Bonjour à tous, après 9 mois de recherche me voici l'heureux propriétaire d'un des 378 cabriolets équipés de son Slant 6,restauré par son ancien propriétaire .Je possède tout l'historique y compris la feuille de commande des options.Me reste à remettre le volant d'origine que j'ai ,un poste d'origine à trouver (c'est fait),les jantes tôles (j'ai les enjo d'origines),Exit les cooper pour des pneus qui tiendront le pavé.C'est à peu près tout car le gros du boulot a été fait par le précèdent propriétaire.

BRAVO on veut des photos TOI ET TA CAISSE ;) tu as aussi le porte clefs d'origine? :P

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

bienvenu à toi et a ta caisse
tu as des photos que l'on se régale

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Road runner 383 1969

ça vient d'être fait.

Salut et bienvenue!
Sympas les sièges en bleu comme la voiture :)
Dit moi tu es à fond élément d'origine! j’espère pour toi qu'elle est matching number du coup.

Et si tu veux un conseil vire moi ce filtre à essence en plastique avant que ta voiture crame ;)
Je sais pas qui c'est les fous qui mettent ça dans des compartiments moteur .....

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Chevrolet c'est bien aussi

BOZ25 écrit:

ah les photos viennent de m'apparaitre sympa la caisse

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Road runner 383 1969

lelone écrit:


Oui je suis fan de l'origine jusqu'à l'air des pneus.:boufon:
Elle est presque complète sauf poste et jantes.
Pour le filtre à essence ,il faudra le déplacer ailleurs ,c'est vrai qu'il est au dessus du bloc ,en cas de fuite c'est pas top.C'est curieux car le gars qui a refait le moteur (est un spécialiste des préparations moteurs pour les voitures de compétition).Le bloc a été rodé sur banc,j'ai toutes les photos.

waouh! elle est parfaite!
était elle en France ou bien est ce un import récent?

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

mrbenou écrit:

En france depuis 1992

Rareté et en plus en France c'est extraordinaire !!!! Tout comme celle-ci http://www.ebay.com/itm/231674833510 .
Surtout, surtout, ne jamais y mettre un V8, un "matching" comme ça n'a pas de prix, soude le moteur à la caisse si un jour tu la vends, qu'il n'y ait pas un inconscient qui détruise un collector pareil..

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

Si mes souvenirs sont bons,ce cabriolet vient du Maroc...

phil64 écrit:


C'est une évidence,je comptais bien souder mes avants bras sur la voiture également.Non celle-ci devrait rester à vie dans la famille auprès de mon cabriolet camaro SS de 69 que mon père avait acheté en 1970.

fran6pack écrit:


Je vois qu'elle n'est pas inconnue.En effet ,elle provient d'un dealer de New york ,c'était une commande spéciale pour l'exportation qui a appartenu à un pilote de l'armée française basé au Maroc.Puis elle est arrivé en France en 1992 achetée par un industriel français.Ensuite revendue à une autre personne (peut être le "seb" dont vous avez parlé) qui lui même l'a revendue au monsieur qui me l'a cédée aujourd'hui.

Superbe auto, superbe historique :woohoo:

Bravo pour cet achat !

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

Superbe auto,bravo ! ;)

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/