Pose et serrage de la pompe (clé de 14)

Repose de l'alternateur

Enfin bref un jeu d'enfant
Pour ce qui est du reamorcage de la ligne de carburant j'ai procédé à l'envers, je m'explique :
J'ai pris une pompe à pétrole manuelle pour les zibros
et un jerrican
J'ai aspiré l'essence dans le jerrican et refoulé dans la durite d'aspiration de la pompe à essence qui est exactement du même diamètre que le refoulement deux trois coups de pompe et le tour était joué

Maintenant faut que je me fasse le radiateur car au bout de dix minutes de marche il s'est mis à fuir

J'ai eu le problème avec mon radiateur, et j'ai mis un p'tit bidon rebouche fuite mais avant j'ai purgé au moins, et je dit pas de conneries 10 fois tellement y'avait de la boue et de la merdouille avec du St marc, je roulais et une fois froid je purgeais, jusqu'à se soit limpide.

Après un p'tit rebouche fuite et du liquide tout propre, aujourd'hui c'est nickel chrome

Plus de fuite et mon liquide est toujours limpide.

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

J'hésitais pour le bidon de rebouche car sur internet il y a du très bon et du très mauvais.
Mais bon mort pour mort je vais essayer ta solution
De toutes façons si ça le fait pas un radiateur coûte 150 € avec les frais de port sur rockauto
Mais ce qui me contrarie c'est le délais

c'est bien beau ce petit boulot, j en aurais profité pour refaire la ligne d'essence qui va au carbu histoire
de remettre ça en ligne.. si tu veux j en ai plusieurs

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

150 roro, c'est pas trop cher, mais essaie tout de même et purge le bien avec du St Marc ton radia, j'ai mit 3 cuillères à soupe dans une bouteille d'1L5 à dégueuler dans le bouznif et à repeter plusieurs fois.

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

bienvenue! Viril ce RAM !

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Chevrolet c'est bien aussi

merci pour la ligne d'essence mais pour l'instant mon but etait uniquement de le redemarrer pour pouvoir le bouger et donc le rentrer dans le garage une fois que le menage sera fait et la benne retirée pour entammer la restauration complète
pour ce qui est du rinçage j'avais acheté un produit avant que ca se produise je vais donc tester voir se que ça donne
et pour le radiateur je viens de contacter une boite qu'on m'a conseillé près de chez moi ( le havre) il prennent 30 euros par trous donc vu qu'il a l'air en excellent etat (je pense qu'il a pris un coup de tournevis par l'ancien proprio l'ailetage est baisé à l'endroit de la fuite et je précise c'est côté moteur) je vais tenter le coup

et lelone merci pour le com
le pire c'est que c'est ma femme qui en est tombée amoureuse

Hello Max !

Bienvenu à toi ici, il est vraiment magnifique ton pickup ! J'adore ce modèle Montre nous les avancements de la resto on va être quelque uns à suivre les progrès !

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

Merci
Pas de problème je mettrai des photos au fur et à mesure
Même si se projet ne se passera pas du jour au lendemain
(1 enfant de 4 ans et deux de 1 an )

Les mioches, ça aussi c'est du sport, et tu verras une fois plus grand c'est pire, et je sais de quoi je parle

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Arc ! T'inquiète pas, on est pas pressé :p tant que tu nous fait profité de se magnifique pickup

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pas de problèmes de toute façonil y aura énormément de photos car je suis du genre à prendre beaucoup de photos car je n'ai pas de mémoire
sur ce je vais déjà commencer à potasser car je viens de ressevoir la rt haynes sur les ram de 78 à 93 et honnêtement il y a de quoi lire