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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Jeu Avr 07, 2016 7:54 am 
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C'est beau, ça donne envie ;) :clap:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Jeu Avr 07, 2016 9:17 am 
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Super boulot :clap: , courage et détermination, bravo pour avoir mené à bien cette opération, elle sort quand de carrosserie ?


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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Jeu Avr 07, 2016 10:20 pm 
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et bien ces derniers jours nous avons pu terminer ce cul de Coronet :greetings-clappingyellow:

un coup de peinturlure sur le réservoir :greetings-clappingyellow:
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une manip que nous avons redouté mais bon il est en place :greetings-clappingyellow:
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et la .... :greetings-clappingyellow:
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évidement il y a des défauts a force de scruter le mastic on a oublié des p'tits trous, des pocs sur la carrosserie, on règlera tout ça lors de la peinture totale de la voiture :?

une bonne chose de faite et mamie a un cul tout neuf :mrgreen:

A oui le p'tit carrossier qui a œuvré avec moi a 20 ans ne trouve pas de boulot elle est pas belle la vie, le plus beau c'est que ce gamin a vu son contrat dans une agence d’intérim résilié parce qu'il ne lui ont pas trouvé de taf :angry-tappingfoot: de qui se fout on

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Jeu Avr 07, 2016 10:57 pm 
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gaphi écrit:
Citation:
A oui le p'tit carrossier qui a œuvré avec moi a 20 ans ne trouve pas de boulot elle est pas belle la vie, le plus beau c'est que ce gamin a vu son contrat dans une agence d’intérim résilié parce qu'il ne lui ont pas trouvé de taf :angry-tappingfoot: de qui se fout on

Plus facile à dire qu a faire mais il devrait ce mettre en auto-entrepreneur.
A première vue:Il est doué. :clap: :clap: :clap:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Ven Avr 08, 2016 6:44 am 
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superbe boulot un mec qui bosse comme ça c'est à garder sous le coude :clap: :clap: :clap:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 8:00 am 
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on se démerde comme on peut quand on est seul pour poser le parechoc avec appui sur les pots échappement :laughing-rolling:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 8:14 am 
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Gaphi a écrit:
on se démerde comme on peut quand on est seul pour poser le parechoc avec appui sur les pots échappement :laughing-rolling:


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System D ;)

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Dim Avr 17, 2016 8:58 am 
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Gaphi a écrit:
on se démerde comme on peut quand on est seul pour poser le parechoc avec appui sur les pots échappement :laughing-rolling:

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A+ 8)


Te rassure Gaphi, c'est pareil pour moi, avec sangles, chandelle, outils pour caler, coincer avec les pieds.... :mrgreen:
Pas le choix, faut bien être démerdar sinon c'est mort :wink:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Lun Avr 25, 2016 9:19 am 
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Bien après en avoir chié pendant 5 mois avec le gamin carrossier le temps était venu de lui faire faire sa première sortie avec son p'tit cul tout neuf eh ben pas déçu du voyage :D

En arrivant sur le site du Picnic j'ai voulu la jouer bon prince avec une famille prête a traverser dans les passages protégés je freine et tout c'est bloqué :scared-eek: pour passer inaperçu ya mieux :P avec mon copilote Martial diverses questions ont commencé a se poser et surtout "Pourquoi" :P

je parke la voiture fin du premier épisode :whistle:

viens le moment de repartir bien content de notre journée Max si tu nous lis :wink: premier feu arrêt pas de souci, on reprend la National il pleuvotait je le rappelle, les différents freinages aux feux se passent normalement et v'la ti pas que je suit une mémère en fiat je crois, en respectant les limitations de vitesse et c'est a ce moment là que j'ai trouvé le temps long lorsque cette mamie décida de ne pas passer a l'orange mais de freiner :scared-eek: mon sang ne fit qu'un tour et hop un grand coup de godasse sur le frein et là rebelote blocage des roues sur le mouillé donc glissade vers le cul de la fiat et arrêt avant l'impact qui aurait certainement mis l'acier italien dans un état proche de la sauce bolognaise
Comme tout le monde dans ces cas là on se dit je suis loin de chez moi je roule incognito personne n'a rien vu :pray: :shhh: eh bien non lorsque la coro fut arrêté on a entendu sur la file de gauche un peu en retrait un klaxon et un grand gaillard gueuler en se marrant "ON A TOUT VU" et merde c'était la Nasty Car, je pense que la voiture s'est arrêtée grâce a la surface de gomme de mes pneus ?

la fin de périple est beaucoup plus cool mais a chaque freinage appuyé la voiture tremblait et nous avons constaté a l'arrivée a la maison que les tambours AR était pas mal chaud.

J'attends vos conseils et astuces en sachant que pour l'instant l'achat de kit disque n'est pas prévu :naughty:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Lun Avr 25, 2016 9:22 am 
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Et mettre un kit freins à disque avec un ABS ? :lol:

Je mettrais des photos de ta belle ce soir ;)

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Mar Avr 26, 2016 10:41 pm 
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Des tambours ovalisés Gaphi, ça pourrait être la source de ton soucis, jette un œil.

Mets tout à nu et essaie de voir si y'a un réglage à faire.

Je te rassure, c'est pareil pour moi, quand je freine, faut anticiper, sinon, mes roues se bloquent
et c'est crissage de pneus garanties à chaque fois..... :wink:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Mer Avr 27, 2016 7:05 am 
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ça pourrait etre une defaillance de ton repartiteur de freinage une ovalisation des tambours, ou un mauvais reglage de tes excentriques "rattrattrapage" automatique et freins à main( pied) à re regler :whistle:
regarde de ce coté la.... :dance:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Mer Avr 27, 2016 8:54 am 
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Je vais regarder tout ça merci les p'tis loups :wink:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Ven Avr 29, 2016 7:54 pm 
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Si t'es tambours sont ovalisé, fait moi signe ! Moi j'en ai 4 et je compte monter en disques aux quatre coins :wink:

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 Sujet du message: Re: Dodge Coronet 1969
MessagePosté: Ven Avr 29, 2016 10:13 pm 
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je vais regarder ça ce we, état et cotes de ces tambours

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