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| Restoration barracuda 72 http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=267534 |
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| Auteur: | jerome64 [ Mar Sep 20, 2016 8:34 pm ] |
| Sujet du message: | Restoration barracuda 72 |
Salut à tous je m'appelle Jerome j'ai 30 ans ,je suis du Pays basque heureux propriétaire d'une plymouth Barracuda de 1972 avec un petit 383 légèrement préparer  depuis l'année dernière j'ai attaqué la restauration il y a quelques semainesLa voilà quand je l'ai acheté !! 
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| Auteur: | jerome64 [ Mar Sep 20, 2016 8:39 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Respiration barracuda 72 |
Après démontage , aerogomage de la caisse 
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| Auteur: | jerome64 [ Mar Sep 20, 2016 8:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Respiration barracuda 72 |
Ducoup quelques pièces de carrosserie à commander Plancher avant gauche Plancher arrière gauche Plancher de coffre Panneau arrière ( là où il y a les feux ) Et traverse de radiateur ! 
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| Auteur: | COUDA [ Mar Sep 20, 2016 8:56 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Respiration barracuda 72 |
Bienvenu à toi et ton auto. Aérogomage pour l avant,parfait:Ca prédit un travail dans les règles de l art. N hésite pas à mettre des photos. 
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| Auteur: | ELLIOT [ Mer Sep 21, 2016 6:18 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Bienvenu à toi Très beau projet de restauration que tu as la ! Quel est le projet pour cette auto ? De l'origine  ou de la modif' ? 
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| Auteur: | BOZ25 [ Mer Sep 21, 2016 7:54 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
bravo jerome, bienvenu ici et surtout bon courage pour cette rénovation. c'est bien de sauvegarder ce patrimoine 
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| Auteur: | jerome64 [ Mer Sep 21, 2016 8:14 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Non ça sera pas une restauration d'origine car la voiture ne l'était pas lorsque je l'ai acheté Je ne fait pas non plus un pro Touring Je vais garder le look old school avec quelques améliorations !! |
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| Auteur: | jerome64 [ Mer Sep 21, 2016 8:24 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Voilà quelque photos du chantier !!!    
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| Auteur: | jerome64 [ Mer Sep 21, 2016 9:02 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Vue la gueule dès réparations  il vaut mieu tout changer  !!!  
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| Auteur: | ELLIOT [ Mer Sep 21, 2016 9:09 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Bon choix ! Je ne sais pas ce que tu as prevu comme amélioration mais je suis dans la même idée que toi ! La gardée stock (à part les jantes et quelques modif que seul les amateurs verront) et l améliorer au niveau des suspensions, des freins et du moteur
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| Auteur: | max [ Mer Sep 21, 2016 10:00 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Déjà y'avait plus de big-block dans les Barracuda en 72, donc effectivement c'est râpé pour rester proche de l'origine...
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| Auteur: | jerome64 [ Mer Sep 21, 2016 11:35 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Première commande des US reçu !!!! 4 amortisseurs QA1 réglable Lame arrière hotchkis Moquette Tapis Tous les joints Visserie moteur / intérieur / extérieur Kit silenbloc Radiateur alu ... Etc ...   l
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| Auteur: | ELLIOT [ Mer Sep 21, 2016 11:55 am ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Bon choix les amortisseur QA1 Il serait judicieux de renforcer les ailes avant (et la coque aussi par la même occasion) vu que tu vas durcir la suspension avant avec les amortisseurs et non les barres de torsion qu as tu prévu de ce côté la ?
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| Auteur: | makss [ Mer Sep 21, 2016 3:51 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
ELLIOT a écrit: Bon choix les amortisseur QA1 Il serait judicieux de renforcer les ailes avant (et la coque aussi par la même occasion) vu que tu vas durcir la suspension avant avec les amortisseurs et non les barres de torsion qu as tu prévu de ce côté la ?...Il dit qu'il voit pas le rapport. tu ne durci pas la "suspension" avec des "amortisseurs"... c'est deux choses bien différentes. 
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| Auteur: | ELLIOT [ Mer Sep 21, 2016 4:01 pm ] |
| Sujet du message: | Re: Restoration barracuda 72 |
Les ammortisseurs QA 1 sont reglable en compression et en détente et influe donc sur la force qu'il faut faut pour les compresser. Pour pas ressortir les cours de physique, vu qu'ici le but est de durcir l'amortissement (je suppose sinon je vois pas l'intérêt de prendre ce matos) la joue d'aile va prendre plus dans la gueule qu'avec des amortisseurs stock. Moi je conseillerais de renforcer
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