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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 3:59 pm 
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Salut tout le monde ,
C'est avec beaucoup , beaucoup , beaucoup de retard que je viens vous présentez ma nouvel auto et je m'en excuse d'avance :unsure:. Je vous avais parler de mon choix d'importer une auto des U.S dans la présentation de l'auto de loy33 la Plymouth Scamp jaune & noir dont je suis l'ancien proprio .
Donc aprés quelques péripéties & découvertes inattendu , dans l'ensemble , cela c'est bien passé et je suis plutôt satisfait de l'auto .

C'est donc une Ford Mustang Coupé Hard-Top V8 289 CI de 1965 ( ? ) restaurer au U.S d'aprés le vendeur avec le toit vinyl blanc :woohoo: . Grace a la très connu " Data Plaque " Ford j'apprend quel à était Fabriquer à San José / CA le ............ 15 /07/1964 :blink: et que le bloc est un 260 V8 2V :S a l'origine :whistle:.

Mais là c'est plus vraiment le cas :huh: . Bon pour l'année l'ont sait que lors de la mise en C.Grise Collection il prenne des " largesses " avec la date cela arrive , mais pour le bloc c'est plus du au divers propriétaires ( ou restaurateur ) et passer d'un 260 2v à un 289 4 v ne me dérange pas vraiment au contraire :evil:, je ne suis pas un " maniaque " de l'origine .
Le boc est bien un V8 289 CI 4V mais avec une pipe alu , Carburateur 4V 650 cfm Edelbrock . Pour le reste l'auto à était restaurer plutôt correctement ( enfin à l'Américaine :whistle:) peinture complète , toit Vinyl neuf, freins neuf , intérieur refait . Pas mal de pièces repro Made in China et 4 jantes Cragar .

Bon assai blablater passont aux photos :
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Voilà maintenant si vous avez des questions , remarques n'hésiter pas elles seront les bien venus .


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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 4:04 pm 
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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 4:05 pm 
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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 4:06 pm 
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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 4:07 pm 
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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 4:13 pm 
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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 4:15 pm 
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Désolé mais j'ai u beaucoup de soucis avec les photos , impossible de poster plusieurs photos en une seules fois , même réduites :dry:


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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 5:53 pm 
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passe par un hébergeur !!!

je savais même pas qu'il y avait eu un 260 sur ces caisses !! :lol:


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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 5:56 pm 
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Tiens ! sa me rappel celle que j'avais, y a 25ans :) a par que c'était une 66 avec intérieur pony :whistle: . Elle a l'aire tres jolie en tous cas :lol:

si tu cherches des renseignements tech. j'ai mis un lien doc sur le forum, tu peux décripter toute ta caisse avec le vin:

a+

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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 5:57 pm 
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Localisation: suisse
michel écrit:
Citation:
passe par un hébergeur !!!

je savais même pas qu'il y avait eu un 260 sur ces caisses !! :lol:


oui en effet :P un 6cyl en ligne mouhahahaha

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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 7:41 pm 
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Mopar addict
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re-bienvenue Laurent, jolie ta mustang :) bravo a toi.
mais j'preferais ta caisse d'avant....;)


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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 10:27 pm 
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Mopar warrior
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le 260 ci ait le premier des V8 sur la stang,il fait 164CV il n'a été mis que sur les 64 1/2 si mes souvenirs sont bon.
donne moi ton code VIN et la data plate s'il te plais et je t'en dirais plus sur ton auto.....
belle auto ;)

_________________

rolling CUDA drag
dart 1965


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MessagePosté: Jeu Jan 26, 2012 10:37 pm 
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Localisation: ile de france SUD
darkdog écrit:
Citation:
le 260 ci ait le premier des V8 sur la stang,il fait 164CV il n'a été mis que sur les 64 1/2 si mes souvenirs sont bon.
donne moi ton code VIN et la data plate s'il te plais et je t'en dirais plus sur ton auto.....
belle auto ;)




si ton code VIN commence part 5R07F y'a de forte chance pour que ce soit une 64 1/2 vue que le 260CI etais proposé que sur cette année là.

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MessagePosté: Ven Jan 27, 2012 7:27 am 
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Mopar warrior chef
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hooo ....une stang .......... Image


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