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 Sujet du message: Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 10:20 am 
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Mopar fan
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Salut à tous.

Pour ceux qui se souviennent, il y a quelques années je roulais en Duster pink panther....

Je suis de retour du futur avec ma nouvelle chignolle qui voit enfin le jour depuis 2007, année de son démontage. Elle vient de sortir du hangar avec sa belle teinte W1 avec deux cylindres de plus et je lui ai fais faire ses premiers tours de roues avec succès. Elle n'est pas strictement d'origine de part quelques accessoires cosmétiques et fonctionnels.

Voici quelques photos....

Image[/img]


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 10:27 am 
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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 11:15 am 
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Joli modèle, j'aime le traitement que tu lui a fait subir, soft avec une pointe de caractère. Juste la calandre "vidée" et les phares claires ça lui change la bouille:) .
Tu as mis quoi comme V8?

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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 12:21 pm 
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Je n'ai jamais aimé mettre du noir derrière les calandres. Le noir c'est du cache misère.
Oui le "traitement" est sobre. Sa teinte est celle d'origine. Les seules entorses esthétiques sont les feux arrières de 73, le lettrage Plymouth sur le coffre, les phares "Golf 3", les roues en 14" et les dogdishes Plymouth Division (ça j'en suis fier !), le dashboard de Barra67, un shifter Lockhard et les rappels de cligotants modèle 70. Du sobre quoi! Vu le pédigrée du modèle, je peux me permettre :P
Le moteur? Un 318 de 5.6l.


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 12:38 pm 
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Je n'ai qu'un mot à dire : superbe ! Quelques photos de l'arrière, de l'intérieur et du moulin ? À ce sujet, un 318, ça cube 5,2 l( 5211 cm3 pour être précis ) ;) Et une question de détail : comment tient le lettrage Plymouth làouskavait la calandre ? Tu l'as collé sur une grille fine ou bien ? En tous cas, ce truc qui semble flotter dans le vide est génial.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 1:11 pm 
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Merci !

:lol: Mon 318 cube bien 5,58l. T'inquiètes, je ne suis pas né de la dernière pluie hihihi.
C'est un bloc que j'ai acheté à Christophe Schwartz. Il était paru à une époque dans un article de Nitro qui traitait de l'ébavurage des fonderies...
Dans les grandes lignes, le vilo forgé vient d'un 273, bielles et pistons d'un 340 de 70 et les culasses AAWJ360 de 71 ont été 2.02tées.

Quant à la calandre, le monogramme est fixé comme à l'origine à savoir avec deux petits écrous emboutis (comme ceux des casquettes de tableau de bord). Toutes les 68 sont comme ça. C'est fort joli en effet.


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 2:16 pm 
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oui, fixés sur une grille très aérée, donc très discrète .;)

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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 4:31 pm 
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Salut Eric!

Magnifique cette duster 67!
Je croyais qu'elle etait plum crazy mais le blanc lui va tres bien.
J'aime bien le look stock avec le carter moroso qui pendouille en dessous :P

Super le tableau de bord de barracuda!
Est ce que le compte tours pour 6cyl fonctionne avec le V8 ??.

Mets nous plus de phtos!!!


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 4:43 pm 
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cool job ami lorrain !! ;)

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 4:44 pm 
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Merci !
Ah tiens...c'est pas l'ex-Dart de Fred, ton avatar ?


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 4:49 pm 
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Christophe31 écrit:
Citation:
Salut Eric!

Magnifique cette duster 67!
Je croyais qu'elle etait plum crazy mais le blanc lui va tres bien.
J'aime bien le look stock avec le carter moroso qui pendouille en dessous :P

Super le tableau de bord de barracuda!
Est ce que le compte tours pour 6cyl fonctionne avec le V8 ??.

Mets nous plus de phtos!!!


Salut Christophe ! T'as vu j'suis pas mort. Le vilo tourne très bien sur ses paliers :)

Magnifique "Valiant 68"...hum hum...
Nan la plum c'était la Duster de mon pote Nico. Il n'y a pas de de compte tours sur ce dash. C'est un 120Mph basique quoi ;) mais ça lui va terriblement bien !


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Lun Juin 25, 2012 5:55 pm 
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eric57 écrit:
Citation:
Merci !
Ah tiens...c'est pas l'ex-Dart de Fred, ton avatar ?

tout a fait ! mais j'ai ete obligé de m'en separer pour palier a des problemes financiers ! résultat : les problemes sont toujours la , et j'ai plus de ricaine ! je m'en mords les noix !!!
t'es de quel coin eric ?

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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Mar Juin 26, 2012 7:58 am 
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Ah dommage.....Je me souviens bien de cette Dart.
Je suis de Thionville.


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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Mar Juin 26, 2012 1:01 pm 
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Canon ta Valiant Eric, j adore le traitement que tu lui a apporté...
Mais dis en nous plus sur ton moulin, et sur le reste, plus de photos ça serait sympa.
ça tourne bien?Tu en es content? tu comptes faire un peu de piste?

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 Sujet du message: Re:Valiant
MessagePosté: Mar Juin 26, 2012 1:41 pm 
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Ah Aaaaah ! C'est du... dumou... doumoulin képamou ! Ce n'est donc plus un 318, mais un 340 !

Kerozen, je compatis à ta douleur et je te comprends. Comme on dit, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais même dans la merde la plus noire, je n'ai jamais pu me résoudre à vendre ma ricaine. Je dirais même que le fait de la garder m'a permis de tenir le coup sur le plan du moral. Faut jamais renoncer dans la vie. Mais ne regrette pas, tu es toujours parmi nous et un jour, tu remettras le couvert. N'oublie pas que tout se négocie, sans ça je serais toujours piéton ! ;)

Euh... Christophe, yapa de Duster en 67. C'est une berline deux portes Valiant.

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