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MessagePosté: Ven Juin 16, 2017 8:14 pm 
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Enregistré le: Sam Mai 28, 2011 6:46 pm
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Je plaisante, pour moi, il me semble qu'il faut rester maître de ses choix et heureusement sinon
on serait tous en clio, voir dacia… même si on en voit de plus en plus.
Perso j'ai condamné les trous de tous les badges, capot, ailes droite et gauche et porte arrière.
J'ai longuement hésité pour les baguettes (petite en haut et large en bas) mais comme mon ramcharger
est en finition Royal SE d'origine et que le pack baguettes est dans ce pack avec les deux teintes métal
quelles servent à séparer, je les ai laissé. Mais je sais par expérience (copyright dodgefred : Histoire vécue :mrgreen: )
que c'est un nid à merde/rouille. Je me suis sorti la déco d'origine pour la porte arrière et j'ai retracé
les emblèmes des ailes et du capot pour me les sortir en découpe vinyle mais pour le moment j'hésite
encore parce que là je trouve que sans marque et badges ce n'est pas mal comme ça et on ne sais pas si c'est
un Ramcharger ou un Trailduster… :mrgreen:
Sinon pour revenir à votre truck, vous partez su quelle teinte au final ? de l'origine :dance: ou du perso ?


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MessagePosté: Ven Juin 16, 2017 10:07 pm 
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Je reste exactement sur la teinte qu'elle possède à l heure actuelle (comme sur la première page ) car ma femme en est dingue :D
Et surtout avec les "armoiries " plaquées sur les portières je dois aussi dire que moi j'adore
Pour retrouver la teinte je pense que je vais envoyer ma trappe à essence chez restom pour qu'ils me refassent une mono composant à la teinte je leur ai demandé sur un salon ça ne pose aucun problème
Pour le reste de la carosserie j'ai uniquement repeint mes logos en noir mat (sur les ailes avant ) il doit y avoir une photo dans la dizaine de pages précédentes
Après pour les baguettes je suis pas embêté j'en ai pas :lol:


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MessagePosté: Sam Aoû 12, 2017 3:30 pm 
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MADMAX76 a écrit:
Petite question du soir
L'indicateur de rapport engagé de boîte automatique ne fonctionne pas j'ai démonté histoire de jeter un oeil, et je tombe sur une cordelette en nylon qui pendouille,à l'axe je vois bien un trou dans la colonne de direction mais rien pour accrocher la cordelette ?
Si qq1 peut m'expliquer merki

salut madmax76, j'etais en train de relire tout ton post et je me suis souvenu que tu avais eu un petit soucis avec ton indicateur, en as tu trouvé un car j'ai cassé la petite piece orange et pas moyen d'en retrouver.


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MessagePosté: Sam Aoû 12, 2017 3:41 pm 
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l’indicateur fait partie du compteur. dans ton cas tu peux trouver ce que tu cherches sur un compteur d'occase. :whistle:

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MessagePosté: Sam Aoû 12, 2017 3:46 pm 
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Ah ok, fait chier, acheter un compteur pour un simple bout de plastique. Mais au fait, t une vrai bible, tu sais vraiment tout sur ces trucks, c impressionnant !!! :clap: :clap:


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MessagePosté: Sam Aoû 12, 2017 4:55 pm 
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Localisation: sur la terre planet earth
:naughty: non je les connais bien c'est tout :mrgreen:

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MessagePosté: Jeu Aoû 24, 2017 9:37 am 
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Bonjour tt le monde
Desolé pas de news depuis longtemps mais je cours plusieurs lièvres à la fois (je finis de restaurer une mv agusta afin d'avoir un peu de finances pour le ram mais aussi la prepa en café racer d'un xv 500 pour un copain mais surtout la création du hangar pour mon gros monstre voici des photos )
Hangar de 8x10M en bas du jardin comme ça pépère aura de la place et surtout je récupère le garage pour mes motos


Fichiers joints:
2017-08-24 10.31.24.jpg
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2017-08-24 10.30.58.jpg
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MessagePosté: Lun Oct 16, 2017 8:45 am 
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Localisation: le havre
Bon après un long moment d'absence pour raison médicale je suis de retour :)
Le garage avance bien, ce qui me rapproche du démontage du ram
En effet mon plan est de sortir la cabine afin de finir le toit dessus et aussi de la faire sabler intégralement car je pense avoir des surprises sur le bas de caisse droit (pas de rouille car on peut le vérifier depuis une petite trappe avant mais je pense plutôt à un carton réparé à grands renforts de mastique..)
Et surtout repartir sur une cabine entièrement apprêtée au phosphatant pour être tranquille...
Une petite photo du garage..


Fichiers joints:
2017-10-16 09.39.20.jpg
2017-10-16 09.39.20.jpg [ 509.55 Kio | Vu 1470 fois ]
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MessagePosté: Lun Oct 16, 2017 9:47 am 
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Cool tu va être bien pour bosser la :wink:

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MessagePosté: Lun Oct 16, 2017 9:50 am 
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belle charpente :o

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Jean-Philippe
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New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
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MessagePosté: Lun Oct 16, 2017 10:52 am 
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Merci :D
Oui pour bosser je devrais être au top même si dans un premier temps ce ne sera que pour l entreposer et le démonter car pour travailler dessus je ramènerai les pièces dans l'autre garage car tout mon outillage y est présent ainsi que le matériel de soudure
Pour la charpente yes effectivement elle est sympa mais tant que tout n'est pas fixé c'est très fragile, ça vrille dans tous les sens, engin de levage mécanique obligatoire !


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MessagePosté: Lun Nov 06, 2017 6:25 pm 
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Bon bah voilà,la chose est faite,
Il y a plus qu'à :D :D
Bon on va d'abord faire du propre dans le garage du haut qui a souffert d'un an et demi du stockage du ram sans que je puisse ni le ranger ni le nettoyer !!!
Imaginez donc le résultat une fois le toit ouvert /meulé/ressoudé/ et remeulé et remeulé et remeulé.....
Mais bon ça ne restera pas longtemps comme ça je pense que d'ici 6 mois je fermerai le carport :D


Fichiers joints:
2017-11-06 18.18.44.jpg
2017-11-06 18.18.44.jpg [ 416.82 Kio | Vu 1399 fois ]
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MessagePosté: Mar Nov 07, 2017 12:30 pm 
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Localisation: itinérant actuellement en Nouvelle Calédonie.
Cest madame qui va etre contente :D

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Road runner 383 1969


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MessagePosté: Mar Nov 07, 2017 1:57 pm 
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Carrément, elle a récupéré une partie du garage du haut
Et pour m'excuser de la gêne occasionnée je vais lui faire une arrière cuisine :D


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MessagePosté: Mar Nov 07, 2017 1:59 pm 
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Et surtout on ne voit pas le hangar depuis la maison donc c'est top


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