c'est du" madinchina" pour moi le seul avantage hormis l 'usage classique c'est les soufflets urethane qui durent + longtemps.....
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| Restauration d'un w200 http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=267631 |
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| Auteur: | Raminator [ Lun Mai 01, 2017 6:14 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
Je trouve ça curieux moi je n'ai pas ou pas eu ce problème une fois que la peinture est bien sèche. Vous l'avez passé avec une buse de combien ? parce que perso je trouve que vous en avez passé beaucoup pour le châssis seul. |
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| Auteur: | greco [ Lun Mai 01, 2017 6:20 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
il faut mini 3 couches, j'ai une buse de 1.3 |
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| Auteur: | Raminator [ Mar Mai 02, 2017 7:58 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
Oh ! une buse de 1.3 ! Perso j'ai pulvérisé avec une buse de 2.0 |
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| Auteur: | greco [ Mar Mai 02, 2017 7:59 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
et tu as mis combien de couche? |
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| Auteur: | greco [ Mar Mai 02, 2017 8:11 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
http://www.ebay.com/itm/New-Upper-Lower ... gh&vxp=mtr C'est de la bonne came? |
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| Auteur: | dodgefred [ Mar Mai 02, 2017 10:40 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
c'est du" madinchina" pour moi le seul avantage hormis l 'usage classique c'est les soufflets urethane qui durent + longtemps.....
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| Auteur: | greco [ Mar Mai 02, 2017 10:49 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
Pourtant c'est canadien, mais peut etre fabriquer en chine |
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| Auteur: | dodgefred [ Mer Mai 03, 2017 7:47 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
Mevotech c'est ce que je monte sur le chassis de mon D100... le train avant complet rotules pivots et biellettes...... TOUT est" madinchina" on verra à la longue ce que ça vaut. c'est une sous marque de MOOG.... 
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| Auteur: | greco [ Sam Mai 06, 2017 6:09 pm ] | ||
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 | ||
Et voila un chassis tout droit sorti de detroit 
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| Auteur: | greco [ Sam Mai 06, 2017 6:10 pm ] | ||
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 | ||
Ca se trouve ce collier autour des lames?
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| Auteur: | Raminator [ Dim Mai 07, 2017 7:31 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 |
Raminator a écrit: Oh ! une buse de 1.3 ! Perso j'ai pulvérisé avec une buse de 2.0 Avec un peu de retard, j'ai passé trois couches et utilisé un pot et demi d'epoxy restom. Pour les brides de lames perso je n'en ai pas trouvé du coup j'en ai refait avec du fer plat que l'on trouve un peu partout dans les magus de bricolage. Petite précision finition avec un petit point de soudure et un coup d'epoxy sur le dit point. Sinon joli châssis, content de voir que ça avance. |
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| Auteur: | greco [ Dim Juin 04, 2017 5:16 pm ] | ||
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 | ||
Aujourd'hui depose des lames arriere bien grippées!!! Demontage des silentblocs de lames avant ( lames avant peut etre hs...)
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| Auteur: | greco [ Dim Juin 04, 2017 5:17 pm ] | ||
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 | ||
Il en reste encore à demonter la dessus, à voir demain
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| Auteur: | greco [ Dim Juin 04, 2017 5:18 pm ] | ||
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 | ||
Depose silentbloc a la presse
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| Auteur: | greco [ Lun Juin 05, 2017 11:13 am ] | ||
| Sujet du message: | Re: Restauration d'un w200 | ||
Lames arriere désassemblées, silentblocs sorties
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