Je vais essayer de farfouillai pour trouver ça.

Merci pour les infos !!!!

Il a au moins 7, 8 ans le démarreur, donc un petit nettoyage ne devrait pas lui faire de mal. C’est la prochaine chose à faire dessus. C’est dans mes cordes.

Sinon personnes n’a pas prévu de venir en Corse cette été ?

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Dodge Challenger 72'

J'ai une paire de rampes, mais avec le porte à faux avant et parfois le spoiler, aucune de mes voitures ne monte dessus. Ni la Charger, ni la Trans Am ni même L'Imperial.
Il faut ajouter des planches devant ; c'est un peu du bricolage.
Et je ne pense pas que tu puisses glisser des rampes devant les roues arrières sans toucher les bas de caisse.

C'est vrai qu'avec certaines voitures trop basses, c'est la misère, voire carrément impossible.

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Pas faux, bonne remarque.

J’ai trouvé ça, peut être un peu moins haut sur la première partie de la rampe…!?

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Dodge Challenger 72'

Je n'ai entendu que du bien de ces rampes en matière plastique. Largement aussi solides que celles en métal

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Moi aussi et souvent elles sont moins chères que celle en métal…

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Dodge Challenger 72'

La hauteur de levage est assez faible avec le modèle que tu présentes.

Sur les rampes métalliques on peut toujours fabriquer des rallonges amovibles pour adoucir la pente.

J'ai vu aussi un gars qui a fait des rampes en polystyrène extrudé acheté en magasin de bricolage.
Collé avec une colle sans solvant type "ni clou ni vis" pour éviter de faire fondre le polystyrène.
Ca résiste bien en compression, c'est léger, pas cher et tu l'adaptes à ta voiture.
Peut-être un peu encombrant à ranger.
Dernier avantage: il a utilisé ses rampes "maison" et il n'est même pas mort écrasé sous sa voiture!!

Ah oui effectivement, astucieux, bravo à lui.

Le mieux reste un pont mais il faut de la place.

Du coup je ne suis pas encore vraiment décidé, choix cornélien.

Sinon petit coup de propre sur ma charrette !!!!

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Dodge Challenger 72'

Ce week-end petit rasso, quelques beautés !!!!

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Dodge Challenger 72'

Pas mal le clone de 'Cuda AAR en blanc.

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Oui superbe mais la Coronet de mon pote est flambante aussi.

Hier après-midi, grosse balade de quasiment 2h dans le maquis, sous 35 degrés !!!! Elle a roulé comme aux premiers jours.

J’étais tellement pris de plaisir que je n’ai même pas pensé à prendre de photos…

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Dodge Challenger 72'

Up !!!!

Bonne balade de 2h30 ce matin sur les hauteurs de Belgodere !!!! Sous 32 degrés !!!!

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Dodge Challenger 72'

Superbe ! Merci pour les photos

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Plymouth Sportfury 65' ... en cours de remise en route

Merci !!!!

Sinon j’ai reçu mes rampes et le bac de vidange, top, rien n’a redire.

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Dodge Challenger 72'

Up !!!!

Petite balade sur les hauteurs de Corte cette après midi.

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Dodge Challenger 72'