayant juste un jeu d'outil standard, et beaucoup d'explications et d'aides de Philippe (phil64). Il faut être méticuleux, prendre son temps, et ne pas avoir peur de démonter. Mais c'est possible. Sincèrement, je ne pensais pas en être capable, et pourtant ...