Bonjour,

Je suis un "Mopariste", mais je n'ai pas d'américaine. :unsure:

Je possède une Facel Vega (une HK 500) que j'essaie de garder en état de rouler.

Le moteur est un big block 383 avec 2 carburateurs couplé à une boîte manuelle Pont à Mousson comme les plaques d'égout (oui c'est vrai )

Toute la partie moteur, mais aussi certains accessoires, appartiennent au groupe Chrysler. Et c'est tant mieux, car plus facile à trouver.


Voilà.

Welcome !! ;)

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Page blanche !!

Ce doit être la première Facel du forum:) . Salut à toi. Et si t'as des photos fait les partager!

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Bonsoir Robert,

Dans quelle état est elle? Beaucoup sont parties à l'étranger, n'est ce pas? Il me semble qu'un américain avait crée une espèce de casse de Facel, le connais-tu? Y a-t-il des pièces en reproduction? Connais tu l'historique de ta voiture? La possède-tu depuis longtemps?

J'ignore si tu es timide ou pas bavard mais il faut vraiment te tirer les vers du nez :P

Pis, tu es le bienvenu ;)

Bienvenue à bord, Robert ! :)

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WELCOME !!!!;)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Merci de votre accueil. :)

Elle est dans son jus, mais roule par ses propres moyens.
J'essaie de la sortir le plus souvent possible, mais le temps manque parfois.

La plupart des Facel Vega étaient exportées le plus souvent aux U.S.A. où les propriétaires trouvaient facilement pour les entretenir. Car moteur américain, mais aussi boîte automatique du groupe Chrysler.

L'américain qui a une casse de Facel est Roger Spaulding, je ne le connais pas personnellement.

Concernant l'historique de la voiture, je sais qui l'a achetée neuve le 25 juillet 1958, et ensuite le propriétaire qui l'a acquise en mars 1978, puis le suivant qui me l'a vendue en 2007.

Timide, oui peut-être, je ne vais commencer à raconter des con...ries alors que je viens d'arriver sur le forum. :boufon:

Je n'arrive pas à comprendre comment on insère des photos. :S

ça commence bien. :lol:

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 4&catid=13

Il te suffit de suivre ce lien, pour tout savoir sur la publication des photos.

Un lien qui mène à la casse de Roger Spaulding :


maps.google.fr/maps?q=24711+Redlands+Freeway,+San+Bernardino,+CA,+United+States&hl=fr&sll=34.06393,-117.223263&sspn=0.014221,0.043945&t=h&z=21&vpsrc=0

Vue du sol, l'entrée :

maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=34.058435,-117.272009&spn=0.000311,0.000431&t=h&z=21&lci=com.google.webcams&layer=c&cbll=34.058435,-117.272009&panoid=PPT4CgOIJHraww-rsl3AhA&cbp=12,108.48,,0,-17.5

La voiture qui est un peu rouge a été sortie de cette casse, et elle est à vendre :

http://rides.webshots.com/album/580246250xwqRAQ


Les liens ci-dessus ne fonctionnent pas en cliquant, il faut donc les coller dans la barre d'adresses du navigateur. Désolé. :S

Bon 1er essai :

ça marche !!! :woohoo:

Merci Beep Beep ! ;)

Je viens de rechercher, il n'y a eu que 450 exemplaires. Sait on combien il en reste?
Belle auto Robert ;)

490 exemplaires de HK 500 de produites exactement.

La mienne est la 26 ème.

Je ne sais pas combien il en reste ... :-/

Ca alors ! C'est pas l'genre de bagnole qu'on croise à tous les coins de rue, ça...
Voila un truc original, qui réveille en moi certainement un épisode qui m'a fait venir dans le milieu de la ricaine ! Allez, je vous le raconte, et vous pourrez vous moquer aprés:
Etant petit, le lisais "les aventures de Lefranc", de ce vieux pédé de Jacques Martin. Chef d'oeuvre absolu: "L'ouragan de feu", où l'intrépide journaliste Lefranc se fait agresser sur la route par des affreux au look de manouche, avec...Une Facel Véga !
Lefranc roule Alfa-Roméo, et la course s'engage, avec ses mots: "C'est pas avec son p'tit moulin qu'il va résister aux 330 chevaux que j'ai sous le capot..." (ou un truc du genre...)
330 chevaux !! J'ai foncé demandé à mon vieux combien de chevaux faisait la 403 familiale...Quand il m'a répondu "7, pourquoi ?" (il parlait des "fiscaux", bien sûr...Sinon il m'aurait dit...50 !), j'ai cru mourir ! 7 ridicules chevaux, alors que cette puissante américaine (hé oui, un truc aussi puissant ne pouvait être qu'américain...) en faisait 330 !
Hé bien croyez le ou non, mais cet "évènement" doit être une des premières pierres à l'édifice qui m'a fait aimer les américaines...;)

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We are Anonymous...

Welcome à bord, Bob :lol:

Et Fox tu vois, on a tous presque la même base de départ, moi j'étais déjà un peu attiré
par les US cars, mais le déclic c'est certainement produit à Draveil au terrain quand tu étais venu avec la transam.
Par la suite la couche finale, à Asgard, un dimanche matin et là tu va peut être répondre si tu te souviens, une Mopar jaune
et c'est là que je sèche, je ne sais plus si c'était un roadrunner 71/72 ou si 73/74 ou charger de même année.
Un mec avec un pantalon cuir, 1m75/85 +- avec une moustache si ça peut aider. (Enfin le mec je m'en fou c'est surtout la voiture)
Et il y avait aussi une autre de caisse US rouge il me semble mais c'est la mopar qui m'avait fortement marqué.