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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Sam Sep 23, 2017 8:12 pm 
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J'ai réussi à trouver une petite heure pour mettre en piece le pont arriere pour un sablage à venir


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Sep 24, 2017 6:41 pm 
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tu verras la difference une fois sablé et repeint c'est le jour et la nuit et la ça te motive..... :whistle:

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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Jeu Oct 19, 2017 12:33 pm 
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je suis en train de remonter les silentblocs de lame, jumelle... j'ai des silentblocs gros diametre et petit diametre jusque la pas de probleme sauf que sur les petits modele le cylindre metallique interieur sur ceux que j'ai recu , est cranté mais d'origine j'ai des modeles cranté et des modeles non crantés suivant l'endroit ou ils vont.
y a t'il une importance des canelures


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Jeu Oct 19, 2017 6:28 pm 
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Voila en photo la difference. Sachant que j'ai regardé sur le chassis et y'a des marques de canelure a chaque endroit


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Oct 22, 2017 3:27 pm 
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Rotules superieures et inferieures remplacées, en moog, par contre il y a une encoche dans le caoutchouc, sur la notice ils disent de la mettre vers l’interieur , ils parlent de l’interieur du vehicule ou l’interieur du moyeu?


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Oct 22, 2017 3:39 pm 
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cette encoche sert à faire evacuer le trop plein de graisse


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Oct 22, 2017 5:33 pm 
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j'ai jamais fait gaffe à ça :dance:

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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Jeu Nov 16, 2017 9:05 pm 
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Petite avancé du jour


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Sam Nov 18, 2017 5:53 pm 
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Apres la sablage ben la peinture


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Sep 23, 2018 5:16 pm 
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Remontage pont arriere sur chassis


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Sam Oct 06, 2018 6:06 pm 
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Train avant remonté, demain remontage du reservoir


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Oct 07, 2018 7:56 am 
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joli tout ça bravo,

petite question les joints spy à l'intérieur, si il y en a, ( pas ceux aux extrémités) du pont tu les as démontés? si oui un petit tuto pour le démontage et remontage serait bien :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Oct 07, 2018 8:44 am 
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Il y en a pas aux extremitées, uniquement a ras du pont. Je ne les ai pas remplacé, malgres que tout les consommables autour soit neuf, on verra bien par la suite c’est pas sorcié a faire. Si tu parles bien du pont avant, il faut sortir les arbres de trans, enlever le couvercle du pont, sortir la grosse couronne du differentiel et extraire les joints. ( je ne l’ai jamais fait mais vu leur emplacement, en regle generale c’est la bonne methode


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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Dim Oct 07, 2018 7:32 pm 
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9F363179-8B8A-46D9-AA35-A973DCFC3A8D.jpeg [ 2.52 Mio | Vu 2003 fois ]
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 Sujet du message: Re: Restauration d'un w200
MessagePosté: Lun Oct 08, 2018 1:01 pm 
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Merci pour ta réponse sur les 8 3/4, sur l'axe il y a 2 joints spy un a l'extrémité et un à l'intérieur, (c'est pas à l'ordre du jour chez moi) c'était juste pour savoir si tu en avais un (un de chaque coté, donc deux) à l'intérieur comment tu avais fait pour le changer...............et surtout remonté, faut virer le differentiel en tout cas


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8_75moparrearend.jpg [ 58.34 Kio | Vu 1989 fois ]

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