Merci Graphi,
En plus tu m'a permis de retrouver le site matthys que j'avais oublié

Mais mince, comment on faisait sans internet avant.

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

Bah on allait chez le marchand du coin, on avait le tel et la poste pour passer des commandes par correspondance....
Ça nous change la vie internet et permet de comparer les prix plus facilement

on a bien avancé cette semaine normalement demain on pose la deuxième aile et le cul de mamie est terminée

Bouchonnage terminé


comme les ailes ne sont plus livrées avec les emplacements des catadioptres découpe et soudures des anciens


opération terminée ce n'est pas de la tarte a faire


je vous disais que les made in taillevan ne se bijait pas tip top


mise en place du quarter a l'aide des bitonios




normalement ça tient




on sort l'artillerie lourde


Application (la vache que c'est lourd a manipuler)


Voilà pour ce soir, le reste demain soir

A+

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et bin franchement, c'est du beau boulot!
parole de carrossier...
excellent choix que le mig avec gaz.

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Dodge Charger 68 383ci 4bbl

Et ben c'est Nikel

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Road runner 383 1969

Super boulot tu l ouvres quand ton atelier de KAROSSERIE

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Hop hop je vous rappelle que ce n'est pas moi qui soude moi je fais le manant je meule je trace je coupe, différents potes me prête leur poste et mon p'tit carrossier fait le reste

A+

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et bin il gagne à être connu ton "ptit carrossier"

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Dodge Charger 68 383ci 4bbl

Tip top, je reste sans voix.....

Ca pique les yeux du beau boulot comme ça, j'en met mes lunettes

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

Chapeau ! C'est vrai que ca fait plaisir a voir du beau boulot comme ca

il sera la pour les ceusses qui viendront a la Mopar Party

A+

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Eh ben ayé le coffre est fermé, quelques coups de meule, le mastic et on ne sera pas loin du bout pour cette partie, la prochaine mission remplacer les coins inférieurs de la baie AR



A+

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bon ben c'est cool, par contre une petite question me viens à l'esprit, n'aurais tu pas dû commencer par les bas de vitre AR histoire d'avoir plus de place pour bosser? vous auriez pu vous tenir debout dans le coffre! mais bon jolie travail

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Road runner 383 1969

franchement être debout contre l'aile et travailler les mains en appui sur la tôle devrait le faire mon bon Seb et en plus pour commencer par les bas de la baie AR encore eut il fallu avoir commandé les pièces

A+

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