Hello
Je me suis rendu compte que je n'avais jamais posté ( de mémoire ) de photos de mon wagon 58 ici, je le possède depuis 20 ans maintenant, esthétiquement il est encore dans son jus, mais mécaniquement il fonctionne très bien. Il a récemment reçu de nouvelles chaussettes lui aussi. Et il devrait partir ( enfin ) en carrosserie peinture vers Septembre !!!!
C'est un modèle vendu neuf en France, avec quelques options tel que les bananes de pare choc, les enjos pleins, la boite Torqueflite avec le 318 2barrel, freinage assisté, direction NON assité:blink: la radio à recherche automatique de stations !!!! Et le compartiment coffre qui fermait à clé et donc la roue de secours dans l'aile arrière droite.
Il est dans l'ensemble assez sain, seul certains endroits typiques de ces années là sont rongés par la rouille ( casquettes de phare, entourage de roues arrière, bas de hayon...), les planchers et entourages de vitres sont sains :lol:




Sa couleur d'origine ( qu'il retrouvera !! )

Plaque constructeur ;)

Il a toujours l'immat' d'il y a 20 ans quand je l'avais vu chez Spala à Marmande ? :) :) :) :)

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

Très joli et il sera encore plus beau dans sa teinte d origine. :)

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

Très sympa ;)

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

phil64 écrit:

Oui je suis un tantinet conservateur ;)

Magnifique voiture! J ai toujours hésité à acheté une fifties, les pièces de repro étant rares comparé aux seventies, celle la a l air d être en de bonnes mains en tout cas;)

J'adore !!!!

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Charger 70\\\\\\\\\\\\\\\/'/ en cours de restauration
Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That\\\/'/s what gets you.