VH23:
Plymouth Valiant,Duster
High
2 Door Hardtop

B3B: 198 95HP(net) 1-1BBL 6 CYL
1973
Dodge Main, Hamtramck, MI, USA

331392: Sequence number

E22: 198 cid 1 barrel 6 Cylinder 125hp
D34: Light Duty Automatic Transmission
EWL: Unknown Exterior Color
F4X9: Trim - Luxury, Vinyl Split Bench Seat, Black
000: Full Door Panels
207: Build Date: February 07
E13000: Order number

VLX: Unknown Top Color
I: International (export) Specifications
B41: Front Disc Brakes w/Standard 10in RR Drum
G33: LH Remote Racing Mirror
L25: Trunk Lamp
L31: Hood/Fender Mounted Turn Signals

M21: Roof drip rail moldings
M25: Wide sill moldings
R11: Radio Solid State AM (2 Watts)
V5X: Body Side Stripes, Black
EN1: End of Sales Codes

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
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Ce n est pas VLX mais plutôt V1X: Full Vinyl Top, Black
EWL ou EW1 ou FW1 ne donnent rien.

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Merci Couda

ce qui m'intrique c'est "B41: Front Disc Brakes w/Standard 10in RR Drum" alors que j'ai des tambours a l'avant, tel que c'est écrit sa signifie que les deux sont possible ou disque a l'avant et tambour a l'arrière ?

pour le 198ci il fait 95hp ou 125hp ?

et juste pour information, des fois que, c'est quoi le nom de la boite auto ? d'après mon manual workshop la boite auto décrite est une : A904G sa vous parle ?

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Plymouth Scamp 73' - Slant-six 225ci

w1:Spinnake white http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?year=1973&make=Plymouth&model=Valiant&gncl=white&action=Get+Paint+Codes

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tiens pour l interieur regardes la http://www.hamtramck-historical.com/library.shtml

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Ok moi j'avais trouvé : "FW1: Eggshell White Exterior Color"

mais d'après vos lien sa serait : "Spinnake White"

( va falloir que j'apprenne à analysé avant de répondre sur le forum )

... non enfaite d'après le tableau "1973 Paint Chip Charts" le Eggshell white serait de Dodge et le Spinnake white pour Plymouth

Vraiment top vos lien on retrouve des info que j'aurais jamais imaginé trouvé

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Moi ,j ai trouvé juste le W1 ;Mais si tu as trouvé le FW1 et que c est bien ce qui est frappé sur ta plaque.
C est toi qui a raison.Après sur ta photo,on voient pas bien.
Après faudrait voir s il y a une grosse difference entre les deux.Mais bon blanc.....c est blanc.

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Il n' y que le "W1" qui compte; le F devant permet juste de connaitre l'année d'introduction dans la gamme (E: 1969, F: 1970, G:1971)

Ensuite Eggshell white ou Spinnaker white ne sont que les noms commerciaux de la réf W1; chez Dodge pour le premier et chez Plymouth pour le second.

Si c'est le même que le blanc Dodge Alpine White de 1970, ce que je pense, j'ai la composition si tu veux, mon carrossier l'avait reproduit grâce à un litre que j'avais fais venir des US.
Ce' n'est pas un blanc très blanc, plutôt blanc cassé

charger976 écrit:
Tout est dit.

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C'est ça, c'est bien le Spinnaker white blanc casé

Tady je veux bien la composition de ton Alpine White, dans le tableau sa correspond à un W1 donc il doit être identique

comment tu a procédé pour ta peinture ? tu trouve la ref. dans ton cas le W1 alpine white, puis avec sa tu trouve la peinture au US que tu fait importer ? ensuite le carrossier ce débrouille avec sa ?

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Oui j'ai commandé chez Autocolorlibrary le pot en photo, j'ai peint une tôle et le représentant RM à fait la recette que voici.
Attention fais un échantillon d'abord...
Ce blanc est magnifique, il fait d'époque, on voit tout de suite que celles qui sont trop blanches ne sont pas justes et ont été regiclées

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Quand j'avais peint ma caisse y a belle lurette, j'avais acheté ma peinture ref Plymouth B5 au fin fond du trou duc de l'ardeche chez un revendeur "glassurit", et il avait pu me faire la composition, car la teinte était référencé chez glassurit. Va voir un revendeur de peinture ou un carrossier si il a la référence que tu veux demande un devis....................