Aucun problème ! ;) Je te dis, le GL est la première muscle car que j'ai connue et restera toujours celle sur laquelle j'ai flashé ! Enfaite en y repensant, j'ai ai aucun problème avec les GL (sauf les antennes derrière la lunette arrière :blblbl: ) C'est juste contre la prod' :p

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

@ Stef: l'invit tient toujours!!!!

de plus t'auras l'occasion d'en voir 2, une normale la mienne, et une en GL. (NON Loïc, NON! et non et non!! les voitures , uniquement les voitures!!!)

@ Makss: le minimum pour un réplica, c'est de prendre le bon milésime. tu te vois dire d'un modèle 70 triple black: c'est un réplica bullit!
nan? bein voilà! :P

:biere:

Oui je sais que l'invite tient toujours et je ne verrais non pas 2 mais 4.... lol 2 amis et 2 voitures... ;)

On fera une séance photos si ça dérange pas.. ;) :blush:

En attendant je prospecte sur les sites et liens mais tout est outre-atlantique au tarif correspondant à mon budget.. :unsure:

Je ne sais pas combien me coûterait juste de faire venir une auto de là-bas... pour les papiers je pense le faire moi-même si c'est pas trop fastidieux...

Poses tes questions à Gilles (olds sur le forum) qui est importateur ;) voici son site
http://www.americancarsandparts.com/ind ... t&Itemid=7

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Question bête, t'as combien de budget?

On va dire 15000€ maxi (importée) mais pas obligatoirement en très bon état car je la ferais refaire en Pologne mais obligatoirement roulante..

Je sais que c'est mince comme tarif mais les tarifs, du pays de l'oncle Sam, font rêver quand on voit une Charger 69 à 9000€ roulante et "apprêtée" en achat immédiat... :(

Il y a 3 ans environ, il y avait une Charger 69 à vendre sur Leboncoin dans le 77 à 11000€.. il me semble qu'elle était roulante et pareille, juste "apprêtée" pour la peinture... je l'ai loupé.. :(

Donc, le moins cher possible serait dans mes prix.. moins cher je paie l'auto, plus d'argent j'aurai pour la resto.. ;)

Ouarf!
15000 boules pour une Charger de la haute époque, tu peux trouver mais il va y avoir du boulot dessus!

66AutoShop (mon mandataire pour ma '71 R/T) avait il y a quelques mois la possibilité d'en importer une.

Une vrai 440 de '69 pour 13 800 euros rendue/dédouanée et tout le bazar.
Super saine mais y'avait encore un peu de boulot dessus!!! Voir photo....

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Dodge Charger R/T \\\/'/71 440-4bbl
Hummer H2 \\\/'/03 SUV 6,0l
Pontiac Firebird Trans Am \\\/'/78 403

ça peu se trouver, j'en ai vu 2 en californie ya 15jours, mais pas sure qu'elles iraient en pologne par la route quand meme.

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>>

c'est clair!!

propose 15000€ pour une des deux qui est à vendre. que ce soit la 318 ou la R/T.

j'ai un petit faible pour la crème.

stef écrit:


C'est pas tout près ça, pour surveiller l'avancement des travaux, je connaissais les plombiers mais pas les carrossiers Polonais :lol:

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

Ils font un travail du tonnerre... et la famille est sur place pour l'avancement.. ;)

hello à tous, je déterre ce post pour une bonne nouvelle...

J'ai enfin trouvé mon Graal.. Une Charger de 69 avec un 440.. elle a été importée du Texas par un importateur polonais, il me l'a livré chez les parents de ma femme en Pologne ou je ferais faire la restauration là-bas.

Bien sûr, elle est à restaurer.. et il me manque pas mal de pièces..
Comme vous pouvez le constater, malheureusement le moteur n'est pas complet, si vous pouvez me dire les pièces manquantes, ça m'aiderait beaucoup car je ne m'y connais pas beaucoup en moteur V8 (mais plus en moteurs européens).. Oui, le moteur a été posé à l'arrache par le vendeur pour le transport
J'imagine que, comme en Europe, les pièces sont adaptables de différents modèles comme ça, je pourrais effectuer des recherches plus élargies..
Les 2 planchers sont à changer, le coffre aussi est attaqué mais très peu... je n'ai pas de banquette arrière ni de console centrale, ni de moquette intérieure, ni d'échappement...
Je la ferais en General Lee (mon rêve) et les jantes dessus vont être remplacées par des Vector Wheels en 7x14 que j'ai déjà..

Si quelqu'un pouvait aussi m'aider à trouver le schémas du faisceau électrique ça m'aiderait beaucoup, comme ça, je le ferais refaire par un ami électricien auto.

Désolé pour toutes mes demandes mais je débute dans l'américaine malgré que je suis un fan de muscle cars

voilà encore quelques photos:

Bonjour et bon courage et beaucoup de patience pour la restauration de ta charger...
Elle est un peu corrodée....je ne suis pas certain que le moteur soit du groupe Chrysler vue la forme des culasses...
Au fait est ce que le contrôle technique pour les autos existe en Pologne ?

Bien sûr que c'est un big MOPAR, pas de doute là dessus...bonne chance pour la resto car là...y'a du taf mon ami !