Bonjour a tous Pas le temps de grand chose mais celui la je ne pouvait pas le laissé passer

Donc deux petites questions pour commencer:
Il y a un peut trop de flou a mon goût dans la direction comment amélioré cela
Et deuxième je chercher une console centrale !!!
Bonne journée a tous
Kriss

Ha je viens de m apercevoir que je ne suis pas dans la bonne rubrique !!! Désolé si l admin. peut me recaler merci

Joli vehicule ça me rappelle LE MIEN ça fait plaisir à voir!!!! quelle anneé 86/88?/90 c'est quoi comme motorisation TBI? pour ta direction monte un " Borgesson steering shaft" touvable sur fleebay.. quand à la console tu cherches la perle rare mais j'en ai une contacte moi par mp
as tu des photos de l interieur?

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Pour le flou de la direction je l'avais aussi sur le 88 possédé il y a quelques années. Cela vient du coupleur de m... d'usine, juste à l'entrée du boitier. A remplacer d'urgence par un Borgeson, plus cher que le kit de réparation qu'on trouve mais nettement plus fiable. Il y a un tuto sur le forum Ramcharger.

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

Merci les gars pour les infos
Donc c est un 360 de 1988
Les housses sont des Dodge ( juste atroce mais le siege pilote est déchiré c est le seul truc pas top)
Je pense le faire refaire a un sellier .

La banquette arrière est nickel

Gpl je sait c est pas pure us mais en un ça fait moins mal au lard feuille en deux carte grise gratos

Une ou deux petites gouttes d'huile dessous , rien de grave ,le truc tourne bien rond ,essence ou Gpl .bon j ai un chevy injecté c est autre chose, mais la franchement nickel

Bref quasi pas de rouille franchement comparé a mon 1976 c est presque incroyable

Et donc voilà le fameux coup de crayon qui en a fait vibré plus d un la ligne du ramcharger

Et pour ceux qui pense que l ont peut nous acheter nos voitures pour une poignée de datte je précise que je l ai payé 10000 euro c est pour moi le prix du nickel
Et ça permet a nos belles bagnoles de perdurer en les tirants vers le haut

ouaip belle acquisition MP

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C'est pour ça que j'ai vendu le mien, coffre inutilisable avec la bonbonne de 110 L... Le gpl c'est bien mais encore faut-il qu'il soit conçu intelligemment, par exemple avec 2 bonbonnes en long comma avait un copain sur son Ramcharger.

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Phil Courant, Pau (64)
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Les bonbonnes sur mon 79 etaient à la place du reservoir et sous le siege chauffeur en long.... le trailduster avait 2 bonbonnes en longueur sous la caisse mon 88 etait en injection bi point... mon crew cab à 2 bonbonnes à la place de la roue de secours sous la benne....

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