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| Charger 70 http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=251079 |
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| Auteur: | sebLaeticharger70 [ Dim Mai 24, 2015 7:48 pm ] |
| Sujet du message: | Charger 70 |
Bonjour Je me présente car je viens vous rejoindre sur le forum Je m'appelle Sébastien j'ai 40ans et je suis propriétaire d'une charger 70 depuis maintenant 7 ans J'habite dans les Yvelines Je l'ai faite importer via un importateur connu Gilles B*****ton car je l'ai trouvé sur ebay J'ai eu quelques surprises de très mauvais gouts : Longeron comme de la dentelle et restauration a l'américaine :S donc pas mal de choses a revoir Et encore qqs trucs a prévoir 
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| Auteur: | ELLIOT [ Dim Mai 24, 2015 7:56 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
Jolie Charger ! Et bienvenu ici ! :lol: Pour la restoration, détaille un peu plus ce qu'il y a comme boulot histoire que l'ont essaye de voir l'étendue des dégâts :unsure: |
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| Auteur: | jipé [ Dim Mai 24, 2015 8:02 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
salut bienvenue :) |
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| Auteur: | sebLaeticharger70 [ Dim Mai 24, 2015 8:07 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
Salut Elliot Je ne sais même pas par quel bout commencer!!! Un longeron entier pour commencer (avant gauche) faisceau électrique complet refait (mais encore des soucis de temps en temps) changer les freins car complètement grippés les joints de collecteurs alternateur car problème de charge reprise des ailes arrières en soudure jauge a carburant changé neiman lames de ressorts voila il en manque peut etre mais comme ca je ne me rappelle Petite précision c'est un clone de R/T avec un bon 440 dedans et prépa moteur |
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| Auteur: | ELLIOT [ Dim Mai 24, 2015 8:13 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
Et niveau reste de la caisse, y a d'autres problèmes de rouille ? Pour changer changer un longeron c'est assez chaud comme opération .. ça serait bien de la mettre sur un marbre pour découper .. enfin t'en es pas encore la :P en attendant, tu as d'autres photos de l'auto ? |
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| Auteur: | ELLIOT [ Dim Mai 24, 2015 8:15 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
Sinon je dis ça je dis rien, mais ça commence à être rempli de B-body ici :p Y a comme une sélection naturel des plus puissant :lol: :lol: 
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| Auteur: | charger [ Dim Mai 24, 2015 8:36 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
bien venu a toi ici sebastien a ta belle auto |
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| Auteur: | jipé [ Dim Mai 24, 2015 8:38 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
ELLIOT écrit: Sinon je dis ça je dis rien, mais ça commence à être rempli de B-body ici :p Y a comme une sélection naturel des plus puissant :lol: :lol: et oui fini les ridicules A-body et les arrogantes E-body :lol: place au vrai caisse B) |
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| Auteur: | sebLaeticharger70 [ Dim Mai 24, 2015 8:45 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
une petite de l'arrière 
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| Auteur: | sebLaeticharger70 [ Dim Mai 24, 2015 8:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
oui encore qqs points a revoir au niveau rouille sur les planchers et oui pour refaire le longeron ca été la galère Slt Sébastien bien rentré? Elliot étonné ? :whistle: |
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| Auteur: | sebLaeticharger70 [ Dim Mai 24, 2015 8:48 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
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| Auteur: | ELLIOT [ Dim Mai 24, 2015 9:02 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
sebcharger70 écrit: Citation: Elliot étonné ? :whistle:
Par la supériorité des B body ? Non bien sur ! :p |
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| Auteur: | charger [ Dim Mai 24, 2015 9:12 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
sebcharger70 écrit: Citation: oui encore qqs points a revoir au niveau rouille sur les planchers
et oui pour refaire le longeron ca été la galère Slt Sébastien bien rentré? Elliot étonné ? :whistle: oui oui nikel merci et toi |
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| Auteur: | olds [ Lun Mai 25, 2015 2:52 am ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
"Je l'ai faite importer via un importateur connu Gilles B*****ton car je l'ai trouvé sur ebay" Ok, rectification, c'est American cars and parts ( societe US),l 'exportateur de cette voiture.... que tu avais trouve sur Ebay... |
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| Auteur: | Charger976 [ Lun Mai 25, 2015 8:08 am ] |
| Sujet du message: | Re:Charger 70 |
Bienvenue à toi. Belle voiture; mais on ne peut pas dire autre chose d'une Charger 68/70!:) (même si perso je préfère la R/T de '71 :P ) Pour le reste, on sait tous bien qu'il y a toujours des soucis sur une voiture de 45 ans. Des joints de collecteurs ou une jauge à carburant HS, c'est le genre de trucs normaux sur une vieille caisse. C'est pas cher, on répare et point/barre. La corrosion structurelle c'est effectivement tout autre chose...:( La seule question est de savoir si tu as demandé à ton exportateur de faire une (grosse) série de photos de la voiture avant de finaliser l'achat plus un essai routier plus une p'tite vidéo éventuellement. Normalement avec ça on a une assez bonne idée de ce que l'on achète (même si une photo ne révélera pas la rouille cachée derrière le mastic!). C'est tout ce que l'on peut demander à un pro: des éléments factuels qui montrent l'état du véhicule et surtout l'avis sincère de ce pro qui aura réellement vu et essayé la voiture. C'est souvent là que ça merdoie.... Visiblement l'essentiel des problèmes est derrière toi et tu peux aujourd'hui profiter de B body. C'est le principal. |
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