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MessagePosté: Jeu Mar 05, 2015 9:58 pm 
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Ah OK comprend mieux:blush:

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MessagePosté: Jeu Mar 05, 2015 10:09 pm 
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Et j'ai une facture de 1000$ de réfections des freins et changement radiateur et thermostat.

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Jean-Philippe
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MessagePosté: Jeu Mar 05, 2015 10:55 pm 
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Belle auto en tout cas! :vraoum:

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 12:01 am 
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Pour les freins arrache spécifique Facom U10 indispensable à l'Ar, sinon soit ça sort pas, soit on casse l'arrache, soit on voile le tambour ! Ne pas essayer un autre type d'arrache, ça ne marchera pas. Il y a un emmanchement conique et le moyeu est solidaire du tambour donc il faut sortir l'ensemble. J'ai fait des vidéos là dessus. https://www.youtube.com/watch?v=Xww9KUoF6pE et les suivantes. Moi ça été rapide (je démonte 1 fois/an !!) mais ça peut être beaucoup plus long et ardu !!!!

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Phil Courant, Pau (64)
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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 7:40 am 
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Merci Phil,
je vais donc m'équiper,
surtout qu'effectivement, à faire une fois par an, pour voir l'état des garnitures et rattraper le jeux.

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 7:43 am 
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tres jolie c'te caisse :)


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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 7:54 am 
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jipé écrit:
Citation:
tres jolie c'te caisse :)


Merci merci ;)

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 8:04 am 
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jp67 écrit:
Citation:
jipé écrit:
Citation:
tres jolie c'te caisse :)


Merci merci ;)


Posée par terre avec une casquette et une clim accrochée à la portière passager, elle serait parfaite!

Je déconne (enfin non), elle est superbe ta voiture:) !

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 8:07 am 
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max écrit:
Citation:
jp67 écrit:
Citation:
jipé écrit:
Citation:
tres jolie c'te caisse :)


Merci merci ;)


Posée par terre avec une casquette et une clim accrochée à la portière passager, elle serait parfaite!

Je déconne (enfin non), elle est superbe ta voiture:) !


J'aurai la 54 encore pour faire ce genre de délire ^^

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 8:49 am 
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Belle achat, félicitations !!
Et sinon pour les patates, l'avantage c'est qu'avec les beaux jours qui arrivent ils existent nombre de recette pour les accomoder .... ;)


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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 8:52 am 
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et pour la CG ca se passe comment avec l'allemagne?

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 8:59 am 
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Je fais dossier ffve comme pour un import,
elle a jamais été immat en Allemagne.
Juste je vais aller voir les impôts pour le quitus fiscal car la tva a déjà été acquitté en europe.

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 9:50 am 
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jp67 écrit:
Citation:
Je fais dossier ffve comme pour un import,
elle a jamais été immat en Allemagne.
Juste je vais aller voir les impôts pour le quitus fiscal car la tva a déjà été acquitté en europe.
J'ai du faire la même chose avec la Dodge ;)

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 10:34 am 
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jp67 écrit:
Citation:
Je fais dossier ffve comme pour un import,
elle a jamais été immat en Allemagne.
Juste je vais aller voir les impôts pour le quitus fiscal car la tva a déjà été acquitté en europe.

rien de bien insurmontable mais du coup est ce que tu peux quand même rouler avec en attendant les papier (en théorie non?)

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MessagePosté: Ven Mar 06, 2015 10:40 am 
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BOZ25 écrit:
Citation:
jp67 écrit:
Citation:
Je fais dossier ffve comme pour un import,
elle a jamais été immat en Allemagne.
Juste je vais aller voir les impôts pour le quitus fiscal car la tva a déjà été acquitté en europe.

rien de bien insurmontable mais du coup est ce que tu peux quand même rouler avec en attendant les papier (en théorie non?)


Ben c'est la question, et ça sera la même avec le van, et vu qu'il y a 3 mois de délai maintenant à la ffve....
J'ai lu sur un forum que depuis 2009 le délai pour rouler en plaque étrangère est passé de 3 mois à 1 mois...

Je vais aller voir à la préfecture leur poser la question et voir si on peut avoir une dérogation.

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